Подземная лодка

Материал из свободной русской энциклопедии «Традиция»
Перейти к: навигация, поиск
Описанное здесь техническое средство является художественным вымыслом
Эта статья посвящена техническому средству, описанному в фантастической литературе, кинофильме или компьютерной игре. Оно не существует в реальности или его существование под сомнением.


Подзе́мная ло́дка — самодвижущийся механизм, способный передвигаться под землей, самостоятельно прокладывая себе путь, управляемый находящимся внутри экипажем. Различные проекты подземных лодок разрабатывались во многих странах, но достоверных сведений об успешном испытании такого аппарата нет.

Подземная лодка в литературе и кино[править]

Подземная лодка из советского фантастического фильма

Подземная лодка часто фигурирует в фантастике, особенно отечественной:

  • Г. Адамов «Победители недр»
  • В. Охотников «Вглубь земли», «Дороги вглубь»
  • А. Кларк «Город и звезды»
  • Б. Фрадкин «Пленники пылающей бездны»
  • Б. Бейли «Подземные путешественники»
  • М. Грешнов «Волшебный колодец», «Каракумское море»
  • Б. Шейнин «В недрах планеты»
  • В. Сапарин «„Дракон“ идёт на выручку»
  • В. Ковалев «Погоня под землей»
  • Г. Альтов "Полигон «Звездная река»
  • Ю. Тупицын «Зеленая жемчужина»
  • В. Михайлова «Люди Приземелья»
  • С. Логинов «Цели прогресса»
  • Кир Булычёв «Подземная лодка»
  • Н. Соколова. «Захвати с собой улыбку на дорогу…»
  • В. Корецкий «Основная операция»
  • М. Ахманов «Среда обитания»
  • Н. Толстобров «Катя и остров зайцев»
  • В. Головачев «Подземная птица»
  • Дж. Уильямсон «Подводные тайны»

Также в ряде кинофильмов («Земное ядро: Бросок в преисподнюю»), посвященных путешествию к центру Земли. Обычно в книгах эта машина изображается как самодвижущийся буровой механизм.

Гипотезы о разработке подземной лодки[править]

Подземная лодка в фашисткой Германии[править]

Один из многочисленных мифов о секретной сверхтехнике Третьего Рейха гласит, что существовала некая разработка боевого подземного средства под кодовым именем «Midgardschlange», которое якобы состояло из нескольких отсеков имеющих размеры в длину 6 метров, в ширину 6.8 и в высоту — 3.5, общей длиной от 400 до 524 метров. Вес — 60 тысяч тонн. Имелось 14 электродвигателей мощностью в 20 тысяч лошадиных сил. Управлял средством экипаж в 30 человек. Вооружение состояло из мин и пулемётов. Скорость — под водой 30 км/ч, в грунте — от 2 до 10 км/ч.

Подземная лодка в СССР[править]

Существует гипотеза о создании атомной подземной лодки в СССР в 19621964 годах. Работала по принципу машин, прокладывающих тоннели в метро. Энергией лодку обеспечивал бортовой атомный реактор. Имела титановый корпус с заостренным носом и кормой, диаметром 3,8 метра и длиной 35 метров. Экипаж — 16 человек. Скорость движения под землёй составляла до 7 км/час. Боевая задача — уничтожение подземных командных пунктов и ракетных шахт противника.

Якобы атомная подземная лодка испытывалась на Урале, в Ростовской области, в подмосковном Нахабино и прошла под землей в общей сложности более 30 километров. Испытания были прекращены с связи со взрывом одного из аппаратов. После смены руководства СССР в 1964 году проект был закрыт.

См. также[править]

Ссылки[править]

Литература[править]