Пауль Бонац

Пауль Бонац (нем. Paul Bonatz; 6 декабря 1877, Зольген, Лотарингия — † 20 декабря 1956, Штутгарт) является одним из самых влиятельных немецких архитекторов и педагогов 20 столетия. Большую часть своих работ он реализовал в период до 1-й мировой войны и при Веймарской республике.

Самым важным его сооружением остается Штутгартский вокзал (1913‒1927), хотя он будет частично снесен в рамках спорного проекта реконструкции Stuttgart 21.

При нацистском режиме положение Бонаца было двусмысленным: с одной стороны, его авторитет позволил ему стать руководителем строительства мостов в рамках программы развития национальной системы автодорог, с другой, он критиковал мегаломанию Гитлера и был вынужден в 1944 эмигрировать в Турцию. Там он более десяти лет работал как архитектор и профессор.

На месте разрушенного самого красивого арочного моста-автобана близ Лимбурга через Лану, построенного по проекту Бонаца, в 1960 году был построен новый бетонный балочный мост.

• 

  Вокзал в Ганновере (1911–1924)

• 

  Вокзал в Штутгарте (1913–1927)

• 

  Схема канала Неккар, Боккенау 1933

• Bild01-Lahntalbruecke-k.jpg

  Автобан-мост в Лимбург-на-Лане (1937–1939, † 1945)

• 

  Вид на Лимбургский собор из под опор моста

• 

  Государственная опера в Анкаре