Химиотрассы

Материал из свободной русской энциклопедии «Традиция»
(перенаправлено с «Химтрейлы»)
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эта страница предложена к переименованию в «Химтрейлы».
Политколлектор . Поломка устройства распыления химтрейлов на самолёте.. 20 октября 2017
Химтрейлы в Новосибирске. Октябрь 2017 года.

Химиотрассы (англ. chemtrails) — один из скандалов, особенно активно создаваемых в масс-медиа в начале 2011 года.

По одному из определений, «химиотрассы» — городская легенда, что «оккупационное правительство» тайно распыляет из пассажирских самолётов какие-то вещества («химикаты», «нанотехнологии», вирусы и т. п.). Такие самолёты, якобы, можно узнать по необычным конденсационным следам.

Печально известен в плане химтрейлов город Санкт-Петербург, но это явление можно встретить и в любом ином пункте и не только постсоветского пространства.

История[править | править код]

В 1996 году ВВС США публикуют статью «Weather as a Force Multiplier: Owning the Weather in 2025»[1], предлагавшую идеи погодного оружия. Эта статья и стала толчком к идее о химиотрассах.

В 2007 году местное телевидение штата Луизиана сообщает о клетчатом небе и завышенной концентрации бария — 6,8 миллионных частей (втрое выше ПДК). Впоследствии пришлось взять слова обратно (концентрация оказалась в тысячу раз меньше, 6,8 миллиардных частей) — тем не менее, «джинн был выпущен из бутылки».

Слово «химиотрассы» — русский вариант английского chemtrails — придумал директор Русской уфологической исследовательской станции RUFORS Николай Субботин, написавший в 2001 году первую в России статью о проблеме химиотрасс.[2]

Легенды[править | править код]

По мнению конспирологов, в то время как конденсационные следы исчезают в течение нескольких минут, химиотрассы расширяются, пока не превратятся в перистые облака. Иногда бывает, что самолёты устраивают на небе целую «решётку» — как правило, в ясный день.

После пролёта самолётов на земле якобы обнаруживают соли бария и алюминия, полимерные волокна, торий, карбид кремния или различные вещества органического происхождения, а у попавших под химиотрассу якобы ухудшается самочувствие.

Сторонники данной «теории заговора» выдвигают следующие версии предназначения химиотрасс: контроль численности населения Земли, создание условий для работы радаров, дальняя радиосвязь, испытание биологического оружия. Некоторые конспирологи связывают химиотрассы с болезнью Моргеллонов или HAARP.

Предполагается, что распылители спрятаны в туалетах самолётов и заряжаются из ассенизационных машин — посторонние не будут лезть в грязь.[2]

Разумные объяснения[править | править код]

Конденсационный след, в зависимости от атмосферных условий - температуры, влажности и сдвигов ветра может долго не исчезать.

С другой стороны, во многих районах воздух загрязнён промышленными выбросами, и при определённых метеорологических условиях аэрозоль, включающий компоненты этих выбросов, действительно может выпадать на города. Особенно часто это осаждение загрязнений из атмосферы происходит вместе с атмосферными осадками - дождём и снегом.

Авиационные трассы в небе представляют собой не линии, а воздушные коридоры шириной около 10 километров. Это поясняет параллельные следы. Авиационные трассы в США большей частью проходят вдоль параллелей и меридианов, и если погодные условия мешают следам быстро рассеиваться, на небе возникает сетка.

Распыление чего-либо с многокилометровой высоты (стандартные высоты полёта дальней авиации — 9—11 км) крайне неэффективно с точки зрения внесения веществ в определённые зоны, т.к. воздушные потоки разнесут их в неопределённом секторе.

ВВС США заверяют, что единственный самолёт с распылителем, стоящий у них на вооружении, — C-130 Hercules.[3]

К сожалению, и по сей день не удаётся разумно объяснить тот факт, почему до 2000-х годов самолёты таких же моделей и с такими же двигателями одинакового принципа работы, заправленные таким же топливом, одинаковой крейсерной скоростью и одинаковой высотой полёта самолёта, с таким же одинаковым атмосферным давлением за бортом не при каких погодных условиях не оставляли после себя след, который держался дольше чем 300 секунд. Ближе к сегодняшнему дню эти вещи стали очень сильно бросаться в глаза, поскольку человек изучив понятие и сам принцип появления конденсационного следа после самолёта, сможет с лёгкостью отличить естественный след конденсации от сомнительной химической полосы, которая на протяжении длительного времени находится в воздухе и даже не дифузирует с окружающей средой. Такое свойство субстанции говорит о том, что эта распылённая субстанция и близко не содержит в себе воды, но вполне подтверждает тот факт, что реагент содержит в себе мелкодисперсную пыль, предположительно тяжёлых металлов.

К счастью, официальная наука и психология и на этот неопровержимый довод имеет имеет довольно правильный и разумный ответ: промолчать. Важно промолчать и не акцентировать особое внимание на этот вопрос, поскольку со временем человек имеет свойство забывать о некоторых вещах, особенно в тех условиях, когда в СМИ можно придавать громадное значение каждой мелочи, которое для человека не нужно, но просто забивает его голову и воображение всякой ерундой, и в тоже время замалчивать, то есть заставлять забывать самые серьёзные вещи, выгодные для любого индивидуума и для человеческого общества в целом.

Примечания[править | править код]

Ссылки[править | править код]

Для смеху[править | править код]