Фермобиль

Материал из свободной русской энциклопедии «Традиция»
Перейти к: навигация, поиск
Фермомобиль с грузом. Рольганга опирается как минимум на две опоры. Условие устойчивости ограничивает диапазон центровок фермомобиля.

Фермобиль или Фермомобиль[1] — транспортное средство, приспособленное движению по дискретной колейной дороге. Он был спроектирован в Братском филиале Иркутского Политехнического Университета для северных широт Советского Союза.[2]

Технические характеристики[править]

Схема фермобиля

Пути фермобиля состоят из 2-3 метровых опорно-направляющих трасс, которые проложены на опорные сваи высотой 1,5-2,5 м. Среднее расстояние между опорами — 50 м. Длина движущегося состава — фермы — 120 м, ширина и высота — по 20 м. Максимальная скорость — 100 км/час, грузоподъемность — до 220 тонн.

Ферма перемещается на рольганге — многочисленных роликах с ребордами, которые приводятся в движение электромотором.

Применение[править]

Несмотря на то, что строительство и эксплуатация такого транспорта обошлось бы гораздо дешевле, чем железнодорожные пути, на данный момент полномасштабного действующего моделя фермобиля не существует.[3]

Литература[править]

  1. «Перспективы использования Солнечной системы и технические средства для их реализации.» СКБ "ГАЛАКТИКА",Куйбышевский авиационный институт им.С.П.Королева,1990 г.
  2. Журнал "Техника молодежи", 1975, №4
  3. Сайт фирмы «Tubular Rail Inc» (анг)

Ссылки[править]