Первый проект троллейбусного транспорта в городе Керчи был разработан ещё в 1977 году. Планировалось построить три городских линии: в центр к железнодорожному вокзалу, к заводу имени Войкова и в микрорайон Аршинцево. Начатые в 1978 году работы были почти сразу приостановлены. В 1991 году была попытка восстановить строительство, но в 1994 году строительство опять было остановлено. В сентябре 2003 года, Президент Украины Леонид Кучма распорядился возобновить строительство троллейбусного депо и опор. Пуск состоялся 18 сентября 2004 года. Через пару лет было принято решение о расширении сети — строительстве второй очереди, которая была торжественно открыта 16 сентября 2007 года. 12 сентября 2009 года, в день города, была открыта третья очередь до ЖД вокзала.
| Троллейбусные маршуты Керчи
|
| №
|
Конечные пункты
|
Маршрут
|
Режим работы
|
| 1
|
Ворошиловское кольцо — КМК им. Войкова — ж/д Вокзал — Ворошиловское кольцо
|
Камыш-Бурунское шоссе — ул. Свердлова — Музей — Адмиралтейский проспект — ул. Кирова — ул. Маршала Ерёменко — Автовокзал — ул. Горького — Гагаринское кольцо — ул. Генерала Петрова — ул. Войкова — КМК им. Войкова — ул. Войкова — ул. Генерала Петрова — Гагаринское кольцо — ул. Горького — Автовокзал — Вокзальное шоссе — ж/д Вокзал — Вокзальное шоссе — Автовокзал — ул. Маршала Ерёменко — ул. Кирова — Адмиралтейский проспект — ул. Свердлова — Камыш-Бурунское шоссе
|
Ежедневно
|
| Хронология открытия линий
|
| Линия
|
Дата открытия
|
Улицы по которым проходит линия
|
Примечание
|
| Ворошиловское кольцо - Гагаринское кольцо
|
2004 год
|
шоссе Героев Сталинграда - Камыш-Бурунское шоссе - ул Свердлова - Адмиралтейский проезд - ул.Кирова - ул.Маршала Ерёменко - ул.Горького
|
Открыт маршрут Ворошиловское кольцо - Гагаринское кольцо
|
| Гагаринское кольцо - КМК им. Войкова
|
2007 год
|
ул.Горького - ул.Генерала Петрова - ул.Войкова
|
Открыт маршрут Ворошиловское кольцо - КМК им. Войкова
|
| Автовокзал - ж/д Вокзал
|
2009 год
|
ул.Маршала Ерёменко - Вокзальное шоссе
|
Открыт маршрут Ворошиловское кольцо - КМК им. Войкова Обратно следует через ж/д вокзал.
|
| Действующий
|
| Фото
|
Модель
|
Количество
|
Примечание
|
|
|
ЮМЗ-Т2
|
3 единицы
|
|
|
|
ЮМЗ-Т2.09
|
11 единиц
|
Эксплуатировались на предприятие Крымтроллейбус в Ялтинском троллейбусном парке.
|
Конечные станции городских маршрутов с диспетчерскими пунктами[править | править код]
- Ворошиловское кольцо - единственная в городе конечная станция
- Автовокзал - Кольцо имеет разворот на Ворошиловское кольцо.
- Гагаринское кольцо - ранее использовалось конечной маршруты №1
- Ворошиловское кольцо — Завод Залив (через ж/массив Солнечный, Аршинцево, Камыш-Бурунская ТЭЦ).
- Ворошиловское кольцо — Ж/массив Марат 4 (через ул. Буденного).
- Продолжение третьей очереди тролейбусного движения от ЖД вокзала до аэропорта.
Троллейбусный парк ККПП Керчьтроллейбус. Адрес шоссе Героев Сталинграда 21.
