Ростов-Главный
Станция Ростов-Главный | |
---|---|
Воронеж—Армавир Донецк—Тимашевская Волгодонская—Азов | |
Северо-Кавказская железная дорога | |
Дата открытия | 1869 |
Количество платформ | Главная часть:3 Пригородная часть:3 |
Количество путей | Главная часть:6 Пригородная часть:5 |
Тип платформ(ы) | боковые, островные |
Выход к улицам | Привокзальная площадь |
Расстояние до Москвы, км | 1300 |
Код станции | 510204 |
Ростов-Главный — пассажирская станция Ростовского отделения Северо-Кавказской железной дороги. Станция состоит из двух частей, главной и пригородной, им соответствует два вокзала, аналогичного названия. Последняя реконструкция была завершена в 2009 году[1].
История[править | править код]
Первый Ростовский вокзал был основан в 1869 году и был очень небольшим. В 1876 году он был снесён, а на его месте был построен огромнейший для того времени трёхэтажный вокзал.
Пассажирские перевозки Северо-Кавказской железной дороги резко возрастали в начале XX века. Пассажиры ездили отдыхать на Чёрное море и в Кавказские Минеральные воды. В связи с этим число пассажиров возрастало. Были планы ещё больше увеличить вокзал и станцию, однако им помешала Великая Отечественная война. После очередного налёта фашистской авиации вокзал был разрушен.
После войны вокзал был восстановлен. В 1961 году была построена вторая часть станции с целью разгрузить первую. Было решено отправить туда все пригородные поезда. Год спустя был построен и отдельный вокзал, однако станция Ростов-Главный всё же осталась одна.
В 1970 годах было построено новое здание главного вокзала, с гостиницей.
В 2000 году было решено реконструировать всю станцию, которая находилась в плачевном состоянии. Пригородная часть была закрыта вообще. Были построены новые платформы, на них была уложена тротуарная плитка. Также была построена новая переходная галерея. Пригородный вокзал открылся после реконструкции в 2008 году. Коренная реконструкция была завершена в 2009 году[2].
Современность[править | править код]
Несмотря на то, что главная и пригородная части относятся к одной станции, у каждой части своё здание вокзала, пассажирские платформы, нумерация путей, билетные кассы, а так же информационные объявления по вокзалу о прибытии и отправлении поездов. На вокзал так же существует отдельный вход, со стороны города, отдельная от главного вокзала остановка общественного транспорта[3].
Главный вокзал[править | править код]
Вокзал — трёхэтажный. К нему прилегает пассажирская станция Ростов-Главный. На станции три платформы и пять основных путей. Шестой, седьмой и восьмой пути предназначены для маневровых работ. На привокзальной площади и первой платформе установлены лавочки и цветочные клумбы. Все платформы вмещают 28 вагонов[4].
Зал ожидания вокзала вмещает 600 посадочных мест.
Поезда дальнего следования следуют по направлениям: Москва, Ейск, Краснодар, Армавир, Анапа, Новороссийск, Адлер, Кисловодск, Харьков, Симферополь.
Пригородный вокзал[править | править код]
Пригородная часть практически идентична главной, только платформы намного короче, рассчитаны на 18 вагонов, вокзал меньше и вместо переходной галереи простой переходной мост. Первая платформа — высокая.
Электропоезда с пригородного вокзала следуют по направлениям: Таганрог, Краснодар, Лихая, Тихорецкая.
Фотогалерея[править | править код]
Главная часть[править | править код]
Пригородная часть[править | править код]
Примечания[править | править код]
- ↑ Станции РЖД по алфавиту.
- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
- ↑ Пригородный вокзал
- ↑ Главный вокзал