АВТ Дорстрой

Материал из свободной русской энциклопедии «Традиция»
Перейти к навигации Перейти к поиску
АВТ Дорстрой (2004).png
АВТ ДОРСТРОЙ
Дата основания:
1966 год
Основатели:
ОАО АВТОВАЗТРАНС
Дата закрытия:
2017 год
Причина закрытия:
банкротство
Расположение:
Флаг России Тольятти,
ул. Транспортная, 22
ул. Окраиная, 8
Отрасль:
Дорожное строительство
Продукция:
Автомобильные дороги
Число сотрудников:
более 1000 человек

«АВТ Дорстрой» — дорожно-строительная компания со штаб-квартирой в Тольятти, существовавшая 1966—2017 годах.

История[править | править код]

«АВТ-Дорстрой» начало свою деятельность в октябре 1966 года как дорожно-строительное подразделение ОАО «АВТОВАЗТРАНС».Основными функциями подразделения были строительство, ремонт и эксплуатация транспортной инфраструктуры завода «АВТОВАЗ».

Парк ООО «АВТ-Дорстрой» насчитывал более 350 единиц техники, организация имела производственную базу АБЗ в Тольятти ул. Окраиная, 8 на которой располагалось ремонтно-механические мастерские, 4 асфальтобетонных и 2 цементобетонных заводов, собственных битумохранилищ и железнодорожных подъездных путей для доставки материалов, позволяя уверенно реализовывать самые сложные проекты. Компания имела более 1000 человек персонала.

В 2004 году группа СОК взяла под контроль ОАО «АВТОВАЗТРАНС», из которой под управлением топ-менеджера СОК Валерием Графским, было выведено дорожно-строительное подразделение в отдельное ООО «АВТ Дорстрой» учредителем которой являлось предприятие «Волгомост» контролируемое Группой СОК.

В 2012 году компания отремонтировала автодорогу М5 «Урал» в Самарской области стоимостью почти один миллиард рублей.

В 2013 году компания завершила ремонт автодороги А-153 Астрахань - Махачкала.[1][2]

В 2014 году компания выиграл торги на строительство магистральной улицы 40 лет Победы от Южного шоссе до улицы Дзержинского в Тольятти на полмиллиарда рублей[3] В этом же году компания завершила ремонт участка федеральной трассы М-5 между Самарой и Тольятти.[4] а также завершила работы по новому 28-километровому участку дороги А-153 «Астрахань – Махачкала».

В 2015 году по иску ООО «Дорожник-2» Арбитражный суд в отношении АВТ Дорстрой ввел внешнее управление. С этого времени компания активно находилась в поиске срочной банковской гарантии.[5][6]

В 2017 году дорожное предприятие ООО «АВТ Дорстрой» ликвидировано, имущество распилено и распродано банком «ВТБ». Земельный участок АБЗ по адресу ул. Окраиная, 8 был продан в 2019 году ООО АВТОСТРОЙ.[7]

Местные власти в лице мэра города Сергея Андреева и председателя Думы Тольятти Дмитрия Микеля — бездействовали, отказавшись войти через мэрию в состав акционеров и спасти предприятие и сделать его межмуниципальным.[8]

Собственники и руководство[править | править код]

  • ОАО АВТОВАЗТРАНС (1966—2004)
  • Группа СОК, Волгомост с 2004 года.
  • Генеральный директор ООО "АВТ Дорстрой" — Джабраилов Натик Рамиз Оглы (с 2014 года директор ООО ИД Инжиниринг г. Москва)[9]

Ссылки[править | править код]

Примечания[править | править код]