Суверин
| ||||||||||||||||||||||||||||
Суверин или Соверен (Sovereign) — класс звездолётов, состоявших на службе в Звёздном флоте Объединённой Федерации Планет из вымышленной научно-фантастической вселенной «Звёздный путь».
Звездолеты класса «Суверин» показаны в полнометражных фильмах « Звёздный путь: Первый контакт», фильме «Звёздный путь: Восстание» и « Звёздный путь: Возмездие»
Основные сведения[править | править код]
Класс «Суверин» (англ. Sovereign-class) был запущен в производство в 24 веке в свете угрозы со стороны Борга. В проекте были использованы бывшие до того экспериментальными системы защиты, управляемые главным компьютером (Аблиативная броня) и устойчивые к орудийным системам Борга, а также новое вооружение, позволявшее более эффективно вести против них боевые действия (Квантовые торпеды). Этот тяжёлый крейсер объединил в себе все преимущества класса «Галактика» вкупе с мощью класса «Прометеус». Были расширены возможности управления системами корабля, и интерфейс управления был исполнен более функционально и удобно. На Крейсере были испробованы новые Варп-гондолы, позволившие сравняться ему с классом «Прометеус» в том, что касается скорости и, таким образом, стать одним из быстрейших кораблей Звёздного флота, способного развивать варп 9,99 и держать такую скорость в течении 36 часов, преодолевая за это время свыше 32 световых лет. В ангаре Крейсера имелись экспериментальные шаттлы класса «Арго», превосходящие предыдущие по всем показателям. Единственным минусом класса можно назвать низкую манёвренность.
История класса[править | править код]
Впервые с космических доков «Суверин» сошёл в 2372 году. Первым его боевым крещением, без сомнений, можно назвать битву в секторе 001 (Солнечная система): в пространство Федерации вторгся Куб Борга под личным командованием Королевы Борга и с вполне предсказуемыми намерениями направился к Земле, по пути изрядно потрепав ряды защитников. Единственный корабль, способный справиться с Кубом USS NCC-1701-E «Энтерпрайз» под командованием Жана-Люка Пикарда, был достаточно далеко от боевых действий и, несмотря на просьбы капитана, командование Звёздного флота отказало ему в праве участвовать в боевых действиях, по причине того, что Жан-Люк однажды подвергся ассимиляции Борга, и теперь они не могли ему всецело доверять. Несмотря на запреты командования, «Энтерпрайз» всё-таки отправился на выручку Звёздному флоту. Так как Жан-Люк, однажды уже побывавший боргом, но бывший разассимилированым, был прекрасно осведомлён о слабостях конструкции куба, «Энтерпрайз» нанёс фазерные и торпедные атаки по кубу, в результате которых куб получил обширные повреждения. Королева Борга не стала дожидаться, пока куб взорвется, и вместе с частью экипажа покинула куб в «Сфере». Покинув корабль-матку, сфера умело ушла из под огня «Суверина» и, пройдя пространственно-временной континуум, ушла в далёкий XXI век с целью прервать первый экспериментальный варп-полёт человечества, и тем самым предотвратить появление Федерации. «Суверин» незамедлительно последовал за Боргом, пройдя через тот же туннель. Там планы Борга были нарушены, хотя перед этим Боргу удалось ассимилировать почти половину экипажа «Энтерпрайза».
В следующий раз новый «Энтерпрайз» участвовал в разрешении конфликта между Сон'А и Ба'Ку (Сон’А — потомки Ба’Ку, избравшие техногенный путь развития цивилизации, в отличие от Ба’Ку). Они намеревались вернуться на родину и использовать её для своих целей. Население же они собирались насильственно выселить. Но их планы были сорваны целиком и полностью, когда командование Звёздного флота отправило «Энтерпрайз», для того чтобы разобраться в происходящем. В результате «Энтерпрайз» отвёл от планеты основные силы Сон’А и они, увлёкшись преследованием крейсера, покинули орбиту планеты, тем самым дав находящемуся сначала на планете, а затем на орбите, старшему офицерскому составу «Энтерпрайза» свободу действий. Кораблём в тот день командовал заменивший Жан-Люка Уильям Томас Райкер. Энтерпрайз был атакован Изолитическим оружием находящемся под запретом в большей части галактики. Преследуемый 2-мя крейсерами, «Энтерпрайз» выпустил позади себя облако метрионного газа, что позволило вывести из строя двигательные системы крейсеров-преследователей и спокойно покинуть этот сектор, отправившись на выручку Жан-Люку.
Третье серьёзное испытание предстояло «Энтерпрйзу-E» во времена смены правительства в Ромуланской империи в 2379 году, когда к власти пришёл новый претор, Шинзон. Хитростью он заманил «Энтерпрайз» в пределы Ромуланской империи. Бой был тяжёлым — «Скимитар», флагман Шинзона, вёл огонь из маскировки и получил минимум повреждений. В конце концов «Энтерпрайз» пошёл на таран с дредноутом и тем самым повредил большинство систем корабля. Оставшись почти без оружия, Шинзон решил уничтожить «Энтерпрайз» теларонным излучателем, но капитан Пикард проник на борт и покончил с Шинзоном. Но уничтожил «Скимитар» не Пикард, а Дэйта, который также проник на борт и уничтожил теларонный излучатель предварительно телепортировав капитана на Энтерпрайз. Команда ещё долго помнила подвиг Дейты, пожертвовавшего собой ради капитана и экипажа.
Технические характеристики[править | править код]
Корпус «Суверина» был вполне стандартным для звездолётов Федерации 24 века. Его можно было условно разделить на «основание», в котором располагались технические помещения, грузовые трюмы и инженерное отделение. Также на этой части корпуса крепились две варп-гондолы с новым дизайном, позволявшие развивать более высокие скорости.
«Блюдце» же, в котором находились жилые и большинство служебных помещений, располагалось над «основанием». Стандартная модель «Суверина» предусматривала 24 палубы, а после модернизации — 29. Ниже приводится список палуб обновлённой конструкции:
- 1: Мостик, Зал совещаний, Капитанская каюта.
- 2: Столовая и жилые помещения старшего офицерского состава.
- 3-9: жилые помещения младшего офицерского состава, научные лаборатории, обсерватории, некоторые коммуникации и компьютерное ядро.
- 10-14: Грузовые отсеки и Фазерные орудия. Сенсоры. Навигационный дефлектор. Технические отсеки. Топливные баки.
- 15-19: Коммуникации и Вспомогательный мостик. Ангарные помещения. Варп-привод.
- 19-27: Торпедный отсек, Генератор тяглового луча, Ангар с беспилотными зондами. Генератор Силового поля.
- 27-29: Фазерные банки и хранилища антивещества.
Системы управления[править | править код]
Мостик — основной командный пункт корабля, расположенный на 1 уровне, с него исходит подавляющее количество указаний и приказов. Отсюда осуществляется основной контроль сенсорных, тактических, защитных, двигательных систем и систем жизнеобеспечения. Часть этого контроля перепадает и Главному компьютеру корабля. Остановимся подробнее на Главном компьютере. Примерно с середины 24 столетия для ускорения передачи данных стали применяться Био-Нейронные цепи. Это позволило значительно увеличить производительность главного компьютера и увеличить роль автоматизации управления. Теперь следует подробнее рассказать о мостике. В центре помещения на возвышенности располагалось Капитанское кресло. С него можно было осуществлять контроль за работой тактических и двигательных систем, а также систем жизнеобеспечения. Правее располагалось кресло старшего помощника, левее — кресло Советника, пульты которых могли иметь разностороннее применение. В углах помещения располагались два турболифта, позволявших в сжатые сроки добраться до почти любого уровня корабля. Ещё правее капитанского кресла располагалась панель Тактических систем за которой следил Тактический офицер, с неё осуществлялся контроль за фазерами, торпедами и боевыми действиями. Напрямик от кресла капитана располагались два пилотских пульта. Ещё левее Капитанского кресла располагались научные станции и пульт управления телепортатором. Позади панели Тактического офицера располагались панели Состояния систем корабля, и Сенсорные панели.
Неотъемлемой частью любого мостика является Обзорный экран, располагающийся напрямик от капитанского кресла (это прослеживается почти у всех кораблей Звёздного пути, да и в других фантастических сагах), он выполнял роль и иллюминатора, и тактического монитора, а также некоего подобия нынешней WEB-камеры. Скимитар однажды воспользовался этим и, выйдя из маскировки, атаковал дисрапторами прямо по Экрану-обозрения. Одного из пилотов, не успевшего среагировать вынесло прямо в вакуум. Прочие продержались до того момента, как сработала аварийная переборка. Также (на случай уничтожения первого) имеется запасной мостик несколькими уровнями ниже. На одном уровне с мостиком предусмотрен и Зал совещаний. Там проводятся совещания старшего офицерского состава и капитана в экстренных ситуациях.
Жилые помещения[править | править код]
Жилые помещения простого энсина и старшего офицера разительно отличаются. Каюты энсинов порой парные, в них имеется один общий санузел, два вещшкафа, две лежанки и в некоторых случаях квантовые репликаторы, а также рабочие столы с компьютерами. Каюты гостей и старшего офицерского состава часто одинарные, четырёхкомнатные, имеется до двух санузлов, спальня, рабочий кабинет и обязательно квантовый репликатор, голографический проектор и некоторое пространство для завтрака, обеда и ужина в одиночку или для двоих. Все каюты имеют иллюминатор, открывающий потрясающий вид на корпус корабля и открытый космос.
Каюта Капитана[править | править код]
Каюта капитана расположена на одном уровне с мостиком по правому борту корабля, чтобы капитан в случае внештатной ситуации мгновенно мог прибыть в нужное место. Она представляет из себя совмещённую спальню — рабочий кабинет. Также имеется санузел. Часто капитан приглашает в свою каюту одного или нескольких офицеров для быстрого принятия решений. Таким образом, каюта капитана представляет из себя ещё и неофициальный зал совещаний. В одном углу расположена узкая кровать с шкафом и полками, в другом — рабочий стол, оборудованный персональным компьютером. Позади рабочего стола имеется квантовый репликатор и вход в санузел. Зачастую переговоры между командованием Звёздного флота и капитаном ведутся именно в капитанской каюте. Капитан часто просит перенаправить входящий контакт к себе на персональный компьютер. Также иногда по правую сторону от входной двери можно увидеть статуэтку, изображавшую тот или иной звездолёт.
Двигательные системы[править | править код]
Крейсер класса Суверин был оборудован Варп системой, позволявшей по скоростным показателям приблизиться к быстрейшему классу кораблей — «Прометеус». Новый дизайн Варп гондол позволял избежать разрушения пространственно-временного континуума, который вызывали все прежние модели. Собственно Варп двигатель занимал 3 уровня корабля на каждом из которых имелись двери, которые могли закрываться наглухо в случае внештатной ситуации. Также Варп двигатель был защищён во время работы силовым полем, так что случись какая авария во время полёта или боевых действий, людям располагавшимся в этом отсеке почти ничего не угрожало. Поблизости от Варп-привода имелись 4 дежурных пульта, через которые осуществлялся контроль за работой двигателя. Поблизости на стенах имелись индикаторы, показывающие состояние тех или иных подсистем. Для быстрейшего устранения неполадок в инженерной постоянно дежурят по крайней мере 10-12 человек. Резервуары с дейтерием и антивеществом располагались выше уровней, на которых размещался двигатель. Общий контроль за двигателем осуществлялся с 16 уровня. Также Суверин обладал двумя импульсными двигателями (приспособленными для перемещения вне Варпа), расположенными позади кормы «блюдца». Дополнительно на уровне имелись лестницы, ведущие к так называемым «трубам Джефри» и «Подиуму». На Суверине в числе первых опробовали защиту силовым полем Варп привода, и в одной из миссий это весьма пригодилось, когда «Скимитар» вывел из строя Варп привод Энтерпрайза. Впервые же такая тактика была применена Б’Еланой Торесс на звездолёте класса «Интрепид» USS NCC-74656 Вояджер.
Тактические системы[править | править код]
Вооружение класса Суверин составляли 16 фазеров класса 12, характерных для боевых станций ввиду чрезвычайной мощности и равной потребности в энергии, а также скорострельные Фотонные турели и одна скорострельная Квантовая торпедная установка, управление которыми могло вестись как с мостика с панели Тактического офицера, так и с уровней, на которых находилось вооружение. Фазеры располагались по корпусу крейсера равномерным порядком: семь фазеров располагалось на «верхней стороне» «блюдца», будучи равномерно распределенными по его окружности. Еще шесть располагалось также равномерно по блюдцу но только уже на обратной стороне крейсера. Оставшиеся три располагались поблизости от технических отсеков в «основании». В процессе циклов обновлений расположение орудий могло меняться местами. Торпедные установки располагались как на корме, так и позади неё, чтобы можно было вести огонь из торпедных турелей, находясь и «лицом к противнику», и если бы он оказался позади Крейсера. Квантовая же скорострельная турель располагалась на корме непосредственно неподалёку от дефлектора и была способна одновременно выпустить до трёх квантовых торпед раз за разом. Количество фотонных торпед на крейсере превосходило количество квантовых, вследствие чего первые использовались гораздо чаще вторых.
Защитные системы[править | править код]
Дефлекторные щиты служат кораблю верной защитой против вражеского огня, опасных видов радиации и микрометеоров. Собственно барьер распологаетсся в пределах 10 метров от обшивки корпуса, можно увеличить это расстояние но это потребует резких увеличений затрат энергии. Также теоретически есть возможно защитить своим защитным полем другой корабль если он достаточно мал, ему просто необходимо находится в пределах этих 10 метров и желательно в неподвижном состоянии.
Ангар[править | править код]
Ангар крейсера располагался позади кормы и, будучи весьма крупным помещением, вмещал в себя значительное количество шаттлов различных типов. Большинство из них могли рассматриваться лишь как десантные и иследовательские корабли. Нашлось там место и для «Капитанской яхты»: сначала шаттла класса «Кусто» а затем класса «Арго» (обновлённой версии, у которой имелась возможность управлять ей на расстоянии). Основная специализация капитанской яхты — вылеты на дипломатические переговоры и исследование необжитых планет, для чего на борту предусмотрен внедорожник. Управление створками ангара производится из второго уровня отсека,. Сначала открываются створки, затем убираются держатели шаттла и он проходит через особого свойства электромагнитное поле на вылете из Ангара, которое препятствует утечке воздуха, но вместе с тем вполне нормально пропускает шаттлы.
Специализированные помещения[править | править код]
К данному типу помещений можно отнести: Голодек, Спортивный зал, Корабельную библиотеку и прочие типы помещений, специализирующиеся на профессиональных наклонностях людей и приспособленные для занятий и отдыха во внеслужебное время.
Голодек[править | править код]
Голодек-помещение — далёкий потомок наших нынешних устройств виртуальной реальности, но использующий гораздо более продвинутые технологии, в частности, перенаправление фотонов. Управление производится через главный компьютер.
Спортивный зал[править | править код]
С тех пор как появились устройства искусственной силы тяжести, надобность в постоянных физических тренировках в общем то пропала. Но персонал Звёздного флота просто обязан поддерживать себя в постоянной хорошей физической форме.
Корабельная библиотека[править | править код]
Несмотря на то, что подавляющее количество информации теперь можно увидеть лишь на мониторе компьютера, всё же достаточно неплохо порой полистать страницы произведений, которые вышли из под пера известных классиков.
Медотсек[править | править код]
На крейсерах класса Суверин он представлял из себя немного овальное помещение, по сторонам были равномерно распределены 6 обычных и одна специализированная биопостель… Кроме мед-офицера помощь раненным или болеющим оказывала (EMH) Голографический доктор — подобный которому можно увидеть на борту USS Вояджер. Вблизи медотсека располагалась каюта мед-офицера, этого требовало то обстоятельство, чтобы в случае необходимости доктор успел вовремя помочь существу, находящемуся у него на лечении, и тем самым вероятно спасти его жизнь или же облегчить муки… Также медотсек представлял из себя и медицинскую лабораторию, весь процесс анализа данных больных и раненых проводился прямо тут.
Офицерская комната[править | править код]
Иногда Старший офицерский состав собирался для отдыха в этом помещении. Вдоль стен располагались мягкие диваны с красной обивкой. У иллюминатора располагался столик. У одной из стен находился бар.
"Спасательные капсулы"[править | править код]
На случай катастрофы на Суверине предусмотрены «спасательные капсулы». На протяжении всех первичных и вторичных корпусов расположены капсулы, вход в которые идёт из коридоров и на первый взгляд незаметен, капсулы многоместные и оснащены на случай входа в атмосферу парашютами и противовысокотемпературными силовыми щитами. Способ отстыковки капсул на Суверине сильно отличался от того что применялся на классе «Галактика».
Известные корабли[править | править код]
- USS Энтерпрайз (NCC-1701-E)
- USS Суверин
Прочая информация[править | править код]
Первоначально внешний вид звездолетов класса «Суверен» для фильма «Звёздный путь: Первый контакт» был разработан дизайнером Германом Зиммерманом и иллюстратором Джоном Ивсом.
В фильме «Звёздный путь: Восстание» квантовая торпедная установка была упрощена и уменьшена для того, чтобы оставить место для появившейся капитанской яхты. В таком виде этот класс появился и в фильме «Звёздный путь: Возмездие».
Для кинофильма «Звёздный путь: Возмездие» конструкция звездолета «Энтерпрайз-E» также была несколько изменена и упрощенна. Были изменены тыльная сторона «тарелки» и внутренние края импульсных двигателей (сами двигатели были смещены вверх). Варп-двигатели были несколько приподняты и подняты вверх дабы придать корпусу большую обтекаемость. Более отпекаемыми стали и стойки, на которых крепились варп-двигатели. И, наконец, переднюю часть вторичного корпуса под дефлектором подняли ближе к «тарелке».
Между звездолетами трёх кинофильмов можно найти и другие, менее значительные изменения. Это связано с тем, что в съёмках каждого из фильмов использовались разные модели.
Рик Стернбэтч в своих комментариях для «TrekBBS» сообщает, что звездолеты класса «Суверин» относятся к тяжелым крейсерам и их масса составляет 3 205 000 тонн. Численность экипажа «Суверина» составляет 855 человек, а максимальная скорость, им развиваемая — 9.9 варп. Он также пишет, что класс «Суверина» был призван заменить устаревший класс «Эксельсиор» (англ. Excelsior). Однако эти факты никак не закреплены в «каноне».
Согласно черновикам сценария, «Энтерпрайз-E» должен был получить название «Хонориас» (англ. USS Honorius), но после гибели звездолета «Энтерпрайз-D», командование звёздного флота приняло решение сменить название нового судна.
Из фильмов «Звёздный путь: Первый контакт» и «Звёздный путь: Восстание» известно, что на звездолетах класса «Суверен» как минимум два лазарета: на палубах 8 и 16 («Энтерпрайз-D» также имел два лазарета).
Майкл Окуда в черновиках сценария фильма «Звёздный путь: Первый контакт» упоминал, что первым, эксперементальным кораблем этого класса был USS «Суверен» (англ. USS Sovereign) с примерным бортовым номером в NX/NCC-75000. Из-за этого некоторые поклонники ошибочно считают, что все звездолёты этого класса имеют бортовые номера около NX-75000 или NCC-75000.
Класс «Суверин» в играх[править | править код]
Звёздолеты класса «Суверин» встречаются и в компьютерных играх, созданных по мотивам вселенной «Звёздный путь».
В играх Star Trek: Bridge Commander и Star Trek: Legacy звездолет «Суверин» имеет бортовой номер NX-73811 (а позже NCC-73811).
В видиоигре Star Trek: Invasion к классу «Суверин» также отнесены звездолеты «Энтерпрайз-E» (англ. Enterprise-E) и «Сентинел-B» (англ. Sentinel-B).
Ссылки[править | править код]
- Sovereign Changes — DITL’s Graham Kennedy details the changes made to the Sovereign-class between Insurrection and Nemesis
- Designing the Sovereign-class starship at Forgotten Trek
- Designing the Enterprise-E at Federation Starship Datalink
- Fan-made Sovereign Class Blueprints — Part of the Star Trek LCARS Blueprints Database