Керченский троллейбус

Материал из свободной русской энциклопедии «Традиция»
Перейти к: навигация, поиск
Icons-mini-icon 2main.png Основная статья: Керчь

История[править]

Первый проект троллейбусного транспорта в городе Керчи был разработан ещё в 1977 году. Планировалось построить три городских линии: в центр к железнодорожному вокзалу, к заводу имени Войкова и в микрорайон Аршинцево. Начатые в 1978 году работы были почти сразу приостановлены. В 1991 году была попытка восстановить строительство, но в 1994 году строительство опять было остановлено. В сентябре 2003 года, Президент Украины Леонид Кучма распорядился возобновить строительство троллейбусного депо и опор. Пуск состоялся 18 сентября 2004 года. Через пару лет было принято решение о расширении сети — строительстве второй очереди, которая была торжественно открыта 16 сентября 2007 года. 12 сентября 2009 года, в день города, была открыта третья очередь до ЖД вокзала.

Маршруты[править]

Троллейбусные маршуты Керчи
Конечные пункты Маршрут Режим работы
1 Ворошиловское кольцо — КМК им. Войкова — ж/д Вокзал — Ворошиловское кольцо Камыш-Бурунское шоссе — ул. Свердлова — Музей — Адмиралтейский проспект — ул. Кирова — ул. Маршала Ерёменко — Автовокзал — ул. Горького — Гагаринское кольцо — ул. Генерала Петрова — ул. Войкова — КМК им. Войкова — ул. Войкова — ул. Генерала Петрова — Гагаринское кольцо — ул. Горького — Автовокзал — Вокзальное шоссе — ж/д Вокзал — Вокзальное шоссе — Автовокзал — ул. Маршала Ерёменко — ул. Кирова — Адмиралтейский проспект — ул. Свердлова — Камыш-Бурунское шоссе Ежедневно

Хронология открытия линий[править]

Хронология открытия линий
Линия Дата открытия Улицы по которым проходит линия Примечание
Ворошиловское кольцо - Гагаринское кольцо 2004 год шоссе Героев Сталинграда - Камыш-Бурунское шоссе - ул Свердлова - Адмиралтейский проезд - ул.Кирова - ул.Маршала Ерёменко - ул.Горького Открыт маршрут Ворошиловское кольцо - Гагаринское кольцо
Гагаринское кольцо - КМК им. Войкова 2007 год ул.Горького - ул.Генерала Петрова - ул.Войкова Открыт маршрут Ворошиловское кольцо - КМК им. Войкова
Автовокзал - ж/д Вокзал 2009 год ул.Маршала Ерёменко - Вокзальное шоссе Открыт маршрут Ворошиловское кольцо - КМК им. Войкова Обратно следует через ж/д вокзал.

Подвижной состав[править]

Действующий
Фото Модель Количество Примечание
ЮМЗ-Т2 3 единицы
ЮМЗ-Т2.09 11 единиц Эксплуатировались на предприятие Крымтроллейбус в Ялтинском троллейбусном парке.

Конечные станции городских маршрутов с диспетчерскими пунктами[править]

  • Ворошиловское кольцо - единственная в городе конечная станция

Конечные и разворотные кольца[править]

  • Автовокзал - Кольцо имеет разворот на Ворошиловское кольцо.
  • Гагаринское кольцо - ранее использовалось конечной маршруты №1

Перспективы[править]

  • Ворошиловское кольцо — Завод Залив (через ж/массив Солнечный, Аршинцево, Камыш-Бурунская ТЭЦ).
  • Ворошиловское кольцо — Ж/массив Марат 4 (через ул. Буденного).
  • Продолжение третьей очереди тролейбусного движения от ЖД вокзала до аэропорта.

Троллейбусный парк[править]

Троллейбусный парк ККПП Керчьтроллейбус. Адрес шоссе Героев Сталинграда 21.

См. также[править]

Ссылки[править]

Социальные сети[править]