Иван Родионович Кошелев

Материал из свободной русской энциклопедии «Традиция»
(перенаправлено с «Кошелев, Иван Родионович»)
Перейти к навигации Перейти к поиску
У этого термина существуют и другие значения, см. Кошелев (значения).
Иван Родионович (Михайлович) Кошелев
Флаг
 директор Московской адмиралтейской конторы
1 января 1727 — 31 декабря 1729
Предшественник: В. Ю. Одоевский
Преемник: В. А. Дмитриев-Мамонов
Флаг
 присутствующий Адмиралтейств-коллегии
май 1730 — 3 мая 1732
 
Национальность: русский
Вероисповедание: православный
Рождение: 1683
Смерть: 03.05.1732 (22.04)
Санкт-Петербург
Похоронен: Санкт-Петербург
Династия: Кошелевы
 
Военная служба
Годы службы: 1702—1732
Принадлежность: Шаблон:Флагификация/Российская империя
Род войск: Андреевский флаг Флот
Звание: капитан-командор (1729)
Командовал: «Армонт» (1720)

«Варахаил» (1721)
«Декронделивде» (1721)
«Девоншир» (1723—1726)
Испанская экспедиция (1725—1726)
Санкт-Петербургская корабельная команда (1731—1732)

Сражения: Гангутское сражение (1714)

Ива́н Родио́нович (Миха́йлович) Ко́шелев (выч. 1683 — 22 апреля (3 мая) 1732) — мореплаватель, офицер российского императорского флота, капитан-командор. Участник Северной войны (1700-1721), командир кораблей Балтийского флота, деятель Адмиралтейств-коллегии. Руководитель первой русской океанской экспедиции в 1725—1726 годах.

Происхождение[править | править код]

Вопрос о происхождении капитан-командора Ивана Кошелева является сложным. Согласно составленной в московской Школе математических и навигацких наук Именной росписи ученикам, обучающимся морской науке, 1705 года, Иван Кошелев происходил из дворянского чина[1]. В то же время в Школе было разделение на учеников шляхетских и простых пород, и Кошелев проходил по спискам «учеников простых пород»[2]. Вероятно, при имевшем место во времена Петра I разделении дворянства на шляхетское и простое дворянский род Кошелевых причислялся к простому дворянству.

Генеалогию дворянского рода Кошелевых изучали В. В. Руммель и В. В. Голубцов, и они не смогли отнести мореплавателя ни к одной из родословных росписей[3]. Основная проблема в том, что в официальных документах нигде не указано отчество Ивана Кошелева. В качестве Ивана Родионовича он едва ли не впервые появляется в «Русском биографическом словаре» А. А. Половцова, однако не очень понятно, на чём авторы словаря основывали свой вывод об отчестве Ивана Кошелева. Тем более в статье словаря Половцова о Кошелеве имеются фактические ошибки, что вынуждает перепроверять информацию из него. В этой связи заслуживают интереса два известия:

  • И. Ж. Рындин обнаружил в рязанских архивах информацию об имевшей место 12 марта 1728 года сделке с участием капитана морского флота Ивана Михайловича Кошелева[4]. В тот период существовал только один капитан морского флота с фамилией Кошелев;
  • сообщается, что в утверждённой 4 мая 1725 года указом Екатерины I инструкции для Испанской экспедиции Кошелев именуется «шкипером Иваном Михайловым»[5]. По законам грамматики XVIII века Ивана Михайлова можно понимать как Ивана Михайловича. Данный вывод важен тем, что в списках морских служителей под именем Петра Михайлова числился Пётр I[6], который взял такую фамилию по имени первого царя из своей династии. Трудно объяснить, чтобы Ивана Кошелева причислили к однофамильцам императора без достаточных оснований, просто по соображениям секретности. Тем более Кошелев готовился к Испанской экспедиции 2 года, её секретность поэтому была весьма относительной.

Если версия об Иване Михайловиче подтвердится, то капитан-командор Кошелев окажется родным братом обер-шталмейстеру, генерал-лейтенанту Родиону Михайловичу Кошелеву и представителем X поколения той ветви дворянского рода Кошелевых, которая происходит от Александра Васильевича Кушелева (Кошеля)[7]. К числу потомков Ивана Михайловича Кошелева в 5-м поколении относится Ольга Александровна Межакова (1838—1910)[8], супруга философа Николая Яковлевича Данилевского.

В любом случае следует отличать капитан-командора Ивана Кошелева от двоих Иванов Родионовичей Кошелевых, живших также в XVIII веке:

Необходимо также иметь в виду, что одновременно с капитан-командором в российском флоте служили ещё два Ивана Кошелева:

В 1702—1707 годах Иван Кошелев учился в легендарной Сухаревской башне, а в 1727—1729 руководил из неё Московской адмиралтейской конторой

Биография[править | править код]

Дата рождения Ивана Кошелева неизвестна. Согласно упоминавшейся уже Именной росписи ученикам, обучающимся морской науке, 1705 года, возраст Ивана Кошелева в 1705 году составлял 22 года[1]. Таким образом, он родился или в 1682, или в 1683 году (последнее более вероятно).

Учёба[править | править код]

В 1702 году Кошелев поступил учиться в созданную годом ранее московскую Школу математических и навигацких наук, которую окончил в 1707 году[1][2]. Родовитые и наиболее способные из менее родовитых выпускников Школы отправлялись для практического усовершенствования за границу: первые под именем «навигаторов», а вторые под названием «штурманских учеников». За границей навигаторы и ученики поступали волонтёрами на флот, иногда перед этим подучиваясь в местных морских школах[13].

В 1707 году в Амстердам и Англию «для науки мореходства» от Приказа морского флота отправилась вторая партия штурманских учеников в количестве 22 человек. Под №1 в ней числился Иван Кошелев[2][14]. По возвращении ученики сдавали экзамен, лучшие получали офицерское звание, посредственные — мичманское[13]. В 1713 году Кошелев получил офицерское звание подпоручика и назначение в Галерную эскадру (ком. шаутбенахт Иван Боцис). Правда, уже в 1714 году в списке Галерной эскадры Кошелева нет, хотя там указаны и подпоручики тоже[15].

Северная война[править | править код]

После Гангута в 1714 году русский флот искал дорогу до Стокгольма

Первое известие о службе Кошелева относится ко времени вскоре после Гангутского сражения (27 июля 1714 года), когда русскому флоту необходимо было определиться с дальнейшими планами. 17 августа подпоручик Кошелев был отправлен с дипломатическим поручением в неприятельскую столицу Стокгольм передать письмо командиру находящейся там шведской эскадры вице-адмиралу Лилье. Главной же целью поездки было промерить расстояние от стоянки русского флота на Аландских островах до Стокгольма и выявить в шхерах фарватеры[16]. Кошелев исполнил поручение благополучно, по возвращении доложил о дислокации отрядов вице-адмирала Лилье и шаутбенахта Э. Таубе, а также доставил письма для Петра I от шведского риксдага и вице-адмирала[17][18].

В Списке морским чинам корабельного флота 1715 года Иван Кошелев упоминается уже в чине навигатора (следующее звание за подпоручиком)[6], а 30 апреля 1716 года служит в Ревельской эскадре в чине поручика (следующее звание за навигатором). В навигации 1716 года русские эскадры должны были соединиться с союзниками-датчанами в Копенгагене. Однако командир Ревельской эскадры капитан-командор П. И. Сиверс получил разведывательные данные о присутствии в Копенгагене неприятельского флота и поспешил вернуть эскадру в Ревель. Для разъяснения своего поступка царю Сиверс отправил к тому в Гданьск с донесением поручика Кошелева на фрегате «Святой Пётр»[19][20].

В навигацию 1720 года Кошелев вступил в чине капитан-поручика и должности командира 50-пушечного линейного корабля «Армонт» (4-й ранг), на которой он сменил перешедшего на более внушительную 66-пушечную «Москву» капитана Я. Блория[21]. «Армонт» входил в состав Ревельской эскадры П. И. Сиверса (теперь шаутбенахта), в эту навигацию крейсеровавшей между островами Котлином и Готландом[22]. Эскадра прикрывала отряд галер М. М. Голицына, 26 июля (6 августа) вступивший в Гренгамское сражение.

В 1721 году капитан-поручиков переименовали в капитан-лейтенантов. В эту навигацию капитан-лейтенант Кошелев вновь служит в Ревельской эскадре (теперь ком. капитан-командор Ян Фангофт), где командует 52-пушечным кораблём «Варахаил»[23]. Эскадра сначала получила задачу крейсеровать в Аландсгафе[24], защищая вход в Ботнический залив со стороны Швеции, но по факту ей пришлось прикрывать вход в Финский залив[25][26].

За день до заключения Ништадского мира капитан-лейтенанты И. Мясной и Кошелев получили распоряжение Петра I направиться с морскими командами на ластовых судах в Пиллау для получения и транспортировки в Россию двух знаменитых впоследствии фрегатов «Амстердам-Галея» и «Декронделивде»[27]. Капитан-лейтенанты отправились в путь 13 сентября[28], первым 18 октября в Ревель вернулся Мясной на «Амстердам-Галее», а Кошелев на «Декронделивде» попал под встречный ветер и отстал[29].

На следующий год Кошелев в чине капитана 3-го ранга, 20 марта 1722 года он переводится из Ревельской эскадры в Котлинскую[30]. В этом году царь занят в Персидском походе, и событий на Балтийском флоте очень мало. Кошелев упоминается только однажды, когда 5 августа он назначен асессором в фергер и кригсрехт (предварительное расследование и военный трибунал) над обер-цейхмейстером Х. Г. Отто[31].

Испанская экспедиция[править | править код]

Icons-mini-icon 2main.png Основная статья: Испанская экспедиция (1725—1726)
Маршрут Испанской экспедиции

Вследствие ошибки Феодосия Веселаго, допущенной им в «Очерке русской морской истории», прочно укрепилось мнение, что зимой 1723—1724 годов Кошелев принимал участие в Мадагаскарской экспедиции на фрегате «Декронделивде» в качестве советника[32]. Данное мнение широко представлено в том числе в популярной литературе (Кир Булычёв и т.д.)[33][34]. Вместе с тем в дни Мадагаскарской экспедиции капитан Кошелев находился даже не в Ревеле, а в Санкт-Петербурге, где 31 декабря 1723 года принимал участие в баллотировании капитан-лейтенантов в капитаны[35]. На самом деле в Мадагаскарской экспедиции участвовал не Кошелев, а капитан-лейтенант Михаил Киселёв.

Кошелев же начиная с 1723 года готовился к участию в секретной экспедиции из трёх судов в качестве её командира и одновременно командира корабля «Девоншир». В навигации 1723 и 1724 годов экспедиция откладывалась и вышла в море только в мае 1725 года. Обогнув Британские острова с западной стороны, русские суда впервые в истории вышли в открытый океан, и в августе того же года достигли испанского Кадиса, о чём Кошелев отправил президенту Адмиралтейств-коллегии донесение:

Сего августа 16 дня 1725 года корабль Девоншир и фрегаты Кронделивде и Амстердам-Галей и при них служители прибыли в Испанию к городу Кадиксу благополучно, а товары начали сего нижеписанного числа сгружать, а чтож умедления имели в пути нашем, и на оное покорно доношу, понеже стояли жестокие противные ветры, отчего корабль Девоншир раскачало, что и борты от палубы отставали; и для оного принуждены были зайти в Ирляндию в реку Лимрику, для покупки кокор и утверждения борта к палубе...[36]

Обратный курс экспедиция взяла 30 сентября, и 15 мая 1726 года торжественно вошла в Кронштадтскую гавань[37]. На следующий день её командир, «другим не в образец», произведён через чин, из капитанов 3-го ранга сразу в капитаны 1-го ранга, «понеже он в Испании с российскими кораблями был первый»[38].

Московская адмиралтейская контора[править | править код]

24 сентября 1726 года Адмиралтейств-коллегия предложила Кошелева в числе других кандидатов для назначения главным командиром Астраханского порта и Каспийской военной флотилии[39]. В итоге для назначения на эту должность был выбран Захар Мишуков.

В 1785 году бывшее здание Московской парусной фабрики передали для устройства Екатерининской матросской богадельни

В то же время с начала 1727 года Кошелев исполняет должность директора Московской адмиралтейской конторы (предполагалось, что руководители конторы будут меняться ежегодно), где сменил уволенного с флота князя В. Ю. Одоевского. Помощника Кошелев получил только 27 апреля, им был назначен капитан-лейтенант В. А. Дмитриев-Мамонов[40].

23 октября принято решение, что директор конторы будет занимать свою должность три года вместо одного, поэтому полномочия Кошелева продлили до конца 1729 года[41]. В ноябре ему определили новых помощников: лейтенанта Михаила Протопопова, унтер-лейтенантов Александра Бредихина и Иван Стремоухова, мичманов Андрея Ивина и Петра Камынина[41].

Особенность положения Московской адмиралтейской конторы в 1727—1730 годах заключалась в том, что в этот период столица империи находилась в Москве. Там же постоянно пребывал и президент Адмиралтейств-коллегии граф Ф. М. Апраксин, поскольку совмещал свою должность с членством в Верховном тайном совете. Поэтому контора часто играла роль передаточного звена между Верховным тайным советом и Адмиралтейств-коллегией[42]. Приходилось иметь дело и напрямую с императорским двором: в декабре 1727 года контору обязали очистить двор в Немецкой слободе для прибывающей в Россию принцессы Анны Иоанновны[43].

Главным же предметом деятельность конторы оставалась заготовка товаров для флота; время от времени контора получала от Адмиралтейств-коллегии критику за некачественные товары[44]. Из числа заметных хозяйственных дел при Кошелеве можно упомянуть завершение в 1728 году строительства первой половины каменного строения Московской парусной фабрики на Стромынке, 20 и начало строительства второй половины[45].

В 1729 году Кошелев был сверх штата произведён в капитан-командоры, но жалования по этому чину не получал, потому что Верховный тайный совет при производстве в чин забыл упомянуть о жаловании[46]. 16 октября того же года Коллегия приняла решение, что с 1 января 1730 года Кошелева в должности директора Московской адмиралтейской конторы сменит его первый помощник в Москве, капитан-командор и советник В. А. Дмитриев-Мамонов[47].

При обстоятельствах, сопровождавших коронацию Анны Иоанновны в феврале 1730 года, Кошелев поставил свою подпись под так называемым «проектом 361» об ограничении самодержавия[48].

Адмиралтейств-коллегия[править | править код]

16 марта 1730 года Адмиралтейств-коллегия приняла решение сменить Кошелевым капитан-командора З. Мишукова на месте главного командира Астраханского порта и Каспийской военной флотилии[49]. В то же время по прибытии Кошелева 27 апреля из Москвы в Петербург выяснилось, что он серьёзно болен. В итоге вместо Кошелева в Астрахань отправился капитан 2-го ранга Денис Калмыков, а Кошелев определён в присутствие Адмиралтейств-коллегии за недостатком там флагманов[50]. При этом доводится сталкиваться с тем, что серьёзные на первый взгляд издания упоминают в 1730—1731 годах во главе Астраханского порта и Каспийской флотилии некоего таинственного «капитан-командора Ф. Кошелева»[51].

При И. Кошелеве в 1731 году здесь находился Морской полковой двор

4 февраля 1731 года Кошелев, по-прежнему выполняя работу в присутствии Коллегии, сменил капитан-командора Франца Вильбоа в должности начальника Санкт-Петербургской корабельной команды[52]. Команда представляла собой несколько морских солдатских рот, причисленных к разным судам и нёсших, помимо того, службу в Главном и Кронштадтском адмиралтействах. Впоследствии, в 1733 году, из этих рот будут сформированы 2 морских полка.

Во времена Кошелева для Петербургской корабельной команды наиболее актуально было участие в строительстве. Так, в июне 1731 года капитан-командору Кошелеву поручено строительство на Адмиралтейском острове нового здания Петербургской адмиралтейской аптеки и при ней лаборатории, строение в Канатном дворе каменной караульни, строительство нового Каторжного двора (сейчас это площадь Труда) и починка Брандспойтового двора[53]. В августе 1731 года капитан-командору поручено возведение на адмиралтейском Полковом дворе деревянной церкви в честь Николая Чудотворца[54]; церковь начала функционировать 22 сентября 1732 года, в 1753 году на её месте станут возводить каменный Никольский морской собор.

5 июля вице-адмирал Наум Синявин предложил Коллегии в связи с неудовлетворительным состоянием дел в Главном адмиралтействе освободить от должности её директора шаутбенахта М. Госслера и назначить вместо него Кошелева[55]. В то же время члены Коллегии генерал-адмирал Т. Гордон и шаутбенахт К. Дуффус, ссылаясь на многочисленные болезни Кошелева, предложили вместо него кандидатуру Мишукова. В итоге постановили отдать вопрос на усмотрение вице-президента Коллегии (и фактического её руководителя) адмирала П. Сиверса[56]. Адмирал никакого решения так и не принял.

21 января 1732 года Санкт-Петербургскую корабельную команду снова принял Ф. Вильбоа, в связи с занятостью Кошелева в присутствии Адмиралтейств-коллегии[57]. При этом уже спустя 5 дней капитан-командора Кошелева назначают главным командиром Ревельского порта и флагманом Ревельской эскадры вместо отозванного в Петербург шаутбенахта П. Бредаля[58]. Впрочем, 14 февраля начавший активно вмешиваться в дела флота кабинет-министр А. И. Остерман приостановил назначение Кошелева и повелел ему по-прежнему присутствовать в Коллегии[59]. Дело шло к отставке фактического руководителя Адмиралтейств-коллегии П. Сиверса, которая произошла уже 18 февраля.

Вероятно, Остерман оставил Кошелева в Коллегии на время своего ознакомления с флотскими делами, поскольку капитан-командор явно входил в число недовольных Сиверсом и мог дать ценную информацию. Он упоминается среди членов Коллегии, которые в июле 1731 года отказались предоставлять Сиверсу помощника для доклада Остерману[60], затем в ноябре Кошелев вместе с Дуффусом довольно заносчиво ответили на запрос Сиверса о некоторых кадровых решениях Коллегии[61]. 21 марта 1732 года указом Сената создаётся судная комиссия для разбора инициированного Сиверсом конфликта между Коллегией и вице-адмиралом Д. Вильстером. Капитан-командор Кошелев оказался одним из троих членов Коллегии, кто был включён в состав комиссии[62]. Деятельность комиссии прекратилась со смертью Вильстера ровно через 3 месяца, однако Кошелев скончался ещё раньше.

Из числа примечательных событий, имевших место в период присутствия Кошелева в Адмиралтейств-коллегии, историки выделяют подготовку Великой Северной экспедиции. Сохранились сведения, что члены Коллегии настаивали в 1732 году на отправке второй экспедиции В. Беринга морем, то есть на совершении кругосветного плавания:

... можно отправить на Камчатку из Санкт-Пeтeрбуpгa корабли, которые де могут там, о чём намерение есть, исправить и к тому морские офицеры практику иметь, причём требовали, чтоб дать им в Коллегию известие о том, что надлежит к той экспедиции касающееся, а они могут изыскивать в том полезных способов.[63]

В. Н. Берх подчёркивал, что такое решение избавило бы народы Сибири от тех трудностей, которые они испытали в связи с экспедицией, и настолько приветствовал намерение Коллегии, что решил сохранить для истории список авторов указанного предложения. В их числе и капитан-командор Иван Кошелев[64].

Умер капитан-командор 22 апреля 1732 года в Санкт-Петербурге. Так получилось, что его товарищ по Адмиралтейств-коллегии и оппозиции Сиверсу лорд Дуффус скончался в том же месяце. При погребении Ивана Кошелева 26 апреля из Главного адмиралтейства палили из 31 пушки поминутно[65].

Адреса[править | править код]

  • в 1720 году капитан Иван Кошелев владел двором участка дома № 21 по Большой Морской улице в Санкт-Петербурге[66].
  • в феврале 1724 года Кошелев участвовал в первой раздаче каменных домов, построенных в Кронштадте. Ему на пару с капитаном Матвеем Коробьиным достался дом № 36[67].
  • 12 марта 1728 года капитан морского флота Иван Михайлович Кошелев продал Гуру Андреевичу Ромейкову поместье матери в сельце Васильево Понисского стана Рязанского уезда[4].

Примечания[править | править код]

  1. ↑ а б в И: Именная роспись ученикам, обучающимся морской науке, 1705 года // Материалы для истории русского флота. Часть III. — СПб.: Типография Морского министерства, 1866. — С. 295.о книге
  2. ↑ а б в 21. Ведомость ученикам простых пород, посланным за море и возвратившимся назад, 1706—1713 // Материалы для истории русского флота. Часть III. — СПб.: Типография Морского министерства, 1866. — С. 15.о книге
  3. ↑ Руммель В. В., Голубцов В. В. Кошелевы // Родословный сборник русских дворянских фамилий. Том 1. Т. 1. — СПб.: Издание А. С. Суворина, 1886. — С. 439.о книге
  4. ↑ а б Рындин И. Ж. "Кошелевы" (in Russian). Nuralis.RU. Archived from the original on 2012-02-04. Retrieved 2012-02-27. 
  5. ↑ "Указ Петра I Адмиралтейской коллегии «О гишпанском деле»" (in Russian). Восточная литература. 1725-01-04. Retrieved 2012-02-27. 
  6. ↑ а б Берх В. Н. Список Морским Чинам Корабельного Флота 1715го года // Жизнеописание первых российских адмиралов, или Опыт истории российского флота. Т. 1. — СПб.: В морской типографии, 1831. — С. 9-14. — 360 с.о книге
  7. ↑ "Иван Михайлович Кошелев. Запись:258855" (in Russian). Родовод. Retrieved 2012-02-27. 
  8. ↑ "Ольга Александровна Межакова (Данилевская) р. 1838 ум. 1910 Запись:390122" (in Russian). Родовод. Retrieved 2012-03-05. 
  9. ↑ "Иван Родионович Кошелев ум. 1765. Запись:258867" (in Russian). Родовод. Retrieved 2012-01-17. 
  10. ↑ "Иван Родионович Кошелев р. 1753 ум. 1818. Запись:258725" (in Russian). Родовод. Retrieved 2012-01-17. 
  11. ↑ Дудзинская Е.А., Коновалов В.И. «Александр Иванович Кошелев» // Вопросы истории : журнал. — М.: 2000. — № 8. — С. 63.
  12. ↑ Григоров А. А. Русский мореплаватель — Дмитрий Леонтьевич Овцын // Из истории костромского дворянства. — Кострома: Костромской фонд культуры, 1993. — ISBN 5-7184-0005-9о книге
  13. ↑ а б Веселаго Ф. Ф. I. Школа Математических и Навигацких наук. 1701-1715 // Очерк истории Морского кадетского корпуса, с приложением списка воспитанников за 100 лет. — СПб.: Типография Морского кадетского корпуса, 1852. — С. 26-27.о книге
  14. ↑ Грабарь В. К. (2008). "Навигацкая школа" (in Russian). Нахимовское военно-морское училище. Retrieved 2012-01-11. 
  15. ↑ Берх В. Н. Список Галерной Генеральной Шквадры 1714 года // Жизнеописание первых российских адмиралов, или Опыт истории российского флота. Т. 1. — СПб.: В морской типографии, 1831. — С. 20. — 360 с.о книге
  16. ↑ 919. Указ подпоручику Кошелеву, 1714 года августа 17 // Материалы для истории русского флота: Часть I. — СПб.: Тип. Морского Министерства, 1865. — С. 557.о книге
  17. ↑ 926. Письмо Кошелева к Макарову из Або, 1714 года сентября 9 // Материалы для истории русского флота: Часть I. — СПб.: Тип. Морского Министерства, 1865. — С. 562.о книге
  18. ↑ Веселаго Ф. Ф. Очерк русской морской истории. Т. 1. — СПб.: Тип. Демакова, 1875. — С. 264, 396-397.о книге
  19. ↑ Берх В. Н. Указ. соч.. —  С. 305.о книге
  20. ↑ 1322. Письмо Сиверса к Государю из Ревеля, 1716 года 13 мая // Материалы для истории русского флота: Часть II. — СПб.: Тип. Морского Министерства, 1865. — С. 66.о книге
  21. ↑ 2121. Выписка из письма Чернышёва к графу Апраксину, 1720 года апреля 1 // Материалы для истории русского флота: Часть II. — СПб.: Тип. Морского Министерства, 1865. — С. 459.о книге
  22. ↑ 2154. Письмо Сиверса к Государю с Котлина острова, 1720 года мая 13 // Материалы для истории русского флота: Часть II. — СПб.: Тип. Морского Министерства, 1865. — С. 479.о книге
  23. ↑ 2278. Реестр вооружённым, готовым кораблям ревельской эскадры, 1721 года март // Материалы для истории русского флота: Часть II. — СПб.: Тип. Морского Министерства, 1865. — С. 550.о книге
  24. ↑ 2315. Копия с решения военного совета, бывшего в Гельсингфорсе, 1721 года мая 1 // Материалы для истории русского флота: Часть II. — СПб.: Тип. Морского Министерства, 1865. — С. 567-568.о книге
  25. ↑ 2368. Письмо Гордона к князю Меншикову с корабля Исаак-Виктория от Наргена, 1721 года июня 15 // Материалы для истории русского флота: Часть II. — СПб.: Тип. Морского Министерства, 1865. — С. 596-597.о книге
  26. ↑ 2380. Письмо Фангофта к графу Апраксину с корабля Перл от Наргена, 1721 года июля 5 // Материалы для истории русского флота: Часть II. — СПб.: Тип. Морского Министерства, 1865. — С. 604-605.о книге
  27. ↑ 2419. Выписка из письма графа Апраксина к Фангофту, 1721 года августа 29 // Материалы для истории русского флота: Часть II. — СПб.: Тип. Морского Министерства, 1865. — С. 624-626.о книге
  28. ↑ 2434. Выписка из письма Фангофта к графу Апраксину с корабля Перл из Ревеля, 1721 года сентября 14 // Материалы для истории русского флота: Часть II. — СПб.: Тип. Морского Министерства, 1865. — С. 631.о книге
  29. ↑ 2451. Письмо Мяснова к Апраксину с фрегата Амстердам-галей из Ревеля, 1721 года октября 19 // Материалы для истории русского флота: Часть II. — СПб.: Тип. Морского Министерства, 1865. — С. 640.о книге
  30. ↑ Именные указы, объявленные адмиралтейств-коллегией, и извлечения из указов, журналов и протоколов коллегии, 1717—1725 // Материалы для истории русского флота: Часть IV. — СПб.: Тип. Морского Министерства, 1867. — С. 496.о книге
  31. ↑ Именные указы, объявленные адмиралтейств-коллегией, и извлечения из указов, журналов и протоколов коллегии, 1717—1725 // Материалы для истории русского флота: Часть IV. — СПб.: Тип. Морского Министерства, 1867. — С. 516.о книге
  32. ↑ Веселаго Ф. Ф. Очерк русской морской истории. — СПб.: Тип. Демакова, 1875. — С. 396.о книге
  33. ↑ Кир Булычёв Далеко ли до Мадагаскара? // Тайны Российской империи.о книге
  34. ↑ Галенко В. «Первыми кругом света» // Вокруг света : журнал. — М.: 1982. — № 11 (2506).
  35. ↑ Именные указы, объявленные адмиралтейств-коллегией, и извлечения из указов, журналов и протоколов коллегии, 1717—1725 // Материалы для истории русского флота: Часть IV. — СПб.: Тип. Морского Министерства, 1867. — С. 611.о книге
  36. ↑ 86. Донесение капитана Ивана Кошелева графу Апраксину с корабля Девоншир из Кадикса, 1725 года августа 24 // Материалы для истории русского флота: Часть V. — СПб.: Тип. Морского Министерства, 1875. — С. 60.о книге
  37. ↑ Шханечные журналы за 1726 год. Корабль «Девоншир» и фрегаты «Амстердам-Галей» и «Кронделивде» // Материалы для истории русского флота: Часть V. — СПб.: Тип. Морского Министерства, 1875. — С. 266-267.о книге
  38. ↑ Именные указы, объявленные адмиралтейств-коллегией, и извлечения из указов, журналов и протоколов коллегии, 1717—1725 // Материалы для истории русского флота: Часть V. — СПб.: Тип. Морского Министерства, 1875. — С. 329-330.о книге
  39. ↑ 194. Извлечение из журналов адмиралтейств-коллегии 1726 года // Материалы для истории русского флота: Часть V. — Шаблон:Спб.: Тип. Морского Министерства, 1875. — С. 354.о книге
  40. ↑ 257. Извлечение из журналов адмиралтейств-коллегии 1727 года // Материалы для истории русского флота: Часть V. — Шаблон:Спб.: Тип. Морского Министерства, 1875. — С. 475-476.о книге
  41. ↑ а б 257. Извлечение из журналов адмиралтейств-коллегии 1727 года // Материалы для истории русского флота: Часть V. — Шаблон:Спб.: Тип. Морского Министерства, 1875. — С. 520, 521.о книге
  42. ↑ Так, см. Материалы для истории русского флота: Часть V. — Шаблон:Спб.: Тип. Морского Министерства, 1875. — С. 640, 682, 784.о книге. Даже о смерти Ф. М. Апраксина в 1728 году Коллегия узнала через Московскую контору.
  43. ↑ 257. Извлечение из журналов адмиралтейств-коллегии 1727 года // Материалы для истории русского флота: Часть V. — Шаблон:Спб.: Тип. Морского Министерства, 1875. — С. 540.о книге
  44. ↑ См. Материалы для истории русского флота: Часть V. — Шаблон:Спб.: Тип. Морского Министерства, 1875. — С. 673, 785.о книге. Даже о смерти Ф. М. Апраксина в 1728 году Коллегия узнала через Московскую контору.
  45. ↑ 292. Извлечение из журналов адмиралтейств-коллегии 1728 года // Материалы для истории русского флота: Часть V. — Шаблон:Спб.: Тип. Морского Министерства, 1875. — С. 671.о книге
  46. ↑ 22. Извлечение из журналов адмиралтейств-коллегии, 1730 года // Материалы для истории русского флота: Часть VII. — Шаблон:Спб.: Тип. Морского Министерства, 1879. — С. 45.о книге
  47. ↑ 301. Извлечение из журналов адмиралтейств-коллегии 1729 года // Материалы для истории русского флота: Часть V. — Шаблон:Спб.: Тип. Морского Министерства, 1875. — С. 797.о книге
  48. ↑ Курукин И. В. ««Время, чтоб самодержавию не быть?»(Генералитет, дворянство и гвардия в 1730 году)» // Отечественная история : журнал. — М.: 2001. — № 4. — С. 6, 9-10.
  49. ↑ 22. Извлечение из журналов адмиралтейств-коллегии, 1730 года // Материалы для истории русского флота: Часть VII. — СПб.: Тип. Морского Министерства, 1879. — С. 34.о книге
  50. ↑ 22. Извлечение из журналов адмиралтейств-коллегии, 1730 года // Материалы для истории русского флота: Часть VII. — СПб.: Тип. Морского Министерства, 1879. — С. 65-66.о книге
  51. ↑ Курукин И. В. Персидский поход Петра Великого. Низовой корпус на берегах Каспия (1722-1735). — М.: Квадрига; Объединённая редакция МВД России, 2010. — С. 181, 183. — 381 с. — Забытые войны России. — ISBN 978-5-91791-046-8о книге
  52. ↑ 62. Извлечение из журналов адмиралтейств-коллегии, 1731 года // Материалы для истории русского флота: Часть VII. — СПб.: Тип. Морского Министерства, 1879. — С. 113-114.о книге
  53. ↑ 62. Извлечение из журналов адмиралтейств-коллегии, 1731 года // Материалы для истории русского флота: Часть VII. — СПб.: Тип. Морского Министерства, 1879. — С. 178.о книге
  54. ↑ 62. Извлечение из журналов адмиралтейств-коллегии, 1731 года // Материалы для истории русского флота: Часть VII. — СПб.: Тип. Морского Министерства, 1879. — С. 203.о книге
  55. ↑ 62. Извлечение из журналов адмиралтейств-коллегии, 1731 года // Материалы для истории русского флота: Часть VII. — СПб.: Тип. Морского Министерства, 1879. — С. 189.о книге
  56. ↑ 62. Извлечение из журналов адмиралтейств-коллегии, 1731 года // Материалы для истории русского флота: Часть VII. — СПб.: Тип. Морского Министерства, 1879. — С. 192-193.о книге
  57. ↑ 130. Выписки из журналов адмиралтейств-коллегии 1732 года // Материалы для истории русского флота: Часть VII. — СПб.: Тип. Морского Министерства, 1879. — С. 347.о книге
  58. ↑ 130. Выписки из журналов адмиралтейств-коллегии 1732 года // Материалы для истории русского флота: Часть VII. — СПб.: Тип. Морского Министерства, 1879. — С. 348.о книге
  59. ↑ 130. Выписки из журналов адмиралтейств-коллегии 1732 года // Материалы для истории русского флота: Часть VII. — СПб.: Тип. Морского Министерства, 1879. — С. 353.о книге
  60. ↑ Берх В. Н. Жизнеописания первых российских адмиралов или опыт истории российского флота: Часть первая. — СПб.: В Морской Типографии, 1831. — С. 320.о книге
  61. ↑ 63-128. Разные документы 1732 года // Материалы для истории русского флота: Часть VII. — СПб.: Тип. Морского Министерства, 1879. — С. 260.о книге
  62. ↑ 83. Указ правительствующего сената адмиралтейств-коллегии, 1732 года марта 21 // Материалы для истории русского флота: Часть VII. — СПб.: Тип. Морского Министерства, 1879. — С. 287-288.о книге
  63. ↑ Дивин В. А. «О первых проектах кругосветных плаваний» // Труды Института истории естествознания и техники : сборник. — 1961. — Т. 37.
  64. ↑ Берх В. Н. Жизнеописания первых российских адмиралов или опыт истории российского флота: Часть вторая. — СПб.: В Морской Типографии, 1832. — С. 228.о книге
  65. ↑ 63-128. Разные документы 1732 года // Материалы для истории русского флота: Часть VII. — СПб.: Тип. Морского Министерства, 1879. — С. 338.о книге
  66. ↑ "Кошелев Иван капитан". История Санкт-Петербурга. Retrieved 2012-01-26. 
  67. ↑ Елагин С. И. «Начало Кронштадта» // Кронштадтский вестник : журнал. — Кронштадт: 1866.

Литература[править | править код]


Источник — https://traditio.wiki/w/index.php?title=Иван_Родионович_Кошелев&oldid=822851