XIX век (Москва)

Материал из свободной русской энциклопедии «Традиция»
Перейти к: навигация, поиск
Icons-mini-icon 2main.png Основная статья: История Москвы

Хроника событий[править]

  • Рядом с площадью Покровские Ворота находилась лавка москательных товаров Смирнова: лучшие краски, масла, клеи и прочую «химию» в Москве тех лет стоило искать здесь.[1]
  • Начало века:
    • Нынешние владения № 12 и 14 по Кузнецкому мосту принадлежало купцу Францу Гутту, а после его смерти вдове Елизавете[2].
    • Два Патриарших пруда из трёх засыпаны. Память о них сохранилась в названии Трехпрудного переулка. Третий существует и поныне[3].
    • Часть усадьбы между Неглинной и Петровкой поделили на 6 владений. Участок будущего Петровского пассажа занял тогда купец Суровцев, отказавший его в ведение московскому гражданскому губернатору[4].
    • Лубянская площадь названа по району Лубянице (Лубянка) Великого Новгорода. Название Лубянка впервые упомянуто в летописи в 1480, когда Иван III приказал новгородцам, выселенным в Москву после падения княжества, селиться в этом месте. Именно при участии новгородцев построена церковь Святой Софии (подобие Софийского собора в Новгороде). В начале XIX века площадь именовали Никольской — по находившимся здесь Никольским (Проломным) воротам Китай-города.[5]
    • Земляной вал срыт и стал кольцом улиц с садами. Оттуда и название кольца — Садовое.
  • Середина века:
  • Конец века:


1800[править]

  • Снесён старый Пушечный двор. На его месте спланированы и организованы два правильных по форме квартала с главным проездом по трассе Рождественки. Позднее кварталы застраивались двух-трехэтажными домами, в которых располагались гостиницы, трактиры, в первых этажах - лавки[6].

1801[править]

1802[править]

  • 14 октября — Землетрясение. Продолжительность 20 секунд. Два толчка..[8]

1803[править]

  • Сентябрь. Первый полёт на воздушном шаре в Москве[9].

1804[править]

1805[править]

1806[править]

  • Император Александр I подписал указ «О правилах управления и сохранения в порядке и целости находящихся в Мастерской и Оружейной палате древностей». В том же году на месте Троицкого подворья и Цареборисова двора начали возводить специальное здание музея на территории Кремля (мастерская и оружейная палата, собравшая предметы декоративно-прикладного искусства России, Западной Европы и ряда восточных стран, начиная с V века.
  • Труппа Петровского театра перешла на казенный счет, в систему императорских театров, и стала называться Императорский Московский театр.[12]

1807[править]

1808[править]

1809[править]

  • 21 сентября по купчей центральная часть усадьбы Бекетова И.И. и угловая часть, выходящая на Кузнецкий мост (ныне, д. 13) приобретены для размещения Московского отделения Императорской медико-хирургической академии, а также северный угловой участок (ул. Рождественка) у Пестеля Б.В. Сад Воронцова был приспособлен под ботанический сад с участками для разведения лекарственных растений. На этом участке разместились главное здание, больница, общежитие для студентов и квартиры для преподавателей и обслуживающего персонала.

1810[править]

1812[править]

1813[править]

  • Март. Газета «Московские ведомости» извещала, что «Вдова купца Франца Гутта Елизавета, по возвращении своем в Москву, живущая на Кузнецком мосту, в собственном доме, в западном флигеле войдя во двор, продолжает делать разные дамские уборы. Претерпев также разорение при нашествии неприятеля, она покорнейше просит господ должников об оплате ей долгов в непродолжительном времени»[16].
  • Начало строительства доходного дома после пожара 1812 года, неоднократно надстраивался, а в 18971898 годах был снесён и построен заново по проекту известного архитектора Александра Иванова. Ныне — Балчуг Кемпински Москва.
  • Освещение кремлёвских зданий после пожара 1812 года[17].

1814[править]

1816[править]

1817[править]

  • Начало строительства (1817‒1819) первого трехкилометрового участка подземного коллектора реки Неглинка заключенного в трубу в виде кирпичного свода по плану военного инженера и геодезиста Егора Герасимовича Челиева (изобретатель цемента способный затвердевать под водой). Долгое время реку использовали для слива нечистот.
  • Построен Манеж для проведения парада сводного гвардейского корпуса в ознаменование 5-летнего изгнания армии Наполеона из России.

1818[править]

1819[править]

  • Начало строительства Кремлёвского сада (с 1856 Александровский сад) на месте русла убранной под землю реки Неглинки. Проект архитектора |Осипа Бове по плану восстановления Москвы после пожара 1812 года по указу императора Александра I и сады (Верхний, Средний и Нижний, разделённые Троицким и Боровицким мостами). Окончания строительства в 1823.

1820[править]

  • Первая половина 1820-х годов. Начало строительства дома купца Рыбниковым И.Н. на территории своей суконной фабрики в Даниловской слободе. Усадьба, числившаяся среди самых крупных в Москве, в начале XIX века принадлежала князю И.С. Барятинскому (российский дипломат екатерининской эпохи, посланник в Париже, генерал-поручик (1777), от которого в 1810-х годах (после его смерти) перешла к Рыбникову. Владение Рыбникова тянулось почти на полверсты вдоль берега Москвы-реки к югу, до устья Чуры. От Серпуховской заставы к воротам шла собственная дорога (ныне Холодильный переулок). В южной части территории за домом был сад с беседкой, а вокруг - большое, почти свободное пространство. Дом и еще более длинный , чем он, двухэтажный корпус, стоявший почти на одной линии с ним, разделяли владение поперек. Перед главным, северным фасадом дома был выделен парадный двор, выходивший к Москве-реке и ограниченный с севера одним из фабричных зданий, а с запада - одноэтажной пристройкой к двухэтажному корпусу.[18].
  • Изобретатель Иван Кириллович Эльманов (Ельманов) , житель подмосковного села [Мячково] построил «дорогу на столбах». По верхнему продольному брусу катились вагонетки, которые тянули лошади[19]. Проект не реализован, ввиду отсутствия инвесторов. Строительство подобных дорог началось лишь век спустя.

1821[править]

  • 30 августа — Торжественное открытие Кремлёвского сада (с 1856 Александровский сад, назван в часть царя).

1823[править]

1824[править]

  • 14 октября — Состоялось первое представление в перестроенном архитектором В.О. Бове доме купца Варгина, драматическая часть Московской императорской труппы обрела свой постоянный дом — Малый театр.[21]

1825[править]

1826[править]

1827[править]

  • В ходе восстановления Москвы после войны 1812 года решено территорию у Петровского дворца превратить в пейзажный парк (Петровский парк). Для этого были выкуплены дачи, окружающие дворец, и прилежащая к нему Маслова пустошь. Руководил строительством директор Комиссий от строений генерал А. А. Башилов, проведение работ поручено архитектору И. Т. Таманскому, который руководил кроме того реставрацией Петровского дворца, пострадавшего в 1812 году. По проекту архитектора А. А. Менеласа вырыт пруд, построены плотины, проведена дорога к Камер-Коллежскому валу, три аллеи, расходящиеся лучами от дворца: Нарышкинская, Липовая и Петровская; центральную просеку расширили и благоустроили, превратив в Дворцовую аллею. Для инвалидов Отечественной войны 1812 года построены специальные павильоны в готическом стиле. Первоначально парк занимал площадь 65 га.

1828[править]

Период правления городом купцом Мазуриным А.А.

1829[править]

Период правления городом купцом Мазуриным А.А.

Лубянская площадь (1900-1910)
Триумфальные ворота в Москве, 1920

1830[править]

Период правления городом купцом Мазуриным А.А.

  • Окончание работ архитектором О.И. Бове по восстановлению Старого Гостиного двора пострадавшего при пожаре 1812 г[25].
  • Начало благоустройства Софийской набережной. Обложено камнем. Работы продолжались до 1840.[26]
  • Ввод в эксплуатацию трёхэтажной гостиницы с банями купца Челышева (Челыши). Проект Осипа Бове. В последствии на этом месте будет построена гостиница "Метрополь" Саввы Мамонтова.
  • В городе эпидемия холеры. Император Николай I посещает «белокаменную», чтобы не допустить повторения чумного бунта 1771 года. Торговля в городе прекратилась, банки перестали проводить платежи. Император оставался в Москве до 7 октября (по ст.ст.), чем предотвратил распространение паники.

Интересные факты[править]

  • В 1830 Пушкин на улице Большая Дмитровка проиграл крупную сумму денег карточному шулеру В. С. Огонь-Догановскому. Расплачивался по долгу до конца своей жизни. Последнюю сумму выплатил после смерти царь Николай I (60000 рублей). Почему или зачем, это другая история. Странно, но в 1937 улицу коммунисты переименуют в Пушкинскую. Какая связь между этими событиями.[27].

1831[править]

Период правления городом купцом Мазуриным А.А.

Здание Московского благородного дворянского собрания до перестройки 1890—1904

1833[править]

  • Рядом с Голицынской больницей построена Первая Градская больница под началом московского городского головы купца Мазурина А.А. (1827-1831). Она становиться первым лечебным заведением, которое было построено на средства города Москвы (все остальные лечебные заведения содержались за счёт пожертвований Императорского двора или частных лиц). Согласно уставу Первой Градской больницы «все бедные и неимущие обоего пола люди принимаемы и лечены будут безденежно, кроме достаток имеющих»[30].

1834[править]

  • 20 сентября (2 октября по ст. ст.) — Окончание строительства Триумфальных ворот. Строительство велось почти 5 лет. Причина: отсутствие денежных средств, безразличие городских властей.
    Триумфальные ворота в Москве, 1920

1835[править]

1837[править]

1838[править]

  • Начало строительства Большого Кремлёвского дворца по повелению императора Николая I группой русских архитекторов под руководством архитектора Константина Андреевича Тона. Строительство велось до 1849.
  • 17 сентября (5 сентября по cт. ст.) — Учрежден Московский Комитет о просящих милостыню[31].

1839[править]

1840[править]

  • С учреждением петербургского шоссе появились в России первые почтовые кареты. В Москве имелось шесть заведений занимающихся междугородними перевозками, из которых одно отправляла дилижансы в Петербург каждый день, а другие три раза в неделю. На смену карете, двуколке (лето), бричке (лето), возке (зима) приходит более комфортный всесезонный дилижанс. Время в пути из Москвы в Петербург 2,5 суток.[32].

1842[править]

1843[править]

  • 8 июня — Начало строительства железной дороги между Санкт-Петербургом и Москвой. За 8 лет бюджет дороги длиной 604 верст составил около 70 млн. рублей и жизни нескольких тысяч рабочих[33].

«Железная дорога»

Прямо дороженька: насыпи узкие,

Столбики, рельсы, мосты.

А по бокам-то все косточки русские…

Сколько их! Ванечка, знаешь ли ты?

Николай Некрасов.

1845[править]

  • Построено новое Варшавское шоссе, соединившее Москву с Подольском: от Красного через Анино и Печатнино на Битце, Бутово, Ново-Никольское, Щербинку и Новосырово. Отрезки Ордынки между Коньково и Староникольским стали дорогами местного значения и использовались для прогона скота из южных губерний на московские рынки[34].

1846[править]

  • В городе эпидемия холеры.
  • Кузнецкий мост. 28 сентября 1846 после капитального ремонта в бывшем здании медико-хирургической академии открыты факультетские клиники Московского университета (терапевтическая и хирургическая, каждая на 60 кроватей и акушерская — на 30). Проходили практику и учились видные университетские учёные: Басов В.А., Иноземцев Ф.И., Снегирёв В.Ф., Склифосовский Н.В. и др.

1847[править]

  • Организовано движение линеек — открытых многоместных конных экипажей.[35]

1849[править]

1850[править]

  • Во второй половине XIX века в юго-западной части Театральной площади около древней Китайгородской стены работали очень популярные в Москве бани. В другой части здания располагалась гостиница. Оба заведения москвичи называли «Челыши» — по имени их владельца, купца Петра Челышева.[37]
  • Создано Общество московских многоместных экипажей.[38]

1851[править]

  • «Коммуникационный канал с бассейнами в каменных берегах» зарыт и упрятана речка Неглинная в трубу. Территория где протекала река Неглинка стал именоваться Трубным бульваром.
  • 1 ноября — В 11 часов 15 минут из Санкт-Петербурга отправился пассажирский поезд, который прибыл в Москву на следующие сутки в 9 часов утра, пробыв в пути 21 час 45 минут. Средняя скорость поезда составляла тогда 29,6 км/ч.

1852[править]

  • 1 октября — В здании вокзала Санкт-Петербургско-Московской (Николаевской) железной дороги на Каланчевской площади начинает действовать первая в городе «телеграфическая» станция.[40]

1853[править]

1855[править]

1856[править]

1857[править]

  • 26 марта 1857 (14 марта 1857 по cт. ст.) — В Москве образована небольшая мастерская братьев Бромлей Эдуарда Ивановича и Федора Ивановича на Щипке в Замоскворечье для изготовления топоров, пил, молотков, серпов. Братья бывшие ганноверские подданные, принявшие российское подданство. В дальнейшей производство расширялось. Было национализировано советской властью и назывался завод "Красный пролетарий". Производил станки.[45][46] Ныне в том виде не существует.

1858[править]

1859[править]

  • Утвержден устав Московского товарищества сжатого переносного газа.[47]

1860[править]

1861[править]

1862[править]

1863[править]

  • 15 сентября (3 сентября по cт. ст.) — В Москве вышел первый номер газеты "Русские ведомости". Выходила до марта 1918.[51].

1864[править]

  • Разработан первый проект прокладки линий конного трамвая (или конки) для Москвы.[52]
  • В конце года. Среди членов I-го Арбатского отделения Дамского попечительства о бедных в Москве возникла мысль основать при Отделении небольшую двухгодичную ремесленную школу для детей бедных родителей и сирот с обучением портняжному, сапожному и переплетному ремеслам (с 1868Комисаровское техническое училище)[56].

1865[править]

1866[править]

  • Комисаровское ремесленная школа. Двухгодичная ремесленная школа для детей бедных родителей и сирот с обучением портняжному, сапожному и переплетному ремеслам названа Комисаровской в честь О.И. Комисарова, спасшего жизнь царя Александра II при покушении на неё[59]..

1867[править]

1868[править]

Часовни Спасской башни

1869[править]

  • Купец Фирсанов Иван Григорьевич купил подмосковное имение Середниково (одно время им владел дед будущего премьер-министра Столыпина и летние каникулы в нем проводил юный Лермонтов), а также прибрал к рукам знаменитые Сандуновские бани. Бани Сандуны Фирсанов за 25 тысяч рублей сдал в аренду бывшему банщику Петру Бирюкову. Навещая ночлежные дома Иван Фирсанов заразился туберкулезом и в мае 1881 года скончался от чахотки[63].
  • Умер почётный гражданин города, московский купец 1-й гильдии Василий Алексеевич Перлов занимавшийся торговле чая. Старший Семен получил дом на Мещанской улице с чаеразвесочной фабрикой, младший Сергей получил дом на Мясницкой, 19. Семейная фирма «Товарищество чайной торговли «Василий Перлов с сыновьями Семеном и Сергеем» просуществовала до 1891.

1870[править]

Кузнецкий мост (открытка)
  • К началу 1870-х гг. возведены два больших двухэтажных корпуса завода братьев Бромлей.[64]
  • В середине 1870-х г.г. участок (ныне на участке размещается Петровский пассаж) покупает московский купец И. Фирсанов. Его дочь Вера Ивановна, по мужу Ганецкая, – крупная домовладелица и меценат. Ранее, стоящее на участке здание сдавалось внаем. Например, книжный магазин и «Французская библиотека для чтения Рено», музыкальный магазин Брикера[65].
  • В 1870-е гг. Никольский деревянный мост заменён металлическим с двумя решётчатыми балочными пролётными строениями. Автор проекта В. К. Шпейер. Ныне на этом месте размещается Крымский мост.
  • Наследники старейшего из московских суконных фабрикантов, купца 1-й гильдии Рыбникова И.Н. начинают продавать владения по частям к суконному фабриканту А.А. Шрадеру[66].

1871[править]

1872[править]

1873[править]

1874[править]

1876[править]

1877[править]

Памятник гренадерам, 28.11.1877
  • Построено торговое здание (Пассаж Попова) по заказу чаеторговца К.С. Попова[70]. Архитектор А.И. Резанов. В настоящее время являющееся объектом культурного наследия.
Фасад пассажа Попова на ул. Кузнецкий, д. 12, апрель 2017 год

1878[править]

1879[править]

  • Самая низкая дневная температура летом. 9.9 градусов тепла. 15 июня 2017 отмечено 10 градусов тепла.[73].

1880[править]

  • Инженер А. Н. Горчаков разработал проект постройки второй сети конно-железных дорог, которые должны были пройти по второстепенным радиальным городским улицам, а также по Садовому и Бульварному кольцам и в некоторые дачные пригороды Москвы.
  • 6 июня — В 10 часов утра окрыт памятник А. С. Пушкину на площади у Страстного монастыря.[74]
Цирк Саламонского на Цветном бульваре

1881[править]

  • Основана Лефортовская тюрьма, как военная тюрьма для содержания нижних чинов, осуждённых на небольшие сроки.
  • 4 августаАлександр III повелел соорудить памятник-часовню героям Плевны на собранные средства. Справочно: памятник-часовня должна быть первоначально установлена на месте сражения с турками в Плевен (Болгария), однако из-за ухудшения отношение между странами памятник установлен в Москве. Участок земли с курганом "Копаная Могила" в Плевен уступлен на безвозмездной основе в вечную собственность гренадерскому корпусу» решением Совета Плевненского округа.

1882[править]

Всех торговых помещений считаются 11000. В Москве считается 329 православных церквей, в том числе 7 соборов, 14 мужских и 7 женских монастырей, 233 приходных церкви, 38 церквей при казённых и богоугодных заведениях, 13 домовых, 8 кладбищенских и 9 упраздненных (приписных).[79].

  • Москва разделялась двояко: в историческом на Кремль, Китай-город, Белый город, Земляной город и предместье (окрестности). В административном она делилась на 17 частей и 3 полицеймейстерских отделения. Части делились на 90 кварталов, а последнее в свою очередь на 594 полицейских участка[80].
  • 1 июля — Открыта первая московская телефонная станция на 800 номеров. На крыше здания (ул. Кузнецкий мост, 12) установлена мачта с тянувшимися от нее проводами[81].

1883[править]

Памятник Минину и Пожарскому, 1883.JPG
  • Французским предпринимателем Юлием Гужоном основано "Товарищество Московского металлического завода". Завод Товарищества построен недалеко от Рогожской заставы. Именно на этом заводе в 1890 запущены мартеновские печи, что позволило выплавлять сталь[82].
  • К общему числу торговых точек на Кузнецком мосту прибавился выстроенный магазин владелеца чугунолитейных заводов России французский подданныйФ.Ф.Сан-Галли. Два одноэтажных каменных строения по улице Кузнецкий мост, дом 11 были соединены остекленным чугунным сводом. Здание, спроектированное архитектором Мартыновым, стало одним из первых подобных заведений Москвы, выдающимся произведением русского инженерного дела. Назван: Пассаж Сан-Галли.
Московский дом художников, апрель 2017
  • 16 марта — Утвержден герб Москвы, который разительно отличался от своего предшественника[85]. Герб Москвы отражен зеркально в соответствии с правилами западноевропейской геральдики.
  • 15 ноября (нов. ст.) подписан контракт между инженером А.Н Горчаковым и Московской городской управой на постройку второй сети конно-железных дорог со сроком концессии на 45 лет (до 1928) Город имел право выкупа сети через 20 лет после заключения контракта.

1884[править]

Лобное место, 1884

1885[править]

  • Открытие магазина дамских шляп и галантереи Мюр и Мерилиз (ныне — ЦУМ).
Отделение дамских и детских шляп магазина Мюр и Мерилиз (ныне ЦУМ)
Буфет магазина Мюр и Мерилиз (ныне ЦУМ)

1886[править]

1887[править]

  • 28 ноября (10 декабря по ст. ст.) — Открытие Плевненской часовни в день 10-летия битвы под Плевной. Проведён парад частей Гренадерского корпуса, принятого генерал-фельдмаршалом великим князем Николаем Николаевичем. Городскому голове Н. А. Алексееву был вручён акт о передаче памятника-часовни Москве.
Плевненская часовня

1888[править]

  • На Софийской набережной построен «дом бесплатных квартир» для нуждающихся вдов с детьми и учащихся девушек — при доме действовали два детских сада, начальное училище для детей, мужское ремесленное училище и профессиональная школа для девочек.[90]
  • Осень. Новое, еще недостроенное здание Московского купеческого общества, неожиданно обрушилось. Под завалами погибло 11 человек, еще 11 получили травмы. Следствие выявило многочисленные нарушения при проведении строительных работ. За строительство отвечал старший архитектор общества А. С. Каминский, который признан виновным в нарушении строительных норм безопасности и приговорён к шести неделям ареста. Его профессиональная деятельность на этом завершилась. В архивах строительного надзора сохранилась такая запись: "В октябре 1888 г. в самом центре Москвы, на углу Кузнецкого моста и Неглинного проезда, произошел обвал почти выстроенного трехэтажного здания Московского купеческого общества.

1890[править]

  • Купец 1-й гильдии С.В. Перлов начинает строить «Чайный магазин» и жилой дом. Строительство продолжалось 3 года[92]. Архитектор: Р.И. Клейн. Стиль: поздний ренессанс. В здании располагался магазин, главная контора на 1-ом этаже, апартаменты Перлова на 2-м и 3-х этажах. Чаеразвесочная фабрика в дворовых строениях и склад продукции в подвале под всем участком, включая внутренний двор. Вход на верхние жилые этажи сделан справа в арке, ведущей в прямоугольный внутренний двор. В апартаментах разместилась его коллекция китайской живописи и фарфора[93].
  • Промышленник и меценат Савва Мамонтов выкупает гостиницу с банями купца Челышева (Челыши), с целью строительства на этом месте гостиничного комплекса «Метрополь».
  • Начало строительства нового Мытищинского водопровода по проекту заведующего Московским водопроводом Николая Петровича Зимина.
  • Появились первые проекты строительства метро. Линии планировали проложить в тоннелях и по эстакадам. Метровокзал должен был располагаться на Красной площади, та, где сейчас находится Мавзолей. Постройке мешают извозчики и духовенство.

1891[править]

1892[править]

  • Первый пожар в магазине дамских шляп и галантереи Мюр и Мерилиз (в советское время — ЦУМ).
  • Братьями Третьяковыми передана в дар городу картинная галерея.

1893[править]

  • Окончание строительства нового Мытищинского водопровода по проекту заведующего Московским водопроводом Николая Петровича Зимина.

1894[править]

1895[править]

1896[править]

Москва. Тверская улица в конце 19 века. 1896 год / Moscow. Tverskaya Street 19th century.
  • Указом министра финансов России Сергея Юльевича Витте в Российской империи введена государственная монополия на производство и продажу спиртных напитков. В Москву монополия пришла в 1901.
  • В Москву приезжает китайский сановник Ли Хунчжан, чрезвычайный посол и канцлер, определявший внешнюю политику Китая в конце XIX века, на коронацию императора Николая II. Но основная цель визита другая. Подписание союзного антияпонского секретного оборонительного договора между Китаем и Россией, строительство Китайско-Восточной железной дороги (КВЖД), военно-морских баз российского тихоокеанского флота в Порт-Артуре и Дальнем, и получение 4 млн. рублей от российского правительства.
  • Предприятие братьев Бромлей продано учреждённому Обществу братьев Бромлей. Бромлеи остались совладельцами предприятия.[103]
  • 7 января — Поставлена опера "Садко" впервые на сцене московской частной оперы С.И. Мамонтова[104].
Московский Кремль, 14.05.1896

1897[править]

  • 14 марта (2 марта по ст. ст.) — Началось строительство Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги.[105]

1898[править]

  • Открыт Московский международный торговый банк (ныне — ул. Рождественка, д. 9).
Московский международный торговый банк (вечер, вид со стороны ул. Неглинная)
Московский международный торговый банк (мемориальная доска)
Московский международный торговый банк (со стороны Неглинки)
  • В Москве появилась система канализации.
  • Санкт-Петербургское общество страхований покупает здание «Челышей» и отдает его в аренду Северному домостроительному обществу во главе с Саввой Мамонтовым. Савва Мамонтов, будучи меценатом, решает соорудить на месте «Челышей» целый развлекательный комплекс, который включил бы театр, выставочные залы, крытый стадион, рестораны и гостиничные.[109]

1899[править]

  • Под аркой Триумфальных ворот прошёл первый в Москве электрический трамвай. Его линия протянулась от Страстной площади (ныне Пушкинская площадь) до Петровского парка. Кондуктор трамвая объявлял: «Тверская застава. Триумфальные ворота. Александровский вокзал».
  • Январь. Объявлен конкурс на лучший проект «первоклассной гостиницы» «Метрополь». Принять в нем участие могли русские и иностранные специалисты. Первое место занял проект знаменитых русских архитекторов Л. Кекушева и Н. Л. Шевяков. Но Савва Мамонтов отдал предпочтение архитектору занявший четвертое место. Им был 25-летний архитектор Вильям Валькотт (Великобритания). В том же году начались строительные работы.
  • 13 августа (1 августа по ст. ст) — От Брянского вокзала (с 1934 Киевский вокзал) пущен первый почтово-пассажирский поезд. Пропускная способность однопутной дороги в сутки: 2 пары пассажирских и 3 пары товарных поездов. На церемонии открытия вокзала присутствовал городской голова князь В. М. Голицын, а также руководитель строительства дороги инженер М.Г.Григорьев[111].

См. также[править]

Ссылки[править]

Примечания[править]

  1. 7 главных московских ворот
  2. Акт государственной историко-культурной экспертизы проектной документации по ремонту части фасада и приспособлению к современному использованию части помещений выявленного объекта культурного наследия «Меховой магазин и фабрика "Торгового дома А.М.Михайлова" - "Общесоюзный дом моделей одежды", 1888-1889 гг., арх. В.В.Барков, 1901-1902 гг., А.Э.Эрихсон, 1907 г., А.Э.Эрихсон, 1915 г., А.Э.Эрихсон, 1950-е гг.» по адресу: ул. Кузнецкий мост, д. 14, стр. 1
  3. Патриаршие пруды в Москве
  4. Петровский пассаж
  5. Москва: все улицы, площади, бульвары, переулки / Вострышев М. И. — М.: Алгоритм, Эксмо, 2010. — С. 301—302. — ISBN 978-5-699-33874-0.
  6. Московский дом художников
  7. Москва и москвичи, 1882, с. 430.
  8. Статья в журнале "Вестник Европы. Карамзин
  9. Большая энциклопедия техники. — М.: Эксмо, 2010. — с. 10 — (Большая современная энциклопедия). ISBN 978-5-699-44190-7.
  10. Муравьев В.Б. Московские улицы. Секреты переименований/В.Б. Муравьев. — М.: Алгоритм, Эксмо, 2006. — с. 194с(Народный путеводитель). ISBN 5-699-17008-1.
  11. Болото с лягушками
  12. Малый театр
  13. Московские купцы Мазурины
  14. Николай Борисович Юсупов
  15. Музей-усадьба «Архангельское»
  16. Акт государственной историко-культурной экспертизы проектной документации по ремонту части фасада и приспособлению к современному использованию части помещений выявленного объекта культурного наследия «Меховой магазин и фабрика "Торгового дома А.М.Михайлова" - "Общесоюзный дом моделей одежды", 1888-1889 гг., арх. В.В.Барков, 1901-1902 гг., А.Э.Эрихсон, 1907 г., А.Э.Эрихсон, 1915 г., А.Э.Эрихсон, 1950-е гг.» по адресу: ул. Кузнецкий мост, д. 14, стр. 1
  17. Москва и ея окрестности. М.: Обложка и титул печатаны в типографии бывш. Ф.Б. Миллера, Покровка, Машков пер., д.12, 1882, с. 28.
  18. Особняк купца И. Н. Рыбникова, XIX век – памятник архитектуры (Москва)
  19. История монорельсовых дорог
  20. Болото с лягушками
  21. Малый театр, официальный сайт
  22. Мазурин Алексей Алексеевич
  23. Венцом карьеры Алексея Алексеевича Мазурина стала должность московского городского головы
  24. Москва вчера (часть 2)
  25. Мазурин Алексей Алексеевич
  26. Вострышев М. И. Москва: все улицы, площади, бульвары, переулки. — М.: Алгоритм, Эксмо, 2010. — С. 542. — 688 с. — ISBN 978-5-699-33874-0.
  27. Муравьев В.Б. Московские улицы. Секреты переименований/В.Б. Муравьев. — М.: Алгоритм, Эксмо, 2006. — с. 148 (Народный путеводитель). ISBN 5-699-17008-1.
  28. Здание Благородного дворянского собрания до перестройки 1890—1904
  29. Николай Борисович Юсупов
  30. Купец Мазурин А.А.
  31. Московский Комитет о просящих милостыню или комитет для разбора и призрения нищих
  32. Москва и Москвичи. Записка Б.И. Бельского. М.: Типография Николая Степанова, 1912, с. 138
  33. Магистраль смерти. Как Николаевская железная дорога связала две столицы
  34. Большая ордынская дорога
  35. История московской конки
  36. Освящение Большого Кремлевского дворца состоялось с большой пышностью на Пасху
  37. Официальный сайт гостиницы «Метрополь»
  38. История московской конки
  39. ХРОНИКИ МОСКОВСКИХ ВОКЗАЛОВ: 9 ИЗВЕСТНЫХ И 1 НЕВИДИМЫЙ
  40. История развития ПАО «Центральный телеграф»
  41. Пожар и восстановление здания Большого театра
  42. История возникновения и возрождения купеческого общества
  43. ХРОНИКИ МОСКОВСКИХ ВОКЗАЛОВ: 9 ИЗВЕСТНЫХ И 1 НЕВИДИМЫЙ
  44. 11 апреля
  45. 26 марта
  46. О заводе Красный пролетарий, официальный сайт
  47. Москва. Наука и культура в зеркале веков. Все тайны столицы
  48. Тайницкая башня Московского Кремля
  49. Музей Огни Москвы
  50. Граф Матвей Александрович Дмитриев-Мамонов
  51. "Русские ведомости" - российская общественно-политическая газета
  52. История московской конки
  53. 26 марта
  54. Фабрика парфюмерии Брокар и Ко.
  55. Московский зоопарк
  56. [Московский политех
  57. Большая энциклопедия техники. — М.: Эксмо, 2010. — с. 14 — (Большая современная энциклопедия). ISBN 978-5-699-44190-7.
  58. Никольский единоверческий монастырь
  59. [Московский политех
  60. Аляска продана
  61. 26 марта
  62. Смоленская часовня (Великого Совета Откровение) и Спасская (Великого Совета Ангел) у Спасских ворот
  63. Династии: богатство - результат интуиции
  64. 26 марта
  65. История Петровского пассажа
  66. Особняк купца И. Н. Рыбникова, XIX век – памятник архитектуры (Москва)
  67. Премьера оперы "Снегурочка" П.И. Чайковского
  68. Иван Михайлович Москвин
  69. Муравьев В.Б. Московские улицы. Секреты переименований/В.Б. Муравьев. — М.: Алгоритм, Эксмо, 2006. — с. 148 (Народный путеводитель). ISBN 5-699-17008-1.
  70. ЧАЕТОРГОВЕЦ ПОПОВ
  71. 26 марта
  72. Первое исполнение оперы П. И. Чайковского «Евгений Онегин»
  73. В Москве 15 июня стал самым холодным днем с 1879 года
  74. В Москве был открыт памятник Александру Сергеевичу Пушкину
  75. Московский цирк Никулина на Цветном бульваре
  76. Справка по делу о подготовке крушения царского поезда на московско-курской железной дороге 19 ноября 1879 г. // ГАРФ. Ф. 569. Оп. 1. Д. 85. Лл. 1‒11 (об).
  77. 23 марта
  78. Москва и ея окрестности. М.: Обложка и титул печатаны в типографии бывш. Ф.Б. Миллера, Покровка, Машков пер., д.12, 1882, с. 46.
  79. Москва и ея окрестности. М.: Обложка и титул печатаны в типографии бывш. Ф.Б. Миллера, Покровка, Машков пер., д.12, 1882, с. 46.
  80. Москва и ея окрестности. М.: Обложка и титул печатаны в типографии бывш. Ф.Б. Миллера, Покровка, Машков пер., д.12, 1882, с. 45.
  81. Государственная публичная научно-техническая библиотека России
  82. Запуск мартеновской печи на заводе Гужона
  83. Дуговой фонарь Павла Яблочкова
  84. Исторический музей
  85. История флага и герба Москвы
  86. Освящение Храма Христа Спасителя в Москве
  87. Общество военных врачей
  88. Александр Николаевич Островский
  89. Большой театр, официальный сайт
  90. Ансамбль домов дешевых квартир им. братьев Бахрушиных
  91. Запуск мартеновской печи на заводе Гужона
  92. Чайный дом на Мясницкой
  93. С.В. Перлов
  94. Московские традиции. Как праздновали Новый год 100 лет назад
  95. Верхние торговые ряды открыты
  96. 25 марта
  97. 27 марта
  98. Церковь Михаила Архангела, что на Девичьем поле. Храмы России.
  99. 25 марта
  100. Музей Москвы
  101. Музей Москвы
  102. Московский дом художника
  103. 26 марта
  104. В Москве с большим успехом прошла премьера оперы Н. А. Римского-Корсакова "Садко"
  105. 14 марта
  106. Памятник Пирогову
  107. Памятник Николаю Ивановичу Пирогову
  108. Памятник Пирогову
  109. Официальный сайт гостиницы «Метрополь»
  110. Пуск первого трамвая в Москве. 1899 год
  111. Первой поезд с Брянского вокзала

Литература[править]

  • Большая энциклопедия техники. — М.: Эксмо, 2010. — 656 с. — (Большая современная энциклопедия). ISBN 978-5-699-44190-7.
  • Ефремов Ю.К. Московских улиц имена — М.: Вече, 2006. — с. 15 (Московский хронограф). ISBN 5-9533-1189.
  • Забелин, И.Е. Материалы для истории, археологии и статистики города Москвы. Собр. и изд. руководством и трудами И.Е. Забелина. Ч. 1. [XVI-XVIII вв.]. - М. : Мос. гор. дума, 1884. - [1] с., 88, 12 стб., [1] с. , 1384 стб.
  • Москва и ея окрестности. М.: Обложка и титул печатаны в типографии бывш. Ф.Б. Миллера, Покровка, Машков пер., д.12, 1882, с. 520.