Производственные объединения Российской Империи

Материал из свободной русской энциклопедии «Традиция»
Перейти к: навигация, поиск

Производственные объединения занимали господствующее положение и в промышленности дореволюционной России. Они играли особенно большую роль в решающих отраслях индустрии — в металлургии, добыче угля и т. д.

Наиболее крупные производственные объединения дореволюционной России были тесно связаны с иностранными синдикатами, картелями и банками. В ряде случаев они представляли собой фактически отделения иностранных компаний. Такими филиалами были синдикаты «Продвагон», «Океан», спичечный, цементный, табачный, сельскохозяйственных машин и др. Нефтяная промышленность дореволюционной России, занимавшая видное место на мировом рынке, фактически находилась в руках иностранных групп, конкурировавших между собой.

Энергетика[править]

Крупную роль в царской России играл синдикат «Продуголь» (Русское общество торговли минеральным топливом Донецкого бассейна). Его организовали в 1906 году 18 крупнейших угольных предприятий Донбасса, находившихся под командой французского капитала. Синдикат «Продуголь» с первых же шагов своей деятельности охватил около трех четвертей всей добычи угля в Донбассе. Совет этого объединения пребывал в Петербурге, но фактически синдикат был подчинен особому комитету из представителей французских банков, находившемуся в Париже. Синдикат на основании заключенных с предприятиями договоров имел исключительное право на продажу всего угля и кокса, добываемых его участниками. Он поддерживал высокие цены на уголь, ограничивая добычу его. С каждого пуда угля, проданного сверх квоты или по пониженной цене, взимался штраф.

Металлургия[править]

В металлургии решающую роль играл синдикат «Продамет», сосредоточивший в своих руках до 95 процентов всего производства чёрных металлов.

Машиностроение[править]

Синдикат «Продвагон» (общество для продажи изделий русских вагоностроительных заводов) был создан в 1904 году. В его состав вошли 13 предприятий, которые держали в своих руках почти всё производство и сбыт вагонов. Синдикат паровозостроительных заводов объединял семь-восемь заводов, дававших 90 — 100 процентов всей продукции.

Легкая промышленность[править]

Накануне первой мировой войны крупнейшие предприниматели хлопчатобумажной промышленности — Рябушинские, Коноваловы, Егоровы — начали создавать объединённую организацию.

Синдикат сахарозаводчиков настолько взвинтил цены на сахар, что сбыт сахара в стране стал сокращаться. Сахар вывозился в Англию и продавался там по бросовым ценам, но за валюту. Потери от этой операции покрывались за счет высоких цен внутри страны и специальных премий за экспорт, которые выплачивало синдикату царское правительство.


Синдикатское общество «Океан» захватило почти полное господство на рынке соли. Спичечный синдикат распоряжался тремя четвертями всего производства спичек. Крупные компании доминировали в речном и морском транспорте.[1]

Ссылки[править]

  1. Л. А. Леонтьев. «Капиталистический способ производства». М., Издательство ВПШ и АОН при ЦК КПСС. 1961
Черновик
Исправьте и дополните до полноценной статьи Русской Энциклопедии.