АВТ Дорстрой
АВТ ДОРСТРОЙ |
- Дата основания:
- 1966 год
- Основатели:
- ОАО АВТОВАЗТРАНС
- Дата закрытия:
- 2017 год
- Причина закрытия:
- банкротство
- Расположение:
- Тольятти,
ул. Транспортная, 22
ул. Окраиная, 8
- Отрасль:
- Дорожное строительство
- Число сотрудников:
- более 1000 человек
«АВТ Дорстрой» — дорожно-строительная компания со штаб-квартирой в Тольятти, существовавшая 1966—2017 годах.
История[править | править код]
«АВТ-Дорстрой» начало свою деятельность в октябре 1966 года как дорожно-строительное подразделение ОАО «АВТОВАЗТРАНС».Основными функциями подразделения были строительство, ремонт и эксплуатация транспортной инфраструктуры завода «АВТОВАЗ».
Парк ООО «АВТ-Дорстрой» насчитывал более 350 единиц техники, организация имела производственную базу АБЗ в Тольятти ул. Окраиная, 8 на которой располагалось ремонтно-механические мастерские, 4 асфальтобетонных и 2 цементобетонных заводов, собственных битумохранилищ и железнодорожных подъездных путей для доставки материалов, позволяя уверенно реализовывать самые сложные проекты. Компания имела более 1000 человек персонала.
В 2004 году группа СОК взяла под контроль ОАО «АВТОВАЗТРАНС», из которой под управлением топ-менеджера СОК Валерием Графским, было выведено дорожно-строительное подразделение в отдельное ООО «АВТ Дорстрой» учредителем которой являлось предприятие «Волгомост» контролируемое Группой СОК.
В 2012 году компания отремонтировала автодорогу М5 «Урал» в Самарской области стоимостью почти один миллиард рублей.
В 2013 году компания завершила ремонт автодороги А-153 Астрахань - Махачкала.[1][2]
В 2014 году компания выиграл торги на строительство магистральной улицы 40 лет Победы от Южного шоссе до улицы Дзержинского в Тольятти на полмиллиарда рублей[3] В этом же году компания завершила ремонт участка федеральной трассы М-5 между Самарой и Тольятти.[4] а также завершила работы по новому 28-километровому участку дороги А-153 «Астрахань – Махачкала».
В 2015 году по иску ООО «Дорожник-2» Арбитражный суд в отношении АВТ Дорстрой ввел внешнее управление. С этого времени компания активно находилась в поиске срочной банковской гарантии.[5][6]
В 2017 году дорожное предприятие ООО «АВТ Дорстрой» ликвидировано, имущество распилено и распродано банком «ВТБ». Земельный участок АБЗ по адресу ул. Окраиная, 8 был продан в 2019 году ООО АВТОСТРОЙ.[7]
Местные власти в лице мэра города Сергея Андреева и председателя Думы Тольятти Дмитрия Микеля — бездействовали, отказавшись войти через мэрию в состав акционеров и спасти предприятие и сделать его межмуниципальным.[8]
Собственники и руководство[править | править код]
- ОАО АВТОВАЗТРАНС (1966—2004)
- Группа СОК, Волгомост с 2004 года.
- Генеральный директор ООО "АВТ Дорстрой" — Джабраилов Натик Рамиз Оглы (с 2014 года директор ООО ИД Инжиниринг г. Москва)[9]
Ссылки[править | править код]
Примечания[править | править код]
- ↑ Первый участок трассы федзначения А-153 открыт в Астраханской области
- ↑ Почерк профессионалов
- ↑ «АВТ-Дорстрой» построит дорогу в Тольятти почти за полмиллиарда рублей
- ↑ В Самарской области досрочно провели капремонт 22 километров трассы М-5 Урал (фото)// от 05.09.2014
- ↑ В Тольятти оценили качество работ «АВТ-Дорстроя»//Хронограф №18 (546) от 1 июня 2015
- ↑ Деятельность АВТ-Дорстроя дает повод вспомнить об МММ
- ↑ АВТ Дорстрой катят к банкротству
- ↑ Статья 68 Межмуниципальные организации: Федеральный закон от 06.10.2003 N 131-ФЗ Об общих принципах организации местного самоуправления в РФ
- ↑ ЕГРЮЛ ООО ИД ИНЖИНИРИНГ