Замена колёс
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Динамометрический ключ[править | править код]
Как использовать:
- Разблокируйте рифленую рукоятку, повернув против часовой стрелки стопорную гайку на торце рукоятки
- Установите необходимую величину крутящего момента, вращая рифленую рукоятку
Пример: момент 46 Нм:- вращая рифленую рукоятку, сопоставить деление «0» на ней с делением «40» на основной шкале на корпусе
- продолжать вращать рифленую рукоятку по часовой стрелке до сопоставления цифры «6» на ней (на нониусе — на уточняющей круговой шкале) с центральной осью основной шкалы
- зафиксируйте установленный момент, повернув стопорную гайку на торце по часовой стрелке
- Используя соответствующую торцевую головку или насадку, заворачивайте крепежную деталь до тех пор, пока не почувствуете или не услышите характерный щелчок.
ВНИМАНИЕ!
- Не допускается продолжение затяжки после щелчка. С повышенным вниманием следите за щелчком, когда работаете с низким крутящим моментом.
- Если динамометрический ключ не использовался некоторое время, рекомендуется сначала поработать им на низких крутящих моментах для того, чтобы специальная заводская смазка распределилась по всему механизму ключа.
- В то время, когда вы не используете ключ, рекомендуется хранить его, предварительно установив на шкале минимальное значение крутящего момента.
- Не опускайте рифленую рукоятку ниже самого нижнего деления и не поднимайте ее выше верхнего деления основной шкалы, нанесенной на корпусе инструмента.
- …
[править | править код]
- Научите пользоваться динамометрическим ключом (http://archive.is/gU8D6)
- Тест динамометрических ключей
- ru: Динамометрический ключ ✡