Серебряно-цинковый аккумулятор

Материал из свободной русской энциклопедии «Традиция»
Перейти к: навигация, поиск

Серебряно-цинковый аккумулятор — вторичный электрохимический источник тока в котором анодом является цинк, электролитом гидроксид калия, катодом оксид серебра. Отличается очень малым внутренним сопротивлением и большой удельной энергоёмкостью (150 Вт/ч/кг, 650 Вт/ч/дм3). ЭДС 1,85 Вольт (рабочее напряжение 1,55 Вольт). Применяется в авиации, космосе, военной технике, часах и др. Одной из важнейших особенностей серебряно-цинкового аккумулятора является способность(при том что конструкция приспособлена) отдавать в нагрузку токи колоссальной силы(до 50 Ампер на 1 Ампер/час емкости).

История изобретения[править]

Параметры[править]

  • Теоретическая энергоемкость: до 425 Вт/час/кг
  • Удельная энергоемкость(Вт/час/кг): около - до 150 Вт/час/кг
  • Удельная энергоплотность(Вт/час/дм3): около - до 650 Вт/час/дм3).
  • ЭДС:1,85 Вольта.
  • Номинальное напряжение 1,55 В.
  • Конечное напряжение 1,1 В.
  • Саморазряд 11% в месяц.
  • Рабочая температура -40 + 50 С.

Применение[править]

Производители[править]

Лидер производства серебряно-цинковых аккумуляторов в России, различной емкости является компания "РИГЕЛЬ", Санкт-Питербург.

См. также[править]

Ссылки[править]

Литература[править]