Меркава
| |
| Меркава Mk.IV | |
| {{{Модификация}}} | |
|---|---|
| Экипаж, чел. | 4 |
| Бронирование | |
| Тип брони | Мк.1 - разнесенная, Мк2/Мк3/Мк4 - комбинированная |
| Вооружение | |
| Тип пушки | Mk.1/Mk.2 - стабилизированная нарезная пушка, Mk.3/Mk.4 - стабилизированная гладкоствольная пушка |
| Боекомплект пушки | Mk.1/Mk.2 - 62, Mk.3/Mk.4 - 46 |
| Другое вооружение | 60-мм миномёт. |
| Подвижность | |
| Тип двигателя | дизельный. |
| Преодолеваемый подъём, град. | 30 град |
Меркава́ (ивр. מרכבה, колесница) — серия основных боевых танков, разработанных и произведённых в Израиле. Первый танк серии был произведён в Израиле в 1979.
«Меркава Мк.1»[править | править код]
История создания[править | править код]
Программа разработки танка «Меркава» была утверждена в августе 1970-го, вскоре после отказа Великобритании продать Израилю танки «Чифтен». Работы по проектированию возглавил генерал-майор Израиль Таль, что необычно для мировой практики танкостроения. Таль был не инженер, а боевой офицер, участник всех арабо-израильских войн. Во время шестидневной войны он командовал одной из трех бронетанковых колонн, сокрушивших египтян на Синае, а в конце 60-х годов занял пост командующего бронетанковыми войсками армии обороны Израиля.
Стальной макет танка был изготовлен уже в апреле 1971-го, в течение 1972-го отрабатывалась концепция переднего размещения МТО на переделанном танке «Центурион». В декабре 1974-го были построены первые два опытных образца. Первые 4 серийных танка были переданы АОИ в апреле 1979-го, а в октябре того же года «Меркава Мк.1» была официально принята на вооружение.
Описание конструкции[править | править код]
Характерной особенностью танка является компоновка с расположением моторно-трансмиссионного отделения в передней части корпуса. Такое конструктивное решение обеспечивает дополнительную защиту экипажа. Кроме того, высвобождается значительный заброневой объем кормовой части корпуса машины, что позволяет разместить в нем дополнительное количество боеприпасов либо использовать его для перевозки десанта или раненых, появляется возможность покидать экипажу танк через броневую дверь в корме.
Броневой корпус и башня[править | править код]
Корпус и башня танка — литые, имеют большие углы наклона брони (до 75 — 80°). Съемный верхний лист броневой лист МТО несколько приподнят по отношению к остальной части корпуса, и его кромка перекрывает нижнюю часть башни при виде спереди, защищая наиболее уязвимый в танке стык между башней и корпусом. В передней части верхнего бронелиста имеется откидная панель для доступа к двигателю и проведения на нем простейших регламентных работ. Поперечная бронеперегородка установлена внутри корпуса непосредственно перед двигателем, пространство между переборкой и лобовой деталью занято топливными баками. Еще одна переборка из брони отделяет двигатель от боевого отделения.
Моторно-трансмиссионное отделение смещено к правому борту корпуса, слева от него расположено отделение управления. У механика-водителя установлены три неподвижных перископических прибора, причем средний может заменяться бесподсветочным прибором ночного видения. Из-за значительного смещения его рабочего места к правому борту и незначительного угла наклона верхнего бронелиста МТО обзор механика-водителя влево сильно ограничен. Механик-водитель попадает на свое место или через кормовой люк и боевое отделение, или через сдвижной люк в верхнем бронелисте корпуса.
Основной запас топлива размещен в топливных баках, установленных в задней части бронированных надгусеничных ниш. В надгусеничных спонсонах имеющих разнесенное бронирование, между бронелистами расположены агрегаты, повреждение которых не ведет к потере танком боеспособности. В верхней передней части правой и левой надгусеничных ниш находятся решетки для забора воздуха, охлаждающего двигатель. Решетки для выпуска воздуха и отверстие для выброса отработанных газов находятся в боковой части правой надгусеничной ниши. Смешение выхлопных газов с охлаждающим воздухом способствует снижению заметности танка в ИК диапазоне. Забор воздуха для питания двигателя осуществляется через решетку из зоны за ступенькой верхнего бронелиста МТО с правой стороны башни.
Башня танка «Меркава» имеет клинообразную форму, что способствует рикошету снарядов при обстреле с передней полусферы. Броня башни разнесенная, в промежутке между стенками устанавливаются дополнительные защитные элементы. Объем башни значительно меньше, чем у других западных основных боевых танков; за счет низкой посадки членов экипажа удалось уменьшить высоту башни и снизить площадь ее лобовой проекции примерно до 1 м2. К кормовой нише башни крепится большая корзина.
Рабочее место наводчика расположено слева от пушки. У наводчика установлен оптический прицел с 8-кратным увеличением и встроенным лазерным дальномером и перископический смотровой прибор. Перед оптической головкой прицела к поверхности башни приварены специальные ребра, способствующие рикошету пуль и осколков снарядов. Информация о дальности до цели от лазерного дальномера поступает в баллистический вычислитель. Данные о скорости цели, угле крена оси цапф, атмосферных данных (скорость ветра, давление, температура) вводится в вычислитель автоматически, а о типе снаряда и износе канала ствола — вручную. Датчики атмосферных параметров установлены на выдвижной телескопической мачте, расположенной слева в кормовой части башни. Вспомогательный прицел у наводчика не установлен.
Командир располагается сзади наводчика, его сиденье приподнято по отношению к сиденью наводчика. У командира установлен панорамный оптический прицел с переменным увеличением (от 4х до 20х). Прицел командира имеет отводы дневной и ночной оптических ветвей от прицела-дальномера наводчика, благодаря чему он может давать последнему целеуказание, а при необходимости вести огонь из пушки вместо наводчика. В дополнение к панорамному прицелу вокруг люка командира установлены пять перископических неподвижных смотровых приборов.
Место заряжающего находится слева от пушки. У него установлен один поворотный наблюдательный прибор. При необходимости заряжающий может выполнять функции механика-водителя или наводчика. Радиосвязное оборудование размещается в башне, слева от места заряжающего.
В задней части корпуса расположен отсек для размещения боекомплекта, резервного экипажа или шести десантников. Там же можно установить четверо носилок с ранеными или дополнительные канистры со снарядами. В кормового бронелисте имеется двустворчатый люк шириной 600 мм для доступа в боевое отделение. Верхняя часть люка открывается вверх, нижняя — вниз. Тактика использования танка «Меркава» не предусматривает перевозку солдат на поле боя. Стандартным считается экипаж из четырех человек и размещение в кормовом отсеке боекомплекта.
В боевом и моторно-трансмиссионном отделении смонтирована быстродействующая автоматическая система пожаротушения «Спектроникс». Танк также оснащен системой защиты от оружия массового поражения. Фильтро-вентиляционная установка коллективного типа установлена в кормовой части корпуса. Доступ к фильтро-вентиляционной установке осуществляется через дверцу размером 80х80 см, которая находится справа от оси танка в кормовом бронелисте. Левая такая же дверца закрывает отсек с аккумуляторными батареями.
Вооружение[править | править код]
На «Меркаве» установлена американская 105-мм нарезная пушка М68 (лицензионный вариант английской L7). Все орудия для «Меркав» изготовлены фирмой «Израил Милитэри Индастриз». Углы наведения орудия в вертикальной плоскости от −8,5° до +20°. На стволе монтируется термоизоляционный кожух. Маска пушки, как и на танке «Чифтен», отсутствует. Боекомплект танка составляет 62 выстрела, однако при необходимости, так сказать в перегруз, его можно увеличить до 86 выстрелов. В боекомплект входят выстрелы с пятью типами снарядов — оперенным бронебойным подкалиберным, кумулятивным, бронебойно-фугасным, дымовым и снарядом с готовыми поражающими элементами. Большая часть боезапаса (48 выстрелов) расположена в кормовой части корпуса танка в контейнерах из стекловолокна с внутренним резиновым теплоизоляционным покрытием, по четыре снаряда в каждом.
Пушка стабилизирована в двух плоскостях. Приводы разворота башни и наведения орудия в вертикальной плоскости электрогидравлические. Гидроаккумулятор и гидравлический силовой блок размещаются в кормовой нише башни и отделены от боевого отделения бронеперегородкой.
Вспомогательное вооружение включает спаренный с пушкой 7,62-мм пулемет MAG, выпускаемый в Израиле по бельгийской лицензии. Пулемет установлен слева от пушки. Еще два таких же пулемета смонтированы на кронштейнах рядом с люками командира и заряжающего. Общий боекомплект к пулеметам составляет 10.000 патронов. Над стволом пушки предусмотрена установка дистанционно управляемого пулемета калибра 12,7 мм; прицеливание крупнокалиберного пулемета осуществляется с помощью основного прицела наводчика. 60-мм миномет установлен на левой стороне крыши башни; стрельбу из него ведет заряжающий из открытого люка. Боекомплект — 30 осколочно-фугасных, дымовых и осветительных мин.
Силовая установка[править | править код]
Двигатель — американский дизель воздушного охлаждения Теледайн Континентал AVDS-1790-5А с турбонаддувом. Дизель представляет собой форсированный до 900 л.с-двигатель AVDS-1790, ставившийся на американские танки М60 и израильские «Центурион» и М48. Трансмиссия также американская, Аллисон CD-850-6В, но модернизированная израильскими специалистами, полуавтоматическая, гидромеханическая, с гидрообъемным механизмом поворота.
Ходовая часть[править | править код]
Подвеска независимая, пружинная. С каждого борта установлено по шесть обрезиненных опорных катков диаметром 790 мм и по пять поддерживающих роликов: два из них поддерживают верхнюю ветвь гусеницы за удаленную от корпуса часть, а три — за ближайшую. Элементы подвески расположены с внешней стороны корпуса. На двух передних и двух задних узлах подвески смонтированы телескопические гидравлические амортизаторы. Динамический ход опорных катков — 210 мм. Каждый узел подвески крепится к корпусу на четырёх болтах и может быть быстро заменён при выходе из строя вследствие подрыва на мине. Ведущие колеса переднего расположения. Отказ от торсионной подвески позволил выполнить днище корпуса гладким, V-образной формы, что наряду с разнесённым бронированием днища повышает защищённость корпуса при детонации мины. Балансиры нечётных по счету катков направлены в сторону носа танка, чётных — в сторону кормы, поэтому внешне узлы подвески попарно образуют три тележки, что может ввести в заблуждение, и в некоторых источниках указывается, что подвеска «Меркавы» балансирно-пружинная, хотя на самом деле она независимая[1].
Гусеницы цельнометаллические, с открытыми шарнирами. Ширина траков — 640 мм, количество траков в гусенице −110, длина опорной поверхности — 4,52 м. Ходовая часть прикрыта шестисекционными экранами, изготовленными из стальной брони. Экраны могут откидываться вверх для доступа к элементами подвески.
Производство[править | править код]
Серийное производство «Меркава Мк.1» началось в середине 1979-го. Всего было произведено около 250 танков этой модели. Все танки «Меркава Мк.1» были частично модернизированы до уровня Мк.2 («Меркава Мк.1B»).
«Меркава Мк.2»[править | править код]
С учетом опыта, полученного в ходе войны 1982 года, израильская промышленность в 1983 году перешла к выпуску модернизированного танка «Меркава Мк.2», который отличается от предшествующей базовой модели усиленной броневой защитой, повышенной проходимостью и увеличенной огневой мощью.
Бронирование башни усилено путем установки накладных экранов с комбинированной броней. Стальные бортовые экраны так же были заменены экранами с применением брони нового типа. Экраны подвешены на стальных листовых рессорах с целью уменьшения вероятности их потери при движении по сильно пересеченной местности. В нижней части кормы башни по ее периметру подвешены металлические цепи с шариками. Они служат своего рода противокумулятивными экранами, предназначенными для уменьшения поражающего действия кумулятивных снарядов и ПТУР, так как боевые части последних срабатывают до встречи с основной броней танка. На корму корпуса навешены корзины для имущества, так же служащие противокумулятивными экранами. Миномет перенесен с крыши во внутрь башни. Теперь стрельба и заряжение осуществляется изнутри танка.
Модифицирована система управления огнем за счет установки более совершенного баллистического вычислителя и нового лазерного дальномера. СУО была разработана израильской фирмой Элбит и получила название «Матадор-2». С октября 1984-го в состав СУО включен тепловизор («Меркава Мк.2B»).
Полуавтоматическая трансмиссия «Аллисон» CD850-6BX заменена на более надежную автоматическую трансмиссию израильской фирмы «Ашот». Емкость топливных баков увеличена на 25 %. Модернизация ходовой части заключалась в установке на два передних узла подвески гидравлических упоров.
Производство танков «Меркава Мк.2» началось в сентябре 1983-го. Общее количество построенных Мк.2/2В оценивается в 550—600. В настоящее время танками «Меркава Мк.2» вооружена 7-я регулярная бригада АОИ.
«Меркава Мк.3»[править | править код]
Защищённость танка повышена за счёт применения модульной броневой защиты корпуса и башни. Более половины их передних и боковых поверхностей защищены модулями так называемой «специальной брони», которые крепятся к основной конструкции корпуса и башни болтами. Израильские специалисты не объясняют, что представляет собой данная броня. Касаясь, в частности, башни, они сообщают лишь то, что закреплённые на ней болтами модули — это коробки из стальной брони, внутри которых содержатся пакеты «специальной брони». Западные эксперты считают, что «специальная броня» модулей является, видимо, многослойной, пассивного типа.
Защищённость со стороны кормы увеличена путём установки в кормовом бронелисте бронированных топливных баков вместо отсеков фильтро-вентиляционной установки и аккумуляторных батарей. Трубопроводы горючего от дополнительных баков проведены в межбронном пространстве надгусеничных спонсонов. ФВУ перенесена в кормовую нишу башни, а аккумуляторные батареи устанавливаются в надгусеничных нишах-спонсонах. Также с целью повышения живучести танка гидравлические приводы поворота башни и наведения орудия в вертикальной плоскости были заменены электрическими.
Другим фактором, повышающим выживаемость танка «Меркава Мк.3» на поле боя, явилось применение системы обнаружения лазерного излучения LWS-2. Два широкоугольных датчика системы монтируются по бортам в кормовой части башни, один — над стволом орудия. Три датчика дают суммарный круговой охват, информация об азимуте источника облучения выводится на небольшой дисплей, установленный рядом с рабочим местом командира. Это даёт экипажу танка время на принятие решения об использовании средств маскировки или противодействия при помощи штатного вооружения.
Установка 120-мм гладкоствольной пушки MG251 производства «Израил Милитэри Индастриз» резко усилила огневую мощь танка. Конструкция пушки во многом аналогична германскому 120-мм танковому орудию Rh-120 и американскому М256, однако система отката ствола после выстрела израильской пушки более компактная. Отличаются также теплоизоляционный кожух ствола и эжектор.
Стандартный боезапас к орудию по сравнению с танками Mk.1 и Mk.2 уменьшен до 46 выстрелов. Выстрелы хранятся в индивидуальных контейнерах, конструкция которых аналогична четырехснарядным контейнерам, применявшимся на танках предыдущих модификаций. Пять готовых к выстрелу снарядов из 46 находятся в специальном магазине барабанного типа, установленном на вращающемся полике башни. На танке «Меркава Мк.3» применена новая система управления огнем «Матадор-3», созданная израильской фирмой «Элбит», В нее входят стабилизированный комбинированный (дневной и ночной) прицел наводчика со встроенным лазерным дальномером, электронный баллистический вычислитель и датчики условий стрельбы. Прицел командира имеет отводы дневной и ночной оптических ветвей от прицела наводчика. Командир также пользуется широкоугольным поворотным перископом наблюдения. Он может давать наводчику целеуказания, а при необходимости вести огонь из пушки. Система управления огнём сопряжена с двухплоскостным стабилизатором орудия. Отмечается, что наличие этих средств позволяет вести эффективный прицельный огонь с ходу.
В МТО установлен форсированный до 1200 л.с. дизель воздушного охлаждения AVDS-1790-9AR. Увеличение мощности достигнуто в основном за счет использования турбонагнетателя новой конструкции и усовершенствованной системы охлаждения. В едином блоке с дизелем смонтирована трансмиссия израильской фирмы Ашот, аналогичная устанавливаемой на «Меркава Мк.2»
Подвеска независимая пружинного типа. На четырех опорных катках с каждого борта установлены мощные гидравлические амортизаторы роторного типа, а на передних и задних катках — гидравлические упоры. Динамический ход опорных катков достигает 300 мм, полный — 604 мм, что сравнимо с показателями гидропневматических подвесок. Траки гусениц цельнометаллические, с открытым шарниром. Как считают израильские специалисты, танк «Меркава Мк.3» обладает хорошей подвижностью, в том числе в условиях горно-пустынной местности.
Серийное производство «Меркава Мк.3» началось в апреле 1990 г. С лета 1990 г., в связи с вторжением Ирака в Кувейт, сборка новых танков на некоторое время была свёрнута, а все силы брошены на ремонт имеющейся техники. Серийное производство возобновилось в начале 1991 г.
В 1994 г. производство сменилось на модель «Меркава Мк.3B». Основное отличие — дополнительное бронирование крыши башни. Так же была изменена форма люка заряжающего и изменена установка внутреннего миномета. Несколько позже был интегрирован кондиционер в систему ФВУ.
В 1996 г. началось производство следующей модификации — «Меркава Мк.3B Baz». Основное отличие от Мк.3В новая СУО «Баз» (коммерческое название — «Knight Mk.3»). На иврите «Баз» означает «Сокол», но по некоторым источникам это сокращение, расшифровывающееся как «Барак Зоhер» — «Сверкающая молния». Среди прочего, «Баз» способна сопровождать выбранную движущуюся цель в автоматическом режиме (automatic target tracker), что резко повышает вероятность их поражения и позволяет танку довольно эффективно бороться даже с низколетящими вертолётами, используя обычные снаряды. Кроме этого, в СУО включён независимый панорамный прицел командира.
В 1999 г. началось производство последней модификации Мк.3 — «Меркава Мк.3B Baz dor Dalet» или сокращенно «Меркава Мк.3D». Главное отличие — модули брони новой конфигурации, т. н. 4-го поколения, обеспечивающие значительно лучшую круговую защиту башни. Так же были применены новые цельнометаллические (вместо обрезиненных) опорные катки.
Всего, за 10 лет (1990—2000 г.г., с учётом прекращения производства в 1990/1991 г.г.) построено 480—680 танков «Меркава Мк.3», то есть темп производства составил около 50 танков в год (при возможности строить не менее 120 машин в год). Танками «Меркава Мк.3» вооружена 188-я регулярная бригада.
«Меркава Мк.4»[править | править код]
В отличие от предыдуших моделей, оснащавшихся различными модификациями дизеля «Теледайн Континенталь» AVDS-1790 с воздушным охлаждением, на «Меркава Мк.4» установлен дизель GD883 американской фирмы «Дженерал Дайнемикс» (лицензионное производство немецкого дизеля MTU883) с водяным охлаждением мощностью 1500 л.с. Двигатель выполнен в едином блоке с 5-скоростной автоматической трансмиссией Renk RK 325.
Верхняя лобовая деталь теперь лишена выпуклости, что улучшило обзор механика-водителя. Кроме того водитель получил камеру заднего обзора. Убраны решетки забора воздуха на нишах (осталась только решетка выхлопа с правой стороны). Значительно изменилась конфигурация броневых модулей башни. Прицел наводчика перенесен на крышу, орудие оснащено маской. Так же значительно усилено бронирование крыши: габарит бронирования возрос и покрывает всю крышу, а не только переднюю часть как на моделях Мк.3B и Мк.3D. В результате этих мер заряжающий был лишен люка, а массивный люк командира открывается только с помощью специального механизма.
Танк оснащен новым панорамным прицелом командира с независимым тепловизором и боевой информационной системой «Цаяд». В нише башни за броневой перегородкой установлен электрический барабанный механизм на 10 снарядов, подающий снаряды заряжающему. Остальные 36 снарядов размещены как и прежде в огнеупорных контейнерах в кормовой части корпуса.
На танке установлено новое орудие MG253, рассчитанное на повышенное давление пороховых газов. Модернизации подверглись миномет и ходовая часть.
«Меркава Мк.4» была принята на вооружение в 2002-ом. В 2005-ом завершено перевооружение регулярной 401-й бригады на новые танки.
Модернизации[править | править код]
- «Меркава Мк.1B» (1983) — частичная модернизация уже построенных Мк.1 до уровня Мк.2. На корзину на корме башни навешан противокумулятивный экран в виде цепей с шарами; заменены бортовые экраны; СУО «Матадор Мк.1» модернизирована до уровня Мк.2 или Мк2В. В то же время на башне нет дополнительного бронирования, 60-мм миномёт остался во внешнем исполнении (на правом борту башни), на корме корпуса нет корзин для имущества (выполняют роль противокумулятивных экранов).
- «Меркава Мк.2D» (1999) — модернизация ранее построенных «Меркава Мк.2В»; Дополнительное бронирование корпуса и башни т. н. «бронёй 4-го поколения» (Не надо путать её с танками 4-го поколения, подразумевается лишь то, что «Меркава Мк.1» имела броню 1-го поколения, Мк.2 — второго, а Мк.3 — третьего.)
Тактико-технические характеристики[править | править код]
| Основные тактико-технические данные | Меркава Мк.1 | Меркава Мк.2 | Меркава Мк.3 | Меркава Мк.4 |
| Год принятия на вооружение | 1979 | 1983 | 1990 | 2002 |
| Боевая масса, т | 56 | 60 | 63 | 65 |
| Экипаж, чел. | 4 | |||
| Удельная мощность, л.с./т | 16,1 | 15 | 19 | 23,1 |
| Длина танка с пушкой вперед, мм | 8300 | 9040 | ||
| Длина корпуса, мм | 7450 | 7600 | ||
| Ширина по гусеничным лентам, мм | 3720 | |||
| Высота танка по крыше башни, мм | 2660 | - | ||
| Длина опорной поверхности, мм | 4520 | - | ||
| Клиренс, мм | 530 | |||
| Максимальная скорость движения, км/ч: | 56 | 60 | 65 | |
| Запас хода по топливу, км | 400 | 500 | ||
| Максимальный угол подъема, град | 30 | |||
| Ширина рва, м | 3 | |||
| Глубина брода, м | 1,38 | |||
| Тип брони | Разнесенная | Разнесенная + комбинированная | Модульная, комбинированная | Модульная, комбинированная |
| Танковая пушка | 105-мм нарезная М68 | 120-мм гладкоствольная MG251 | 120-мм гладкоствольная MG253 | |
| Спаренный с пушкой пулемёт | 7,62-мм MAG | |||
| Зенитный пулемёт | 2x7,62-мм MAG | 7,62-мм MAG | ||
| Угол горизонтального обстрела, град. | 360 | |||
| Угол возвышения, град. | 20 | |||
| Угол снижения на нос танка, град. | 8.5 | 7.5 | - | |
| Тип артиллерийского выстрела | Унитарный с металлической гильзой | Унитарный с частично сгорающей гильзой | ||
| Боекомплект, выстрелов шт. | 62 | 46 | ||
| Выстрелы первой очереди | 6 в ящике на полу боевого отделения | 5 в механическом барабане на полу боевого отделения | 10 в электрическом барабанном механизме в нише башни | |
| Боекомплект, патронов шт. | 10,000 | |||
| Система управления огнём | «Матадор-1» | «Матадор-2» | «Матадор-3» или «Баз» | Усовершенствованный «Баз» |
| Стабилизатор танкового вооружения | 2-х плоскостной гидравлический | 2-х плоскостной электрический | ||
| Прицел-дальномер | Комбинированный перископический, с пассивным ночным каналом и лазерным дальномером | Комбинированный перископический, с пассивным ночным каналом или тепловизором и лазерным дальномером | Стабилизированный в 2-х плоскостях, комбинированный перископический, с тепловизором и лазерным дальномером | |
| Прицел командира | Перископический с отводом от прицела наводчика | Перископический с отводом от прицела наводчика или Стабилизированный в 2-х плоскостях, перископический комбинированный, с пассивным ночным каналом | Стабилизированный в 2-х плоскостях, перископический комбинированный, с тепловизионным ночным каналом | |
| Двигатель | 12-цилиндровый четырехтактный дизель воздушного охлаждения AVDS-1790-5А | 12-цилиндровый четырехтактный дизель воздушного охлаждения AVDS-1790-9AR | 12-цилиндровый четырехтактный дизель водяного охлаждения GD883 | |
| Мощность двигателя, л. с. | 900 | 1200 | 1500 | |
| Вместимость топливных баков, л. | 1100 | 1400 | ||
| Трансмиссия | «Аллисон» CD-850-6В, полуавтоматическая гидромеханическая, с гидрообъемным механизмом поворота | «Ашот», автоматическая гидромеханическая, с гидрообъемным механизмом поворота | Renk RK 325, автоматическая гидромеханическая, с гидрообъемным механизмом поворота | |
| Количество передач, вперёд/назад | 2/1 | 4/3 | 5/4 | |
| Ходовая часть | С передним расположением ведущих колёс | |||
| Гусеничная лента | ОМШ | |||
| Количество траков | 110 | |||
| Ширина трака, мм | 640 | 660 | ||
| Тип амортизации опорного катка | Наружняя | |||
| Диаметр опорного катка, мм | 790 | |||
| Система подрессоривания | Индивидуальная, пружинная с гидравлическими амортизаторами | |||
| Амортизаторы | Телескопические гидравлические | Роторные гидравлические | ||
Боевое применение[править | править код]
«Боевое крещение» танки получили во время израильского вторжения в Ливан в 1982 году. Всего Израиль в ту войну задействовал около 1000 танков, из них 200 танков «Меркава Мк1» в 6-ти батальонах. По мнению зарубежных экспертов боевые машины показали высокую эффективность, особенно в плане обеспечения защиты экипажей. Существует неоднозначность мнений относительно боёв между «Меркавами» и сирийскими Т-72. Израильские источники сообщают об уничтожении около десятка Т-72[2], в то время как советские (и некоторые российские) утверждают, что было уничтожено значительное количество «Меркав» без единой потери со стороны Т-72[3]. Однако существует версия, что танки этих типов вообще не встречались в бою в ходе этой войны [4]. Утверждение, что в пользу израильских источников говорит тот факт, что в музее бронетехники Израиля в городе Латруне имеются семь Т-72, не выдерживает критики, поскольку наличие Т-72 в музее не означает, что они встретились в 1982 году с «Меркавой»[5].
Танки «Меркава Mk2», «Меркава Mk3», «Меркава Mk4» тaкжe участвовали в израильско-ливанскoм конфликтe 2006 года. В первый же день боевых действий (12 июля) один танк «Меркава Mk2» был уничтожен при подрыве на мощном взрывном устройстве на территории Ливана в ходе преследования похитителей израильских солдат.
Наибольшие потери Израиль понес 12 августа, в ходе наступления 401-й бригады, оснащенной танками «Меркава Mk4», через речку Салуки в направлении деревни Рандурия. Также в ходе данного маневра был зарегестрирован первый подтвержденный случай применения ПТРК «Корнет»[6][7] . Из 24 участвоваших в наступлении танков были подбиты противотанковыми ракетами 11, восемь членов экипажей танков погибли[8].
Всего в конфликте было задействовано до 400 танков «Меркава» различных моделей. Около 50 танков были подбиты, 30 танкистов погибли.
Машины на базе[править | править код]
Два опытных образца 155-мм самоходнoй гаубицы «Sholef» (Опытный стрелок) были построены компанией «Soltam» в 1984—1986. 45 тонныe бронированныe гаубицы имели длинные cтволы (52-кaлибpa), дающиe дальность стрельбы дo 45 км и были способны к прямому огню c xoдa. Самоходная гаубица не была пpинята к производствy.
Источники информации[править | править код]
- М. Никольский, «Меркава» (журнал «Техника и Вооружение» № 1, 2000 г.)
- Полковник Е. Викторов, статья «Израильский танк „Меркава“» (ЗВО)
- Олег Грановский, статья «Танк „Меркава“» (сайт www.waronline.org)
- Marsh Gelbart, «Modern Israeli Tanks and Infantry Carriers». (изд. «Osprey Publishing»)
Ссылки и примечания[править | править код]
- ↑ Балансирная подвеска — устаревшее наименование блокированной подвески.
- ↑ Арабо-израильские войны, 1967—1973 (Х. Герцог). — М.: АСТ; СПб.: Terra Fantastica, 2004. — С. 229.
- ↑ "«Основной боевой танк Т-72 Урал»". Арсенал. Сухопутные войска. Retrieved 13 июня. Unknown parameter
|accessyear=ignored (help); Unknown parameter|lang=ignored (help); Check date values in:|accessdate=(help) - ↑ "Два мифа одного боя: сирийские Т-72 в Ливанской войне 1982 года". WarOnline.org. Retrieved 13 июня. Unknown parameter
|accessyear=ignored (help); Unknown parameter|lang=ignored (help); Check date values in:|accessdate=(help) - ↑ см. приписку под фотографией одного из этих танков: «Т-72 в музее Бронетанковых войск Израиля (Латрун). Получен из одной из стран Восточной Европы.»
- ↑ Hezbollah's use of Lebanese civilians as human shields: Part Two - Documentation, Center for Special Studies. Архивировано 2012-02-05.
- ↑ Kornet ATGMs captured in Ghandouriyeh, Center for Special Studies.
- ↑ "Wadi Saluki battle - microcosm of war's mistakes". Jerusaelem Post. Unknown parameter
|lang=ignored (help)
- "Танк «Меркава» на WarOnline.org". Retrieved 3 апреля. Unknown parameter
|accessyear=ignored (help); Check date values in:|accessdate=(help) - "статья «Боевая колесница ЦАХАЛа» на Lenta.ru". Retrieved 3 апреля. Unknown parameter
|accessyear=ignored (help); Check date values in:|accessdate=(help) - "статья «Основной боевой танк «Меркава» Mk1/2/3/4» на btvt.narod.ru". Retrieved 3 апреля. Unknown parameter
|accessyear=ignored (help); Check date values in:|accessdate=(help) - "статья «Основной боевой танк «Меркава»» на armor.kiev.ua". Retrieved 3 апреля. Unknown parameter
|accessyear=ignored (help); Check date values in:|accessdate=(help)