Автошкола

Материал из свободной русской энциклопедии «Традиция»
Перейти к: навигация, поиск

Автошкола — учебное заведение специального образования, предназначенное для подготовки водителей. В автошколе ведется подготовка водителей к сдаче экзаменов на право управления транспортными средствами. Экзамены на право управления транспортными средствами каждой категории сдаются отдельно.

Категории транспортных средств:

  • 'А' — мотоциклы, мотороллеры и другие мототранспортные средства.
  • 'В' — автомобили, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест, помимо сиденья водителя, не превышает 8 мест.
  • 'С' — автомобили, предназначенные для перевозки грузов, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов.
  • 'D' — автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более 8 сидячих мест, помимо сиденья водителя.
  • 'Е' — составы транспортных средств с тягачом, относящимся к категориям 'В', 'С' или 'D', которыми водитель имеет право управлять, но которые не входят сами в одну из этих категорий или в эти категории.

Водительское удостоверение на управление трамваем имеет разрешающюю отметку «трамвай», троллейбусом - отметку «троллейбус».

Водители, имеющие право на управление транспортными средствами категории 'В', 'С' или 'D', но не имеющие право на управление транспортными средствами категории 'E', могут управлять транспортными средствами категории 'В', 'С' или 'D' также при наличии прицепа, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов.

В России на обучение в автошколы принимают лиц, прошедших специальную медицинскую комиссию (в ряде случаев её можно пройти прямо в самой автошколе) и достигающих определённого возраста на момент окончания автошколы (16 лет-для категории «A»,18 лет-для категорий «B» и «C»,20 лет-для категорий 'D', «трамвай» и «троллейбус»).

Общий срок обучения в автошколе с 2010 года составляет 2,5 месяца. За это время в автошколе проходят теорию, практику (учебная езда), а также сдают внутренние автошкольные экзамены.

Первоначальное обучение вождению должно производиться только на специальных закрытых площадках.

Учебная езда по городу в России разрешается только при соблюдении следующих условий:

обучаемый достиг возраста 14 лет-при обучении на мотоцикле или 16 лет-при обучении на автомобиле; обучаемый знает и выполняет Правила дорожного движения; обучаемый имеет первоначальные навыки управления транспортным средством; рядом с обучаемым присутствует автоинструктор. Инструктор должен соответствовать определённым требованиям. Так, он обязан иметь стаж управления данным транспортным средством не менее 3 лет и иметь специальное разрешение на право обучения вождению на данном виде транспортного средства обязательно оборудованным вторыми педалями и доролнительными зеркалами (с отметкой о данном оборудовании в техпаспорте машины) Учебное транспортное средство должно быть в обязательном порядке отмечено знаком «Учебное транспортное средство». Учебная езда допускается только по специальным учебным маршрутам, список которых утверждает сама автошкола.

Учебная езда запрещена: в тёмное время суток; на автомагистралях; на дорогах, отмеченных знаком «Дорога для автомобилей»; в жилых зонах и на дворовых территориях; на дорогах, которые официально запрещены для учебной езды.

По окончании Автошклы учащиеся здают экзамены. Экзамен состоит из 2 этапов: теоретического и практического. Практическая часть в свою очередь также делится на 2 этапа: вождение на закрытой площадке (автодроме) и вождение в городе. При проведении теоретической части экзамена проверяются знания экзаменуемого в области: правил дорожного движения Российской Федерации; методов оказания доврачебной медицинской помощи лицам, пострадавшим при дорожно-транспортном происшествии. Сам экзамен может проводиться как при помощи ЭВМ,так и в виде письменных ответов на билеты. Всего существует 40 возможных билетов для теоретического экзамена. Таким образом, общее количество возможных вопросов составляет 800.

На первом этапе экзамена по вождению экзаменуемый должен показать умения: трогания с места на подъёме; разворота при ограниченной ширине проезжей части при одноразовом включении передачи заднего хода; движения и маневрирования задним ходом; торможения и остановки при движении на различных скоростях, включая экстренную остановку; управления на малой скорости (для транспортных средств категории «А»). Экзамен категории «B» на автодроме состоит из пяти возможных упражнений: трогание на подъёме («горка»), змейка, параллельная парковка, въезд в бокс, разворот. Из них уполномоченный инспектор выбирает три (трогание на подъёме — обязательно) и предлагает выполнить экзаменуемому. В отдельных случаях перед экзаменом может быть разрешена пробная поездка (не более 2 минут), ошибки, выполненные в ходе пробной поездки, не учитываются и экзаменуемый может после неё отказаться от экзамена (при этом попытка сдачи экзамена не учитывается).

При выполнении упражнения «трогание на подъёме» экзаменуемый должен заехать на специальную эстакаду, затем остановиться и тронуться на подъёме. Скатиться вниз при этом допускается не более чем на 30 см. Данное упражнение выполняется только на механической коробке передач (при экзамене на категорию «D» допустимо использовать АКП).

При выполнении упражнения «змейка» экзаменуемый должен проехать по прямой, объезжая разметочное оборудование.

При выполнении упражнения «параллельная парковка» от экзаменуемого требуется задним ходом поставить автомобиль на воображаемую стоянку между двумя воображаемыми автомобилями.

Упражнения «въезд в бокс» состоит во въезде в воображаемый гараж задним ходом.

При выполнении упражнения «разворот» от экзаменуемого требуется в 3 приёма развернуть машину на 180 градусов в узком пространстве.

При выполнении ошибок в экзаменационных упражнениях экзаменуемому начисляются штрафные баллы: 1 балл — за незначительную ошибку, 3 балла — за среднюю ошибку, 5 баллов — за грубую ошибку. Если экзаменуемый набрал 5 и более штрафных баллов — ему за это упражнение выставляется оценка «Не сдал».

Экзамен считается сданным, если экзаменуемый верно выполнил все три упражнения. Если экзаменуемый «провалил» 2 и более упражнений — он считается несдавшим экзамен. Если он «провалил» только одно упраженние, ему разрешается заново сдать его. В этом случае итог экзамена зависит от того, сдаст или не сдаст экзаменуемый данное упражнение.

С 01.11.2009 года предполагалось обязательное введение новых правил сдачи первой части практического экзамена на автоматизированных автодромах ГИБДД. Автодромы планировалось оборудовать светофорами, знаками и разметкой. Все ошибки водителя должны были фиксироваться электроникой, она же и должны была ставить оценку за экзамен: "сдал" или "не сдал". Вместо нынешних 5 упражнений, кандидаты на получение водительского удостоверения должны бы были сдавать 12 упражнений, за определенное время. Однако в начале 2010 года Генеральная прокуратура Российской Федерации провела проверку, в ходе которой выявились нарушения при утверждении измененной методики проведения квалификационных экзаменов на получение водительского удостоверения, которая должны была быть введена в действие с 01.11.2011 или досрочно. В результате новая методика была отменена, из-за того, что она не прошла госрегистрацию в Минюсте России. На текущий момент дальнейшие перспективы по её внедрению неизвестны.

Практическое вождение в городеНа заключительном этапе вождения в условиях реального дорожного движения (в городе) экзаменуемый должен показать умения:

правильно оценить дорожную ситуацию; своевременно и правильно реагировать на неё; выполнять требования знаков и разметки; взаимодействовать с другими участниками дорожного движения. Вторая часть практического экзамена обыкновенно состоит в том, что экзаменуемому предлагают в присутствии инспектора проехать по учебному маршруту. За каждую ошибку экзаменуемому начисляют штрафные баллы (система начисления такая же, как и на первом этапе практического экзамена). Если экзаменуемый к концу экзамена набрал менее 5 штрафных баллов, он считается сдавшим экзамен.

После этого он получает пакет документов о окончании автошколы и направляется в МРЭО по месту прописки для сдачи экзаменов, где после удачной сдачи аналогичного экзамена выдают водительское удостоверение.


Материал подготовлен Автошколой ПЕРСПЕКТИВА http://autoperst.ru/