Иркутский трамвай

Материал из свободной русской энциклопедии «Традиция»
Перейти к навигации Перейти к поиску

24 апреля 1945 года Совет Народных комиссаров СССР утвердил заказ на строительство в Иркутске линии для трамвайного движения. На эти цели было выделено девять миллионов рублей.

3 августа 1947 — маршрут № 1 «Вокзал — Центральный рынок» (4-х километровая однопутка)

Хронология[править | править код]

  • 1950 — маршрут № 2 «Вокзал — Трампарк»
  • 1961 — маршрут № 1 продлевается от вокзала до Студгородка
  • 1964 — маршрут № 3 «Улица Волжская — Центральный рынок».
  • 1968 — маршрут № 4 «Центральный рынок — предместье Рабочее».
  • 1983 — маршрут № 5 «Центральный рынок — Солнечный».

В настоящее время (2007 год) в Иркутске 74 трамвайных вагона, работающих на 5 маршрутах. В месяц пассажирооборот трамвайной системы Иркутска составляет примерно полтора миллиона пассажиров.

См. также[править | править код]