Штрафные подразделения бронетанковых и механизированных войск РККА в годы Великой Отечественной войны

Материал из свободной русской энциклопедии «Традиция»
Перейти к: навигация, поиск

Директивой № 156595 от 10 августа 1942 подписанной наркомом обороны И.В. Сталиным и начальником Генерального штаба генерал-полковником А.М. Василевским определено создание штрафных подразделений в бронетанковых и механизированных войсках РККА.

Причины создания штрафных подразделений[править]

Танковые части и соединения часто несут очень большие потери, при этом потери в танках по техническим неисправностям превышают боевые потери. В этом усматривалось «наличие скрытого саботажа и вредительства со стороны некоторой части танкистов, которые, изыскивая отдельные мелкие неполадки в танке или умышленно создавая их, стремятся уклониться от боя, оставляя танки на поле боя».

Требования[править]

Директива требовала усилить технический контроль за состоянием танков, сводить в штрафные танковые роты личный состав, уличенный в саботаже или во вредительстве. Эти роты приказывалось под личным наблюдением командиров танковых корпусов или бригад использовать на наиболее опасных направлениях и тем предоставлять им возможность искупить свою вину.

Перевод нарушителей в пехотные штрафные роты[править]

Одновременно этой директивой предписывалось «безнадежных, злостных шкурников из танкистов немедленно изымать из танковых частей, лишая их присвоенного им звания, и в качестве рядовых бойцов направлять в штрафные пехотные роты для выполнения наиболее трудных задач в наземных частях».

Примеры[править]

В штрафные подразделения направлялись не только «безнадежные, злостные шкурники», но и лица командного состава за другие проступки. Например, в переменном составе 8-го отдельного штрафного батальона находились осужденные за различные нарушения бывшие начальник штаба танковой бригады и военный комиссар танковой бригады [1]. В июне 1944 в штрафбат был направлен офицер связи 52-й гвардейской танковой бригады лейтенант Золотухин, потерявший пакет с секретными документами[2].

Кроме штрафных танковых рот, в танковых армиях (1, 2, 3, 4, 5-я) создавались штрафные роты обычного состава.

См. также[править]

Ссылки[править]

Примечания[править]

  1. Мороз А. Искупление кровью. Как 8-й отдельный штрафной батальон прошел с боями от Волги до Одера//Красная Звезда. 2006, 16 июня
  2. Баранец В. Пять мифов о штрафбатах//Комсомольская правда. 2007, 26 июля

Литература[править]