Смерч (броненосная лодка)
«Смерч» — двухбашенная броненосная лодка (с 1892 года — броненосец береговой обороны) Российского Императорского флота. При создании корабля был воплощён ряд передовых технических идей, революционных как для России, так и для мира. Вошёл в историю как пример редкой долговечности: общий срок эксплуатации немногим менее ста лет (1864—1950-е годы), из них тридцать — в боевом составе флота (1864—1894).
Строительство[править | править код]
Передовые технические решения[править | править код]
- На «Смерче» были установлены две вращающиеся орудийные башни системы Кольза, что должно было подтвердить на практике необходимость перехода к башням этой конструкции от господствовавшей на тот момент конструкции орудийной башни Эриксона. Применение башен Кольза на «Смерче» стало первым в России и одним из первых в мире (впервые такие башни были установлены на английских кораблях — броненосной батарее «Ройал Соверейн» (1862) и башенных лодках типа «Скорпион» (1863), а также на датском мониторе «Рольф Краке» (1863)).[1]
- На «Смерче» впервые в отечественном флоте применили сплошную броню из кованых железных плит толщиной 114 мм. До этого броню традиционно изготавливали из нескольких слоёв железных листов (толщиной обычно в 1 дюйм — 25,4 мм), соединённых между собой заклёпками.
- Принципиально новым решением стала броневая защита дымоходов, во избежание повреждений паровых котлов осколками снарядов. Для этих целей дымовую трубу обнесли кожухом из четырёх плит толщиной 25,4 мм и высотой 1,22 м от верхней палубы.
- Для предотвращения попадания воды в подбашенное отделение зазор между вращающейся орудийной башней и палубой на «Смерче» впервые в русском флоте был уплотнён эластичной прокладкой — мамеринцем.
- В 1867 году на «Смерче» и ряде других кораблей установили первые в русском флоте нарезные орудия, заряжающиеся с казённой части. 26 таких орудий калибра 203-мм были изготовлены для русского флота фирмой Круппа (Германия). Два орудия были установлены на «Смерче», остальные — на фрегатах «Севастополь», «Ослябя» и батарее «Не тронь меня».
Технические характеристики[править | править код]
Энергетическая установка[править | править код]
Главная энергетическая установка включала в себя две двухцилиндровые горизонтальные машины завода «Моделей, сыновья и Фильд»(Великобритания) суммарной мощностью 700 л.с. Пар в машины подавался под давлением 1,7 атм от двух огнетрубных котлов с дымогарными латунными трубками. Главная установка вращала два гребных винты.
Гребные винты диаметром 2,4 м, четырёхлопастные с поворотными лопастями, могли легко разобщаться с гребными валами и снабжались устройством для поворачивания лопастей.
Вспомогательная энергетическая установка нарицательной мощностью 6 л.с. питалась от вспомогательного вертикального котла системы Фильда и приводила в действие водоотливной насос, общесудовой вентилятор и кормовую башню.
Для подвозки угля на тележках из носовых угольных ящиков к топкам между котлами проложили рельсовые пути. Емкость угольных ящиков составляла 110 тонн что обеспечивало дальность плавания около 600—800 миль.
Броня[править | править код]
Элемент конструкции | Толщина брони, мм |
---|---|
Боевая рубка | 114 |
Броневой пояс бортов | 114 (средняя часть корпуса) 102 (на длине 4,5 м от носа и от кормы) |
Верхняя палуба | 25,4 |
Кожух дымовой трубы | 25,4 |
Крышки машинных люков | 37 |
Орудийные башни | 114 (общая) 152 (около амбразур) |
Вооружение[править | править код]
История перевооружений[править | править код]
Год перевооружения | Количество и параметры орудий |
---|---|
1864 | 4 х 196-мм гладкоствольные бомбовые |
1867 | 2 х 203-мм нарезные системы Круппа |
1870 | 2 х 229-мм переделанные из 9-дюймовых гладкоствольных Обуховского завода |
1876 | 2 х 229-мм нарезные |
1880 | 2 х 229-мм; 1 х 16-мм картечница Гатлинга; 1 х 44-мм Энгстрема |
1892 | 2 х 229-мм; 4 х 87-мм; 4 х 37-мм револьверные пушки |
Параметры орудий главного калибра[править | править код]
Год перевооружения | Количество орудий | Калибр, мм | Система орудий | Масса орудия, кг | Угол обстрела на борт (носовая башня/кормовая башня), град | Угол вертикального наведения, град | Дальность стрельбы, м |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1864 | 4 | 196 | Гладкоствольные дульнозарядные бомбовые | ? | ? | ? | ? |
1867 | 2 | 203 | Нарезные, заряжающиеся с казёной части системы Круппа | 7 806 | 146 / 147 | +1,0...+7,0 | 280...1850 |
1870 | 2 | 229 | Переделанные из 9-дюймовых гладкоствольных, скреплённые кольцами (Обуховский завод) | 12 726 | 148 / 158 | +1,0...+7,0 | 280...1850 |
1876 | 2 | 229 | Нарезные | 15 088 | 148 / 158 | +1,0...+7,0 | 280...1850 |
Примечания[править | править код]
- ↑ Грибовский, Черников — С.31
Литература[править | править код]
- Грибовский В. Ю., Черников И. И. Глава 1. Броненосцы береговой обороны в российском флоте // Броненосец «Адмирал Ушаков». — СПб.: Судостроение, 1996.о книге
- Смирнов Г., Смирнов В. «Броня, башни и тараны» // Моделист-конструктор. — 1984. — № 1.
- Первые русские мониторы (Сборник статей и документов). — Галея Принт. — 1999.о книге
Ссылки[править | править код]
"Башенная броненосная лодка "Смерч"". Архив фотографий кораблей русского и советского ВМФ.