Ракетная почта
Ракетная почта, в соответствии со своим названием, обеспечивала перевозку почты при помощи специальных непилотируемых ракет.
Система Конгрева[править | править код]
Первые попытки ракетной почты были произведены на тихоокеанских островах Тонга еще в конце XIX века. Использовались ракеты конструкции английского изобретателя Вильяма Конгрева. Эти ракеты предназначались для доставки почты из главного города островного государства на соседние острова. Ракеты изготовлялись из листового железа длиной более 2 метров, в почтовый отсек помещали несколько килограммов корреспонденции и производили пуск. Ракета пролетала более 2 километров. Однако точность и дальность ракет приводила зачастую к потере самой ракеты и, соответственно, почты. Да и найденная почта была в таком виде, что доставлять ее по назначению было сущим наказанием. После нескольких не очень удачных попыток первая ракетная почта прекратила свое существование
Система Шмейделя[править | править код]
Разработанная австрийским изобретателем Фридрихом Шмейделем система предназначалась для передачи почты в удалённые горные деревни, доступ в которые, особенно в зимнее время, был затруднён.
Линия перевозки почты ракетами эксплуатировалась в Австрии, с 1931 года в экспериментальном режиме, а с 1933 по 1935 в регулярном, коммерческом между селениями Schoeckel и Sankt Radegund.
Всего было перевезено около 300 писем. Ракеты не падали на поселки, а роняли на пролете мешок с письмами на парашюте. Сброс почты производился методом срыва: замедлитель с пиропатроном (на фото - возможно, виден сбоку) отстреливал парашют, который и выдергивал из ракеты мешок над деревней, а ракета уходила падать на безопасную площадку.
Линия была закрыта, а пусковые площадки разрушены австрийскими чиновниками как нарушающая монополию государства на почтовые перевозки.