1900 (Москва)

Материал из свободной русской энциклопедии «Традиция»
Перейти к: навигация, поиск
Icons-mini-icon 2main.png Основная статья: ХХ век (Москва)

Хроника событий[править]

  • Второй пожар в магазине дамских шляп и галантереи Мюр и Мерилиз (в советское время и ныне - ЦУМ). Начало строительства нового магазина.
  • Производительность пивоваренного завода "Трёхгорное пивоваренное товарищество" — 1200000 ведер пива. 1-е место среди русских и иностранных заводов по сбыту пива в бутылках. Завод отвечает лучшим европейским стандартам. Две трети от общего объема выпускаемого заводом пива потреблялось жителями Москвы. По Москве и многим городам России организованы заводские складские Товарищества.
  • Начало реконструкции дома банка и торгового дома «И. В. Юнкер и Ко» (ныне, улица Кузнецкий Мост, 16/5). Архитектор А. Э. Эрихсон. Завершение реконструкции в 1908[1].
  • Март. Основан клуб любителей машин[2].

Интересные факты[править]

  • Павелецкий вокзал получил свое название от поселка Павелец Рязанской области. Название посёлка произносится Па́велец, хотя вокзал в Москве — Павеле́цкий.
  • В Москве было 36 признанных фотографов[4].
  • Скоростной режим в городе для автотранспорта. В Москве разрешалось ехать со скоростью 20 верст в час (в Харькове – не более 12, в Одессе – не быстрее 15-20) в зависимости от улицы[5].
  • Технический осмотр автотранспорта. Для регистрации автомобиля владелец должен был предоставить в Городскую управу точные сведения об автомобиле и его назначении, количестве лиц, допущенных к управлению. И сам автомобиль – на испытания. В случае удовлетворительного решения комиссии он платил сбор и получал отдельный номер-жестянку. Он крепился на автомобиле сзади и действовал год, одновременно являясь чем-то вроде талона техосмотра. Чтобы отличить просроченные автомобильные номера, в Петербурге меняли форму жестянок, их цвет и шрифт, а в Москве – только цвет фона и цифр. Кроме того, владелец получал разрешение в виде книжки с напечатанными в ней правилами движения. При этом он должен был быть свободен от органических недостатков, которые мешают управлять (по-современному: водитель должен быть трезвый)[6].

См. также[править]

Ссылки[править]

Примечания[править]

Литература[править]

  • Москва и ея окрестности. М.: Обложка и титул печатаны в типографии бывш. Ф.Б. Миллера, Покровка, Машков пер., д.12, 1882, с. 520.