Зауряд-прапорщик
Зауряд-прапорщик — с 1907 по 1917 годы в русской армии высшее воинское звание для унтер-офицеров.
Знаками различия для зауряд-прапорщиков были установлены погоны подпрапорщика с большой (заметно больше офицерских) шитой звездочкой в верхней трети погона на линии симметрии. В случае, если зауряд-прапорщик исполнял обязанности фельдфебеля, поверх на погоны нашивались фельдфебельские нашивки. Звание присваивалось наиболее опытным сверхсрочнослужащим унтер-офицерам (исключительно подпрапорщикам), с началом Первой Мировой войны его стали присваивать подпрапорщикам в порядке поощрения, зачастую непосредственно перед присвоением первого обер-офицерского звания (прапорщика или корнета).
До 1907 года вопреки распространенному заблуждению звания зауряд-прапорщика не существовало, равно как и должности, так называли подпрапорщиков, исполнявших обязанности офицеров и по своему правовому статусу приравненных к портупей-прапорщикам, но по каким-либо причинам права на ношение офицерской портупеи не имевшим. Например, в зауряд-прапорщики производились волонтеры, воевавшие в составе русской армии, но не являвшиеся российскими подданными. Такие зауряд-прапорщики носили на обычных погонах прапорщика муфточку (а не нашивку!) желтого басона в самом низу погона, по которой их можно было отличить от кадровых офицеров.
Последнее массовое производство подобным порядком волонтеров в зауряд-прапорщики имело место в ходе русско-турецкой войны 1877-78 годов, по окончании компании желающим из числа зауряд-прапорщиков было предоставлено право испросить российского подданства и продолжить службу в русской армии подпрапорщиками, с правом сдачи экзамена на юнкера и последующего производства в обер-офицеры.
В 1905—1907 годах практиковалось также производство в зауряд-прапорщики по адмиралтейству (именовавшихся на жаргоне «мокрыми») моряков торгового флота, имевших дефицитные специальности - штурманов, судовых механиков, электриков и т.д..