Императрица Мария (линкор)
| «Императрица Мария» | ||
|---|---|---|
 | ||
| Основная информация | ||
| Тип | линкор | |
| Государство флага |  Россия
| |
| Принадлежность | Российский императорский флот | |
| Строительство начато | 30 октября 1911 | |
| Спущен на воду | 1 ноября 1913 | |
| Введён в эксплуатацию | 6 июля 1915 | |
| Параметры | ||
| Водоизмещение | 22 600 т | |
| Технические данные | ||
| Скорость | 21 узел (38,9 км/ч) | |
| Экипаж | 1223 | |
| Вооружение | ||
«Императрица Мари́я» — линкор-дредноут российского флота, головной корабль одноимённого типа.
Заложен 17 (30) октября 1911 года, спущен на воду 19 октября (1 ноября) 1913 года, вступил в строй 23 июня (6 июля) 1915 года. Водоизмещение составляло 22 600 т, скорость — 21 узел.
Взорвался и затонул 7 (20) октября 1916 года. По спискам к 1 (14) октября 1916 года на «Императрице Марии» числилось 1223 человека. Из них по состоянию на 15 (28) октября погибло, умерло от ран и пропало без вести 300 человек.
Причины взрыва по сей день точно не установлены. Среди версий: взрыв пороховых погребов (на корабле постоянно имели место проблемы с их вентиляцией), диверсия войск Германии.
Был поднят в Севастопольской бухте. После подъема судна ввиду разрухи в экономике корабль был разрезан на металл Кормовой флаг и судовой колокол корабля — хранятся в военно-морском музее г. Севастополя.
См. также[править | править код]
Литература[править | править код]
- Зырянов П. Н. Неразгаданная тайна «Марии» // Вопросы истории. — 2003. — № 8. — С. 135—140.
|
Это незавершённая статья. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |