Локомотивы отечественных железных дорог, 1845—1955
«Локомотивы отечественных железных дорог» — серия книг В. А. Ракова, посвящённых развитию российских и советских локомотивов в период с начала постройки первых паровозов для Петербурго-Московской железной дороги (1845 год) и вплоть до 1985 года. Благодаря полноте изложенных в них материалов, пользуются высокой популярностью среди профессиональных железнодорожников и любителей железных дорог.
Описание[править | править код]
Всего в серию входят 6 книг:
- «Локомотивы железных дорог Советского Союза. От первых паровозов до современных локомотивов»
- «Локомотивы и моторвагонный подвижной состав железных дорог Советского Союза, 1956—1965»
- «Локомотивы и моторвагонный подвижной состав железных дорог Советского Союза, 1966—1975»
- «Локомотивы и моторвагонный подвижной состав железных дорог Советского Союза, 1976—1985»
- «Локомотивы отечественных железных дорог, 1845—1955» 2-е изд., перераб. и доп
- «Локомотивы отечественных железных дорог, 1956—1975»
«Локомотивы железных дорог Советского Союза. От первых паровозов до современных локомотивов»[править | править код]
Локомотивы железных дорог Советского Союза. От первых паровозов до современных локомотивов.
- Автор:
- Раков В.А.
- Язык оригинала:
- русский язык
- Подписано в печать:
- 1955
Ссылки в «Традиции»:
«Локомотивы и моторвагонный подвижной состав железных дорог Советского Союза, 1956—1965»[править | править код]
Локомотивы и моторвагонный подвижной состав железных дорог Советского Союза (1956—1965 гг.)
- Автор:
- Раков В.А.
- Язык оригинала:
- русский язык
Издание:
- Иллюстратор:
- Транспорт
- Оформление:
- Транспорт
- Издательство:
- Транспорт
- Подписано в печать:
- 1966
- Страниц:
- 248248 стр. <br />
Ссылки в «Традиции»:
«Локомотивы и моторвагонный подвижной состав железных дорог Советского Союза, 1966—1975»[править | править код]
Локомотивы и моторвагонный подвижной состав железных дорог Советского Союза (1966—1975 гг.)
- Автор:
- Раков В.А.
Издание:
- Иллюстратор:
- Транспорт
- Оформление:
- Транспорт
- Издательство:
- Транспорт
- Подписано в печать:
- 1979
- Страниц:
- 213213 стр. <br />
Ссылки в «Традиции»:
«Локомотивы и моторвагонный подвижной состав железных дорог Советского Союза, 1976—1985»[править | править код]
Локомотивы и моторвагонный подвижной состав железных дорог Советского Союза, 1976—1985
- Автор:
- Раков В.А.
- Язык оригинала:
- русский язык
Издание:
- Иллюстратор:
- Транспорт
- Оформление:
- Транспорт
- Издательство:
- Транспорт
- Подписано в печать:
- 1990
- Страниц:
- 238238 стр. <br />
Ссылки в «Традиции»:
«Локомотивы отечественных железных дорог, 1845—1955»[править | править код]
Локомотивы отечественных железных дорог (1845—1955 гг.)
- Автор:
- Раков В.А.
- Язык оригинала:
- русский язык
Издание:
- Иллюстратор:
- Транспорт
- Оформление:
- Транспорт
| ← | Локомотивы и моторвагонный подвижной состав железных дорог Советского Союза, 1976—1985 | • | Локомотивы отечественных железных дорог, 1956—1975 | → |
|---|
- Издательство:
- Транспорт
- Подписано в печать:
- 1995
- Страниц:
- 564564 стр. <br />
«Локомотивы отечественных железных дорог, 1956—1975»[править | править код]
Локомотивы отечественных железных дорог (1956—1975 гг.)
- Автор:
- Раков В.А.
- Язык оригинала:
- русский язык
Издание:
- Иллюстратор:
- Транспорт
- Оформление:
- Транспорт
| ← | Локомотивы отечественных железных дорог, 1845—1955 | • |
|---|
- Издательство:
- Транспорт
- Подписано в печать:
- 1999
- Страниц:
- 443443 стр. <br />
Интересные факты[править | править код]
- Настоящий номер паровоза С на обложке книги «Локомотивы отечественных железных дорог (1845—1955 гг.)» — 68. В 1970-е его номер был изменён на № 254 для спасения единственного оставшегося локомотива этой серии.
- На обложке книги «Локомотивы отечественных железных дорог (1956—1975 гг.)» изображён один из последних тепловозов ТЭ3 Коломенского завода. Завод прекратил их выпуск в 1963 году (№ 1406).
|
Текущая версия статьи , относящейся к книгам. Помогите Традиции, исправьте и дополните её. |