План Илона Маска по колонизации Марса

Материал из свободной русской энциклопедии «Традиция»
Перейти к навигации Перейти к поиску
hellorobots . [Часть 1] Илон Маск – Марс – ПОЛНАЯ ПРЕЗЕНТАЦИЯ 2016 | Озвучка Hello Robots. 17 ноября 2016
Город на Марсе.
Драгон на Марсе в представлении художника.
Hazegrayart . SpaceX BFR Mars Landing. 3 ноября 2017
mic of orion . Elon Musk Mars City by 2050. 3 апреля 2019
SpaceX . SpaceX Interplanetary Transport System. 27 сентября 2016
База «Альфа» на Марсе в фантазии художника.

План Илона Маска по колонизации Марса (англ. SpaceX Mars program) — идеи американского предпринимателя и инженера Илона Маска по освоению и заселению Марса.

Общие сведения[править | править код]

Ещё в 2007 году Маск заявил о личной цели — заселить Марс. Его единомышленник — Роберт Зубрин[1][2], который считает, что многоразовые ракеты Маска сделают полёты на Марс экономными и регулярными.

В сентябре 2016 года выступая в городе Гвадалахара в Мексике на 67-м конгрессе Международной федерации астронавтики, Маск представил проект межпланетной транспортной системы (Interplanetary Transport System, ITS), предназначенной для колонизации Марса. Предполагается, что на Марсе будет построено полностью автономное поселение. Благодаря ITS в колонию на Марсе через 50 лет переберется 1 миллион человек.

Концепция ITS основывается на многоразовости, дозаправке кораблей на орбите и использовании марсианского топлива. В качестве топлива предлагается метан, который можно получать на Марсе из подповерхностной воды и диоксида углерода марсианской атмосферы. На ракету ITS планируется поставить двигатель Raptor, топливные баки которого предполагается делать из углеволокна[3].

Каждый корабль должен довести за всего 80—150 суток на Марс примерно 100 человек, 450 тонн груза. Первому кораблю, который совершит исторический полёт, Илон Маск хочет дать название «Золотое сердце» (Heart of Gold). 1-й корабль Heart of Gold повезет самоуправляемые устройства для прокладки туннелей и выработки грунта, а также такие строительные материалы, как сверхпрочные стекла и рамы для геодезических куполов. Финансировать программу колонизации Марса Маск намерен из прибыли компании SpaceX, а также из личного состояния.

SpaceX не намерена самостоятельно заниматься постройкой марсианской колонии. Компания планирует лишь создать транспортную инфраструктуру. Заниматься постройкой поселения будут частные инвесторы и государство.

Терраформирование Марса по Маску может занять несколько веков.

Ракета Starship[править | править код]

В сентябре 2017 года Маск пообещал, что уже в 2022 году создаст ракету BFR («Big Falcon Rocket», SpaceX Starship) для колонизации Марса. Маск планирует строить её на деньги, вырученные с запусков спутников и доставок грузов на МКС. Первые колонисты должны будут отправиться на Марс в 2024 году. Они создадут базу и подготовить плацдарм для будущих поселенцев. Разрабатывая ракета SpaceX Starship рассчитана на вывод на низкую орбиту более 100 тонн полезной нагрузки.

В феврале 2018 года Маск на ракете-носителе сверхтяжелого класса Falcon-Heavy запустил в космос свой электромобиль Tesla Roadster​​​. 7 октября 2020 года Tesla Roadster с манекеном на борту пролетел в 7,41 млн км от Марса, продемонстрировав принципиальную возможность ракет Маска достичь Марса.

Но в октябре 2020 года Маск признал, что в 2024 году вероятно стартует миссия без экипажа.

Ракета-носитель разгоняет закреплённый на ней космический корабль до скорости 8650 км/ч, и после отстыковки возвращается на Землю. При достижении Марса (скорость подлёта 8,5 км/с), корабль использует атмосферу планеты для торможения, после чего, с помощью 3 центральных двигателей, осуществят гашение остаточной скорости в 1—1,5 км/с и вертикальную посадку на поверхность. Максимально испытываемые пассажирами перегрузки составят 4—6 g. После заполнения баков произведённым на Марсе топливом, корабль может стартовать к Земле используя собственные двигатели, без ракеты-носителя, из-за низкой величины 2-й космической скорости Марса.

Для снабжения ракет топливом, Маск планирует создать на Марсе завод по производству метана (CH4) и жидкого кислорода (O2) из подповерхностного водяного льда и атмосферного углекислого газа (CO2).

В марте 2019 года Маск заявил, что, по его мнению, к 2050 году на Марсе теоретически возможно появление самодостаточного города, населением в миллион человек с развитой промышленностью.

10 декабря 2020 года был запущен прототип космического корабля Starship. В будущем планируется его вариации:

  • Космический корабль (Starship), который можно использовать для доставки людей или грузов на Луну, Марс и другие планеты, а также на низкую околоземную орбиту или в любую точку Земли;
  • Топливный танкер (Starship Tanker) для доставки топлива на орбиту, где предполагается разместить топливные депо для дозаправки, необходимые для длительных перелётов;
  • Корабль для доставки спутников (Starship satellite delivery spacecraft).

Ожидается, что корабль Starship производства компании Маска SpaceX отправится к Марсу вместе с экипажем (или, скорее всего, беспилотно) в 2024 году.

Предполагается, что SpaceX выведет в космос несколько космических танкеров, которые дозаправят главный корабль для полета на Марс.

Поселения на Марсе[править | править код]

В 2025 году Маск обещает отправить на Марс людей.

В 2027—2028 года на Марсе (предположительно, в районе равнины Аркадия) начнёт создаваться база «Альфа» (Mars Base Alpha). Первыми постройками станут энергостанции и специальные купола, внутри которых будут выращиваться зерновые культуры. Чтобы получить защиту от высоких уровней радиации на Марсе, база должна быть частично построена под землей. Скорее всего, это одна из причин, по которой Илон Маск основал компанию The Boring Company — чтобы получить опыт и разработать инновационные методы прокладки туннелей, которые будут очень полезны на Марсе[4].

В 2030-е годы будет сооружаться первый марсианский город[5] Марс-Сити (Mars City).

По мнению Маска, чтобы построить город на Марсе, с развитой инфраструктурой, потребуется 20 лет.

Для такой масштабной колонизации, требующий отправки на Марс не менее 1 миллиона тонн грузов, потребуется строить по 100 кораблей StarShip в год.

Сложности реализации[править | править код]

Помимо вопроса финансирования (Маску, правда, оказывает поддержку NASA), есть и технические преграды столь быстрого освоения Марса. Путешествия к Марсу и нахождение на нём пока что невозможно из-за сильной радиации, а проблема защиты от радиации в космосе ещё не решена. Возможно, проблему решило бы искусственное магнитное поле на Марсе, или строительство города под поверхностью.

См. также[править | править код]

Источники[править | править код]