Серебряно-цинковый аккумулятор
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Серебряно-цинковый аккумулятор — вторичный электрохимический источник тока в котором анодом является цинк, электролитом гидроксид калия, катодом оксид серебра. Отличается очень малым внутренним сопротивлением и большой удельной энергоёмкостью (150 Вт/ч/кг, 650 Вт/ч/дм3). ЭДС 1,85 Вольт (рабочее напряжение 1,55 Вольт). Применяется в авиации, космосе, военной технике, часах и др. Одной из важнейших особенностей серебряно-цинкового аккумулятора является способность(при том что конструкция приспособлена) отдавать в нагрузку токи колоссальной силы(до 50 Ампер на 1 Ампер/час емкости).
История изобретения[править | править код]
Параметры[править | править код]
- Теоретическая энергоемкость: до 425 Вт/час/кг
- Удельная энергоемкость(Вт/час/кг): около - до 150 Вт/час/кг
- Удельная энергоплотность(Вт/час/дм3): около - до 650 Вт/час/дм3).
- ЭДС:1,85 Вольта.
- Номинальное напряжение 1,55 В.
- Конечное напряжение 1,1 В.
- Саморазряд 11% в месяц.
- Рабочая температура -40 + 50 С.
Применение[править | править код]
Производители[править | править код]
Лидер производства серебряно-цинковых аккумуляторов в России, различной емкости является компания "РИГЕЛЬ", Санкт-Питербург.