Санкт-Петербургский автобус
Санкт-Петербургский автобус — система автобусного движения в Санкт-Петербурге. Является важной составной частью транспортного комплекса города, так как обеспечивает перевозку пассажиров внутри города, внутри агломерации и связи с другими городами и странами.
Организацией автобусного сообщения занимается Комитет по транспорту Правительства Санкт-Петербурга. Пассажирские автобусные перевозки осуществляются как государственными, так и частными компаниями-перевозчиками, выбор которых осуществляется с помощью конкурсных процедур. Контолем за их работой занимается ГУП «Организатор перевозок».
В городском и пригородном сообщении автобусные маршруты делятся на социальные и коммерческие. Режим работы и тарифы на проезд в автобусах социальных маршрутов утверждаются уполномоченными государственными или муниципальными органами; кроме того, на них действуют проездные билеты длительного пользования. Режим работы и условия проезда на коммерческих маршрутах определяются компанией-перевозчиком. Как правило, на социальных маршрутах работают автобусы средней, большой или особо большой вместимости, а на коммерческих — малой или средней вместимости. Частично на коммерческих маршрутах работают компании-перевозчики, не имеющие договоров с Правительством города на обслуживание маршрутов.
История[править | править код]
Довоенный автобус Санкт-Петербурга
Автобусные маршруты[править | править код]
Автобусные маршруты Санкт-Петербурга можно разделить на следующие группы:
- городские маршруты
- пригородные маршруты
- коммерческие маршруты
- междугородные и международные маршруты
Городские автобусные маршруты[править | править код]
Городские автобусные маршруты обеспечивают транспортное сообщение внутри Санкт-Петербурга. При этом небольшая часть маршрутов выходит за пределы города на территорию Ленинградской области. По состоянию на май 2007 года действуют 257 городских маршрутов.
Городские маршруты имеют нумерацию в интервале 1 — 399. При этом маршруты с номерами 300—399, как правило, проходят по территории пригородных районов города (Пушкинского, Колпинского, Курортного, Петродворцового). Местные маршруты городов Кронштадта и Ломоносова имею свою нумерацию маршрутов в интервале 1 — 7.
Стоимость проезда на маршрутах с номерами 1 — 199 и 300—399 имеют фиксированную стоимость проезда вне зависимости от дальности поездки. Маршруты с номерами 200—299 имеют несколько тарифных участков.
С 1 февраля 2007 года стоимость проезда по городским маршрутам составляет 14 рублей. Для проезда действительны проездные билеты длительного пользования разных видов.
Пассажирские перевозки по городским маршрутам осуществляются следующими компаниями-перевозчиками:
- ООО «Питеравто» (вместе с дочерним предпиятием ООО «Вест-Сервис») — 84 маршрута
- ГУП «Пассажиравтотранс» — 83 маршрута
- ОАО «Третий парк» — 54 маршрута
- ООО «Петербургская транспортная компания» — 32 маршрута
- ЗАО «Такси-2» — 3 маршрута
- ЗАО «Барс (ЗАО)» — 1 маршрут
Как правило, на городских маршрутах используются автобусы большой и особо большой вместимости, основными марками являются следующие:
- Ikarus-280
- ЛиАЗ-6212
- Волжанин-6270
- ЛиАЗ-5256
- Волжанин-5270
- НефАЗ-5299
- Scania Omnilink
- Golden Dragon 6112
- Mercedes-Benz O355 Iran-Khordo
- MAN SL200
- МАЗ-103
- МАЗ-105
Пригородные автобусные маршруты[править | править код]
Автобусы пригородных маршрутов осуществляют транспортные связи Санкт-Петербурга с прилегающими районами Ленинградской области. Они имеют нумерацию в интервале 400—699. По состоянию на май 2007 года действует 108 пригородных автобусных маршрутов.
С 1 января 2005 года было проведено разделение пригородной маршрутной сети между Санкт-Петербургом и Ленинградской областью, в ходе которого было определено, какой из субъектов Федерации организует работу конкретных маршрутов.
Комитет по транспорту Правительства Санкт-Петербурга является заказчиком 65 пригородных маршрутов. Их обслуживают следующие перевозчики:
- ООО «Питеравто» (вместе с дочерним предприятием ООО «Вест-Сервис») — 22 маршрута
- ГУП «Пассажиравтотранс» — 14 маршрутов
- ОАО «Третий парк» — 14 маршрутов
- ЗАО «Такси-2» — 9 маршрутов
- ООО «Петербургская транспортная компания» — 3 маршрута
- ЗАО «Барс» — 3 маршрута
Комитет по дорожному хозяйству и транспорту Ленинградской области является заказчиком 43 пригородных маршрутов. Их обслуживают следующие перевозчики:
- ООО «Питеравто» (вместе с дочерними предприятиями ООО «Транс-Балт» и ООО «ЦТП „Тосно“») — 7 маршрутов
- ЗАО «Барс» (а именно, дочернее предприятие ООО «АТП Барс») — 7 маршрутов
- ООО «Никкос» — 6 маршрутов
- ООО «Петербургская транспортная компания» — 4 маршрута
- ООО «Честный Извоз» — 3 маршрута
- ЗАО «Такси-2» — 2 маршрута
- ООО «Автоалдис» — 2 маршрута
- ООО «Росс-Авто» — 2 маршрута
- ООО «Экспресс-Авто» — 2 маршрута
- МУТП «Сертолово» — 2 маршрута
- МУТП «Грузино» — 2 маршрута
- ОАО «Третий парк» — 1 маршрут
- ООО «Невская линия» — 1 маршрут
- ООО «Фрост» — 1 маршрут
- ООО «Гортранс» — 1 маршрут
Стоимость проезда на пригородных маршрутах зависит от дальности поездки. Для проезда действительны различные проездные билеты длительного пользования.
Коммерческие маршруты[править | править код]
Автобусы коммерческих маршрутов обеспечивают транспортное сообщение как внутри города, так и в пригородной зоне. По состоянию на май 2007 года действуют около 500 коммерческих маршрутов.
Коммерческие маршруты также часто называют маршрутными такси.
В основном на коммерческих маршрутах используются авотобусы следующих марок:
- ЛиАЗ-5256
- Golden Dragon 6112
- Scania Omnilink
- Otoyol M29
- Otoyol E29.14
- UZotoyol M23HD
- Yutong
- Golden Dragon Shuttle
- КАвЗ-4238
- ПАЗ-4234
- ПАЗ-4230
- ПАЗ-3205
- Mercedes-Benz Vario
- Iveco Daily
- Mercedes-Benz Sprinter
- Volkswagen LT46
- Ford Transit
- ГАЗ-3221
В основном стоимость проезда на коммерческих маршрутах по городу составляет от 10 до 18 рублей.
Особую группу маршрутов составляют бесплатные автобусы от станций метро до крупных торговых центров.
Междугородные и международные маршруты[править | править код]
По состоянию на май 2007 года действует около 100 междугородных и международных маршрутов, большинство из которых отправляется от автобуснго вокзала на набережной Обводного канала, 36.
Большинство маршрутов связывают Санкт-Петербург с городами Ленинградской, Новгородской и Псковской областей.
С 2007 года действует автобусная станция «Северная» в посёлке Мурино у станции метро «Девяткино», куда постепенно переводятся маршруты северого и восточного направлений.
Крупнейшим петербургским предприятиям, осуществляющим перевозки по междугородным и международным маршрутам, является ГУП «Пассажиравтотранс», который использует автобусы Волжанин-5285, Волжанин-5270, Ikarus-250 и другие.
Организации, осуществляющие автобусные перевозки[править | править код]
«Пассажиравтотранс»[править | править код]
ГУП «Пассажиравтотранс» — старейшее автобусное предприятие города, создано в 1926 году.
По состоянию на май 2007 года в состав ГУП «Пассажиравтотранс» входят 5 филиалов:
- Автобусный парк № 1
- Автобусный парк № 2
- Автобусный парк № 5
- Автобусный парк № 6
- Автобусный парк № 7
До начала XXI века ГУП «Пассажиравтотранс» обслуживал большинство автобусных маршрутов Санкт-Петербурга. В 2006 году большинство автобусных маршрутов было передано на обслуживание частным компаниям. По состоянию на май 2007 года обслуживает более 130 автобусных маршрутов.
Основными марками автобусов в ГУП «Пассажиравтотранс» являются следующие:
- Ikarus-280
- ЛиАЗ-6212
- Волжанин-6270
- ЛиАЗ-5256
- Волжанин-5270
- Волжанин-5285
- НефАЗ-5299
- Ikarus-250
- Scania Omnilink
- MAN SL200
- МАЗ-103
- МАЗ-105
Автобусы ГУП "Пассажиравтотранс" имеют четырёхзначную бортовую нумерацию. При этом первая цифра - номер парка, а вторая, как правило, номер автоколонны.
«Питеравто»[править | править код]
ООО «Питеравто» - крупнейшая негосударственная компания в сфере пассажирских автобусных перевозок в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Создано в 1994 году как ЗАО «Реванш». В 2002 году преобразовано в ИП Антошевский А. К., в 2004 году — в ООО «Питеравто». С 2005 года владеет областными компаниями ООО «ЦТП „Тосно“», ООО«Транс-Балт» и ОАО «Сосновопассажиравтотранс». В 2006 году стало победителем конкурса на право осуществления пассажирских перевозок в Санкт-Петербурге. С мая 2007 года владеет компанией ООО «Вест-Сервис», которая в 2006 году также стало победителем петербургского конкурса конкурса.
По состоянию на май 2007 года обслуживает более 310 автобусных маршрутов в Санкт-Петербурге и Ленинградской области, имеет в распоряжении около 2000 автобусов различной вместимости.
Основными марками автобусов ООО «Питеравто» являютсяследующие:
- ЛиАЗ-5256
- Scania Omnilink
- НефАЗ-5299
- ПАЗ-4230
- ПАЗ-4234
- ПАЗ-3205
- Otoyol E29.14
- Otoyol M29
- UZotoyol M23HD
- Volkswagen LT46
- ГАЗ-3221
Автобусы ООО «Питеравто» имеют четырёхзначную бортовую нумерацию. При этом у автобусов малой и средней вместимости бортовой номер начинается на 0, 1 или 2, а у автобусов большой и особо большой вместимости - на 3.
«Третий парк»[править | править код]
ОАО «Третий парк» считается преемником созданного в 1960 году Автохозяйства легковых автомобилей № 2. В 2000-е годы стало одним из крупнейших автобусных перевозчиков Санкт-Петербурга. В 2006 году стало победителем конкурса на право осуществления пассажирских перевозок в Санкт-Петербурге.
По состоянию на май 2007 года обслуживает более 280 автобусных маршрутов, имеет в распоряжении более 1700 автобусов различной вместимости.
Основными марками автобусов в ОАО «Третий парк» являются следующие:
- Golden Dragon 6112
- НефАЗ-5299
- Golden Dragon Shuttle
- Mercedes-Benz Vario
- Ford Transit
- ГАЗ-3221
Автобусы ОАО «Третий парк» распределены по 15 автоколоннам. При этом автоколонны 1 - 5, 7 - 11, 17 - 18 обслуживают коммерческие маршруты, автоколонна 6 - социальные и коммерческие маршруты, а колонны 14 и 16 - социальные маршруты.
Автобусы ОАО «Третий парк» имеют бортовую нумерацию. Последние 3 цифры бортового номера повторяют цифры гос. номера. Первые одна или две цифры являются номером колонны. Между номером автоколонны и цифрами гос. номера может присутствовать дополнительная цифра 2, 3 или 5.
«Петербургская транспортная компания»[править | править код]
ООО «Петербургская транспортная компания» создана в мае 2005 года как дочерняя структура ЗАО «Петербургская топливная компания». В 2006 году стало победителем конкурса на право осуществления пассажирских перевозок в Санкт-Петербурге.
По состоянию на май 2007 года обслуживает более 90 автобусных маршрутов, имеет в распоряжении более 800 автобусов различной вместимости.
Основными марками автобусов ООО «ПТК» являются следующие:
Автобусы ООО «ПТК» имеют четырёхзначную бортовую нумерацию, первая цифра - 4. При этом автобусы «южной колонны» имеют номера 40xx, автобусы «северной колонны» — 41xx, автобусы Volkswagen LT46 — 42xx, автобусы Yutong — 43xx, 44xx, 45xx, 46xx, 47xx.
«Такси-2»[править | править код]
ЗАО «Такси-2» осуществляет пассажирские автобусные перевозки с 1990-х годов. Также известно под названием ИП Калюжная Т. Е.
«Такси-2» былоединственным предприятием, которая использовала двухэтажные автобусы (до 2003 года). До 2006 года было лидером среди негосударственных предприятий по обслуживанию социальных маршрутов. В 2006 году на конкурсе на право осуществления пассажирских перевозок выиграло всего 1 лот, многие социальные и коммерческие маршруты были переданы другим перевозчикам. Также в 2006 году стало победителем областного конкурса на право обслуживания маршрутов Ломоносовского района Ленинградской области.
По состоянию на май 2007 года обслуживает 25 автобусных маршрутов.
Основными марками автобусов в ЗАО «Такси-2» являются следующие:
- Mercedes-Benz O355 Iran Khordo
- Steyr
- Yutong
- ПАЗ-4234
- Iveco Daily
- ГАЗ-3221
«Барс»[править | править код]
В 2006 году ЗАО «Барс» стало победителем конкурса на право осуществления пассажирских перевозок по 1 лоту. В 2006 году стало владельцем областной компании ООО «Ларос», которая стала называться ООО «АТП Барс». В 2006 году ООО «АТП Барс» стало победителем конкурса на право обслуживания маршрутов Ломоносовского района Ленинградской области.
По состоянию на май 2007 года обслуживает более 30 автобусных маршрутов.
Основными марками автобусов в ЗАО «Барс» являются следующие:
- ЛиАЗ-5256
- ПАЗ-3205
- ГАЗ-3221
Ссылки[править | править код]
- Общественный транспорт Санкт-Петербурга
- ГУП «Организатор перевозок»
- ООО «Питеравто»
- ОАО «Третий парк»
- ГУП «Пассажиравтотранс»
- Комитет «Петербуржцы — за общественный транспорт»
- Неофициальный сайт об общественном транспорте Санкт-Петербурга
- Автобусный парк №2
- Автобусный парк №6
- Метаморфозы автобусов Санкт-Петербурга
- Галерея общественного транспорта
|
Это незавершённая статья о Санкт-Петербурге. Вы можете помочь «Традиции», исправив и дополнив эту статью. |