Свинцовые аккумуляторы

Материал из свободной русской энциклопедии «Традиция»
(перенаправлено с «Тяговые аккумуляторы»)
Перейти к: навигация, поиск

— батареи со свинцовыми решетками электродов.

у заряженной батареи активная масса положительных электродов состоит из двуокиси свинца, а активная масса отрицательных электродов — из губчатого свинца, электролит — водный раствор серной кислоты.

Ca/Ca[править]

«… сурьма добавляется для придания пластинам достаточной механической прочности. Однако … способствует расщеплению воды на кислород и водород, следствием чего является выкипание воды… В батареях предыдущего поколения содержание сурьмы доходило до 10 %, в современных этот показатель снижен до 1,5 %.

Панацею от этой беды фирмы видят в освоении т. н. кальциевой технологии — замене сурьмы на кальций. Или заменяют сурьму на кальций только в положительных пластинах (т. н. гибридная технология). Кальций в решетке является веществом нейтральным по отношению к воде, не снижая при этом механической прочности решеток. А потому разложения воды не происходит и уровень электролита остается неизменным…

Недостаток «кальциевых» АКБ — при глубоких разрядах происходит образование нерастворимых солей кальция и емкость АКБ необратимо теряется. Отсюда следует: ни в коем случае не подвергать кальциевые АКБ контрольно-тренировочным циклам!

Производители АКБ пытаются устранить этот недостаток добавлением в АКБ серебра и др. компонентов, результаты пока не слишком обнадёживают.»[1]

Стартерные[править]

Стартерные (автомобильные) аккумуляторы предназначены для пуска двигателя (ДВС) и для кратковременной подмены генератора для питания электрического оборудования.

Тяговые[править]

Аккумуляторы глубокого заряда разряда.

[править]



Черновик
Исправьте и дополните до полноценной статьи Русской Энциклопедии.