B-1B стратегический бомбардировщик
Дальность полёта на большой высоте 9500 км с нагрузкой 16,9 т. Боевая масса с полными внутренними баками и оружием в отсеке вооружения около 190 тонн. Экипаж 4 человека.
Основная схема применения, планировавшаяся во время «холодной войны» — вторжение в воздушное пространство СССР на предельно малой высоте (60‒100 м), длительный полёт со следованием рельефу местности, удар ракетой AGM-69 SRAM (200 Кт) по объектовой ПВО и сброс термоядерной бомбы В83 (1,2 Мт) на объект. Типовая нагрузка — 8 ракет SRAM и 8 бомб B83 (общая масса оружия 16,9 т.). Однако эффективность прорыва бомбардировщика через зону ПВО С-300, как и применения ракеты SRAM против этого ЗРК, оценивались американскими военными специалистами как весьма низкая. Вторая схема применения предусматривала массированный пуск по целям стратегических КР дальнего радиуса действия. В этом случае носитель не входит в воздушное пространство противника, но КР весьма уязвимы (совершая полёт по тому же профилю что и B-1B, они не имеют при этом возможности ставить системам ПВО активные и пассивные помехи). Кроме того, для борьбы с B-1B и низколетящими стратегическими КР был создан перехватчик МиГ-31. В настоящее время ракета SRAM снята с вооружения а разработка ракеты SRAM II свёрнута ввиду её неэффективности.
Ныне B-1B, «оставшийся не у дел» как ядерный носитель, планируется к неядерному применению с использованием ракет JASSM (основное оружие) и бомб JDAM с большой высоты, без прорыва ПВО (которая подавляется другими самолётами). Часть авиапарка законсервирована.
Ссылки[править | править код]
- [1] — B-1B: ЛТХ и дополнительная информация