1872 (Москва)

Материал из свободной русской энциклопедии «Традиция»
Перейти к: навигация, поиск
Icons-mini-icon 2main.png Основная статья: XIX век (Москва)

Хроника событий[править]

  • По Неглинному проезду пущена конка, одна из остановок которой находилась на пересечении с Кузнецким Мостом. Сохранялось и движение извозчиков. При этом по Кузнецкому Мосту запрещалось ездить ломовым извозчикам (то есть с грузами)[1].
  • Апрель. В городской думой утвержден проект строительства сети линий железно-конных дорог (так тогда называли конный трамвай в Москве и Петербурге).
  • 25 июня (н/с) — В связи с проведением Политехнической выставки военное министерство проложило первую временную линию конного трамвая — от Иверских ворот до нынешнего Белорусского вокзала. Постройкой линии (с использованием труда военных железнодорожников) и временной эксплуатацией занимались предприниматели Д. Н. Гурьев и М. Д. Новиков, которые поставили весь необходимый материал для укладки путей и вагоны из Англии. Ее эксплуатация продолжалась вплоть до начала постройки основной сети конно-железных дорог (апрель 1874).

См. также[править]

Ссылки[править]

Примечания[править]

Литература[править]